アクティ大阪の増床工事現場 2009年7月
アクティ大阪の増床工事です。
先月半ばに3基目のタワークレーンが登場して、鉄骨も大きくなってきています。
西側。
東側。
来週、駅構内への通路がまた変更になるようです(→現地案内図)。
鉄骨はちょっとアールの形状になっています。
気になったので阪急グランドビルにも行ってみました。
上から見ると‥‥
こんな感じです。
[リンク]
『アクティ大阪増築』 大阪駅開発プロジェクト
[おまけ]
アクティ北側の工事も進んでいますが、こちらはまた後日に。
先月半ばに3基目のタワークレーンが登場して、鉄骨も大きくなってきています。
西側。
東側。
来週、駅構内への通路がまた変更になるようです(→現地案内図)。
鉄骨はちょっとアールの形状になっています。
気になったので阪急グランドビルにも行ってみました。
上から見ると‥‥
こんな感じです。
[リンク]
『アクティ大阪増築』 大阪駅開発プロジェクト
[おまけ]
アクティ北側の工事も進んでいますが、こちらはまた後日に。
Comments
以前の書き込みでも紹介したことですが、ボクが好きな大阪の風景の一つに数えるくらいですから!いわゆる2011年ラッシュ(自分なりにテーマを決めてみました!いかがなもので)では、主役の一つになるであろうアクティ、でも展望台も気になりますネ!
開発規模からしても、北ビルを追っている方が多いみたいですもんねー。
キタの開発はもの凄いですが、阿倍野・天王寺の開発も、まだまだ工事囲いよりも低いですが、
やっと進んでいるようです。
ゴリモンさんの[ Favorite Blogs ]にも入っている以下の方のブログにも書かれていますが、
阿倍野再開発の完成CGがUPされているみたいですね。もう、ご覧になられましたぁ?
http://whitepine.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/cg-a32f.html
ミナミよりも、「天王寺・阿倍野」の方が乗降客数が多いというのは、意外な気がしました。
でも、イトヨーカドーが天王寺駅寄りではなくて、かなり「阿倍野ベルタ」寄りに出来るみたい
なので、完成すると、ベルタの関西スーパーとか、どうなっちゃうんだろー。かなり前に「そごう
ホップ」も去り、これが完成すると、益々ベルタが廃れるんじゃないかと心配してしまいました。
両施設を通路とかで結んで、ベルタも活性化してくれたらいいんでしょうけど・・・。ベルタ
オープン当初の賑わいが、今は信じられないです(^^;
≫なっきさん
まさしく“2011年ラッシュ”。百貨店の出店は「2011年問題」とか言われるけどこっちの呼び方の方がいいです。
アクティ27階の展望台はいいですよね。“ラッシュ”の中心で全てを見渡せます。
≫しのぶさん
whitepineさんのリンク先の映像はまだ見てませんでした。
印象は‥‥あの一画はやっぱ広い! エリアごとにいろんな表情があって歩くのが楽しい街になりそうです。
天王寺・阿倍野界隈は開発を追っかけているブロガーさんの記事を見ているばかりなので、そろそろ自分の目でも見にいっとかねば。
ました。あの花火大会、コストがかかるので、協賛する企業
が必要なのですが、うまく集められたのでしょうか?
時々、ニュースで話題になっています。
いずれにせよ、2011年大阪駅プロジェクト、2012年阪急建替
完了までには、この不況を追放しなくては。
その前に富国生命ビルが出来るのでした。これも楽しみ。
この建物が完成する頃に不況がどうなっているかはとても大事ですね。日本の景気全体もですが、その中で大阪がどうなっているのか‥‥。今までしゃがんでいた分、伸びしろはあるはず。大阪の底力にも期待です!