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アクティ大阪の増床工事です。
先月半ばに3基目のタワークレーンが登場して、鉄骨も大きくなってきています。


西側。


東側。

来週、駅構内への通路がまた変更になるようです（→現地案内図）。



鉄骨はちょっとアールの形状になっています。


気になったので阪急グランドビルにも行ってみました。
上から見ると‥‥


こんな感じです。


［リンク］
『アクティ大阪増築』 大阪駅開発プロジェクト

［おまけ］

アクティ北側の工事も進んでいますが、こちらはまた後日に。

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『国内の水陸両用バス３台　大阪に集結』 cache 大阪日日新聞
『水陸両用バス　なにわ集結』 YOMIURI ONLINE
大阪、長野、栃木の水陸両用バスが一堂に集まるというイベントでが催されていたのでした。


1台目は大阪の「チャレンジャー号」、


2台目は長野 諏訪湖の「LEGEND零ONE号」、


3台目は栃木県日光の「LEGEND零TWO号」。


国内で初めて水陸両用バスが走行したこの場所に3台が集結したのでした。
なーんか、まったりとした風景ですね。



その後は陸に上がって御堂筋を南下‥‥


連なって走るとなかなか精悍です。


一行はこの後大阪城公園へ向かっていきました。

面白いと思ったのは3台のナンバーです。3台とも「808」番でした（チャレンジャーが大阪ナンバー、LEGENDの2台は諏訪ナンバー。※船舶としての認可も要るようでこちらは3台とも大阪のナンバーでした）。


［おまけ］
先週、三宮でこんなバスを見かけました。水陸両用バスっていろんなタイプがあるんですね。

［一昨年の過去記事］
『左から右へ受け流してみた』 2007.07.01
当時はムーディ勝山の唄がはやっていた‥‥

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阪急側の北面。


お初天神側の南面。


ビルの2階にこんなものがありました。


七夕飾りです。
工事現場だから「無事故祈願」とかそういうお願いをしてはるのでしょうか？


［おまけ］

同じ小松原町のラウンドワン跡です（→過去記事）。新ビルの基礎工事が始まっていました。
仮設塀にあった「建設計画の概要」がなくなっているのが気になったのですが、何か変更があったのかな？


［七夕といえば‥‥］
平成OSAKA天の川伝説 。大川に2万個の「いのり星」を放流するそうです。どんなだろ？

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某所からの眺めです。
※リンク先の「ALL SIZES」アイコンで大きめの画像が見れます

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9月に完成予定のN4タワーの外観はほぼ仕上がっているようです。
そしてその手前、川沿いのこの場所は京阪電鉄による再開発が発表されています。「ホテル・オフィス・商業施設」の複合ビル（→PDF）


で。そのN4タワーと複合ビル予定地間の広い土地ではダイハツ コルテオの建設が進んでいます。7月末から10月半ばまでの期間限定公演です。
※建設中のライブカメラもあるみたい。→大阪・新ビックトップ カメラ




ちょっと東へ移動して、中之島3丁目。春に完成した中之島ダイビルでは旧いダイビルから移ってきたお店順次開店しているみたい。ビルもグランドオープンですね。


そのお隣りでは関西電力別館が解体中。




さらに東へ。新朝日ビルディング（フェスティバルホールのあったビルね）の解体も進んでいますね。けっこー低くなってきた。


四つ橋筋をわたる横断歩道が新設されました。これは便利だ♪

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日曜日、OSAKA旅めがねの「【道頓堀・難波】定番エリアのさらに奥ツアー 」に行ってきました。まずは観光客の定番「道頓堀クルージング」です。

その後に難波の街をウロウロ歩き回りました。歩いているのは大阪観光のド定番スポットとその付近なのですが、難波育ちのガイドさんから○○なお店とか○○な情報とかいろいろ楽しい話が聞けて楽しいツアーでした。（ネタバレになりそうなので○○は内緒、しかもケータイでの写真ばかりでデジカメ写真はありません。すみませぬ^^;）


［おまけ 1］

ド定番中のド定番。

［おまけ 2］

キリンプラザ跡地に建設中の「ラズ心斎橋」。

［おまけ 3］

道頓堀川と四つ橋筋が交差する場所にある「共進湊町ビル」。
この佇まい、なんかええわあ。



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