ゴリモンな日々 | 梅田北ヤード再開発::・うめきた 2010～2019

2022年Ｗ杯招致。FIFA視察団が大阪にやってきた

『上空から品定め FIFA視察団が大阪入り』 MBSニュース
『FIFA来日ヘリで大阪・梅田を視察 22年Ｗ杯招致』 cache asahi.com
『【サッカーＷ杯招致】「最大の努力をする」カギを握る報告書』 cache MSN産経ニュース
『2022年Ｗ杯招致、FIFA視察団が来日』 YOMIURI ONLINE

昨晩19時頃、FIFA視察団が上空から北ヤードを視察していたそうですね。視察団と報道、合計6機のヘリが飛んでいたらしい。
自称北ヤードウォッチャーなのに僕は見逃してしまいました。残念っ！

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こちらは大阪市役所。

梅田北ヤード再開発 > ・うめきた 2010～2019 | 2010.07.20 Tue | 09:35 | コメント (43) | トラックバック (0)

ブログのトップ画像を振り返る［2009-2010］1

梅田北ヤード再開発 > ・うめきた 2010～2019 | 2010.07.09 Fri | 23:55 | コメント (2) | トラックバック (0)

梅田北ヤードあれこれ

■名称公募／JR線地下化

『梅田北ヤード、来年1月名称決定　東海道支線地下化は平成32年春』 cache MSN産経ニュース

昨日大阪駅北地区まちづくり推進協議会が開かれたそうです。北ヤード全体の正式名称を「一般公募し、来年１月下旬に決定・公表することを決めた」‥‥ほほう♪
また、「JRの『はるか』などが走る東海道支線を地下化し、新駅を設置する時期は平成32年春」らしい。ほほほう♪
平成32年っていつだ？10年後の2020年だ。ドキドキします！

■スタジアム

『【夢よもう一度 2022年招致】(1) カギは「大阪エコスタジアム」』 cache 産経関西
『【夢よもう一度 2022年招致】(2) 3Dパブリックビューイング』 cache 産経関西

また北ヤードといえばW杯誘致のこんな記事も。
でもなあスタジアムはなあ‥‥今のところあまりドキドキしない。やはり「なんで大阪駅前なの？」と思っちゃう。スタジアム建設を推進している方はその辺りの説明や夢も語ってもらいたいなあと感じますです。

［追記］
■ナレッジキャピタル
『【北ヤードの中核施設「ナレッジキャピタル」の実像が明らかに…』 cache1 2 3 MSN産経ニュース

梅田北ヤード再開発 > ・うめきた 2010～2019 | 2010.07.07 Wed | 06:37 | コメント (88) | トラックバック (0)

JR東海道線の支線地下化

『大阪北ヤードさらに１００億円超の負担！？』 MBSニュース
『土壌対策など事業費１１０億円増…梅田北ヤード』 cache YOMIURI ONLINE

JR東海道線支線（吹田-福島を、貨物列車や「はるか」「くろしお」が走っています）を移設・地下化させる事業費が当初より増えてしまうというニュース。土壌汚染対策や設計見直しに伴うコスト増が原因だそうです。

そういえば「土壌対策」は先行開発地区でも行われていましたね。
『梅田北ヤードで土壌汚染』 2005.06.30
『北ヤードに少々変化アリ』 2006.05.20
『土を洗っていたのね‥‥』 2006.10.04

長年ずっと貨物駅としてバリバリ頑張った土地だから、垢もいっぱい溜まっちゃったってとこでしょうか。「いい風呂に入ってスッキリしてくれ！」‥‥なんちゃって。

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周辺の交通を分断しているこの線路。北ヤードの2期開発をどうするかはとりあえずこっちに置いといて（どっちにや？）でも、早く地下化してほしいです。

ポチッとね！

梅田北ヤード再開発 > ・うめきた 2010～2019 | 2010.06.17 Thu | 09:10 | コメント (4) | トラックバック (0)

今年も「ナレッジ・キャピタル」PRイベント

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梅田北ヤード再開発 > ・うめきた 2010～2019 | 2010.06.11 Fri | 09:30 | コメント (21) | トラックバック (0)

梅田北ヤード 2010年6月

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梅田北ヤード再開発 > ・うめきた 2010～2019 | 2010.06.05 Sat | 12:00 | コメント (10) | トラックバック (0)

着工から1ヶ月梅田北ヤード

梅田北ヤード20100428

先行開発プロジェクトの工事が始まった北ヤードです。

梅田北ヤード再開発 > ・うめきた 2010～2019 | 2010.04.29 Thu | 10:12 | コメント (19) | トラックバック (0)

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