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こんな眺めも楽しめます^^
象の向こうには、建設中のあべのハルカス。日本一高くなるビルと動物園ってちょっと不思議な取り合わせですよね。


ライオンとハルカス。


エランドとハルカス。

新世界から動物園を通り抜け あべのハルカスへ向かう。こんな散歩コースも楽しいのではないでしょうか。通天閣に登ったり串カツを食べるだけの観光客さんにもオススメしたい^^

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阿倍野に建設中のあべのハルカス。先月26日時点で高さ193mだったそうなので、現在は200mを超していると思われます。

「☆展望台ニュース☆　vol.２」
「☆展望台ニュース☆　vol.３」 近鉄スタッフブログ 日本一に届くまで

スタッフブログに展望台が詳しく紹介されていました。
58階の「吹き抜け」と「庭園」、地上約300ｍの60階は「360度景色を楽しめるガラス張りの回廊」‥‥楽しみすぎる^^　オープンエア展望台なのもポイント高し！



［地上約300ｍはこんな眺め］

2年前に阿倍野上空で撮影した（→過去記事）写真の再掲です。展望台が完成したらこんな眺めが楽しめるはず‥‥


天王寺公園や動物園もこう見下ろす事になります。新世界の通天閣（100m）も低い^^


北西方向。遠方に見えるのは六甲山。


西方向、大阪湾方面。


南方向、堺方面。


南東方向。


東方向、天王寺バイパス。


北東方向、玉造筋。


コメント欄で「京都駅ビルの屋上から（肉眼で）あべのハルカスが見えた」との情報をいただきました。という事は阿倍野からも京都タワーや駅ビルが見えるはずですね。完成後、空気が澄んだ日に検証してみよう^^



最後は北方向です。難波から船場、中之島、梅田のビルがこのアングルで見れちゃう‥‥楽しみだ〜

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「難波駅前を世界の観光名所に」 cache msn産経ニュース
「難波駅前にＮＹ風広場を　大阪府市統合本部で整備案」 cache 朝日新聞
「大阪府・大阪市、都市魅力戦略部会が初会合し検討課題で９つのＷＧを設置」 cache 日刊建産速報

駅前ロータリーを歩行者天国として再整備するというプランがあるらしい。モデルはNYのタイムズスクエアだそうな。
車道をなくしてクルマはどう流す？とかクリアしないといけない点は多そうですが、難波駅前にこんなスペースがあったら楽しいでしょうね。でも広場にするだけじゃあ、ニュースのタイトルにあるような「世界の観光名所」にはならないとも思う。他にもいろいろ仕掛けていかないと^^　


［ところで］

塀で囲まれたままの新歌舞伎座跡です。再開発の話は中途で止まっているっぽい‥‥。
（過去記事：「新歌舞伎座が移転」2007.04.26）

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現在の梅北を大阪駅から眺めてみました。


「大阪北口広場」となる場所です。






大掛かりな工事になっていますね。広場が複雑な構造のなるのか？それとも地下街の広場なのか？？？



現在のグランフロント大阪はこんな状態。


＠関西人さんのレポートによると、Aブロックは既に上棟しているようです。


ガラスウォールをはめ込んでいるところ。


AブロックもBブロックも低層部がカタチになってきましたね。
メカメカしていて格好良い眺め^^


［過去記事いろいろ］
「鉄骨が見頃です［1］」 2011.05.08
「鉄骨が見頃です［2］」 2011.05.11
「鉄骨が見頃です［3］」 2011.06.23
「鉄骨が見頃です［4］」 2011.09.08
「鉄骨が見頃です［5］」 2011.11.18
「鉄骨が見頃です［6］」 2011.11.25


［おまけ］

大阪ステーションシティの「天空の農園」横が工事中。なんの工事でしょ。

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旧大阪中央郵便局です。建物は解体して整備地域活性化のための広場を整備すると、日本郵政グループから発表されています（→昨年末の記事）。


大阪中央郵便局を守る会


第一部 レクチャー


第二部 ディスカッション

ところで先週に「大阪中央郵便局とこれからの大阪を考える」というシンポジウムに行ってきました。建物の価値を再検証し、旧局舎のがこのまま解体されていいのか？と考える会です。
実は2007年にも同様の「残せるか！大阪・東京中央郵便局庁舎」に参加したのですが、スタンスが結構違っていました。2007年のシンポジウムは「局舎の魅力は一般には解りづらいが、なんとか重要文化財指定にもっていこう」的な話が中心でしたが、今回は局舎周辺の梅田全体の街づくりについての話題が多かったので共感できる部分が多かったです。
特に、橋爪氏による戦前の大阪駅南の都市計画についての話はかなり面白かったです。Ustreamにアーカイブされているので興味ある方は是非是非^^



個人的には‥‥。
この無造作に白い壁で囲まれた現状がとても嫌。包帯と絆創膏でグルグル巻きにされているようにも感じます。2009年に建物が閉鎖されて以来、無意味な時間が経っています。

大阪駅前に戦前から残る唯一の建物なんだから、もう少し労ってあげないと^^;

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阪急百貨店とグランドビル間のコンコースです。新しい通路が開通しました。（幅はまだ狭いけど）天井の高いコンコースが帰ってきた♪
グランドビルの1、2階と阪急32番街もリニューアル工事が始まるそうです。

梅田阪急ビルの建て替え工事にあわせて 阪急グランドビルの１･２階フロアを拡張するとともに 「阪急３２番街」の全面リニューアルを実施します 阪急のプレスリリース ※PDF


（閉鎖された通路をこっそり覗いてみる^^;）
映画「ブラック・レイン」でマイケル・ダグラスとアンディ・ガルシアが歩いたこの場所‥‥とうとうサヨナラであります。



一方こちらはこちらはムービングウォーク付近。「ここ何処？」となるほどの大変身です（この辺りです^^）。


新しい通路には観光案内所「阪急ツーリストセンター 大阪・梅田」がオープンしていました。台湾、韓国人の留学生もスタッフとして加わっているそうで、英語・中国語・韓国語に対応しているらしい。（外国人さんに道を訊ねられたらここを紹介すりゃええですね^^;）


［おまけ］

閉鎖された「昭和時代からのムービングウォーク」。最後に通行した一般人は僕です^^