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駅の渡り廊下から。駅のすぐそばです。




現地西側のしょんべん横丁はよく歩く馴染みある通りです。お仕事をさせていただいた飲食店さんもあったりします。

3年前の阪急塚口駅前の火災の時も感じた事だけど、木造の家屋は火事になると一瞬にして焼けて街並みは消えてしまいますね。だから普段から街並みを愛でることがほんと大事。火事への備えにもなるかもしれないし。

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大阪神ビル（阪神百貨店）と新阪急ビルです。「梅田１丁目１番地計画ビル（仮称）」として建替えのプロジェクトがスタートしています。新ビルのデザインは、昨年に発表されていたものから変更があったようですね。既存ビルの雰囲気をやんわり残していていい感じ♪


建替えに向け、既存施設の閉店・閉園があいついでいます。2月末で姿を消してしまうもの多し。

■阪神百貨店の屋上遊園地が閉園




屋上遊園（各種のりもの、ゲームコーナー、ペット用品）が営業終了。
これで僕の馴染みある屋上遊園地がみんな無くなってしまいました。かつては百貨店とか地元のスーパーとかたくさんあったのですけどね。
夏季恒例のビアガーデンも今年からなし。


■新阪急ビルのテナント 移店・閉店あいつぐ





昨年からぼつぼつと移店・閉店の続いていた新阪急ビルのテナントですが、ブックファーストをはじめ2月末で姿を消すお店が多いようです。



着工はまだ先ですが、新ビル建替えの時期に合わせて阪神梅田駅もリニューアルされます。ここの東西地下通路も新しくなるようで。


■アリバイ横丁とぶらり横丁



阪神百貨店ふるさと名産（通称 アリバイ横丁）とぶらり横丁もまもなく姿を消します。
以前は通路いっぱいに全国各地の土産物屋が並んでいましたね（47都道府県すべてあったのかな？？夏場は空調の効きが悪くてムシムシしていた記憶もある^^;）。いま営業しているのは数点のみ。
土産物のお店の方に話をきくと2月末で閉めるお店が多いみたいです。



［リンクいろいろ］

「大阪神ビル ＆ 新阪急ビル」の建て替えプロジェクト　「梅田１丁目１番地計画ビル（仮称）」のデザインが大幅に変更！ 陽は西から昇る！ 関西のプロジェクト探訪

阪神梅田本店、屋上遊園地を閉園へ 梅田経済新聞
さよなら屋上遊園地　大阪市内唯一営業 cache 大阪日日新聞

ウメチカ「アリバイ通り」や串カツ屋立ち退きへ cache 読売新聞

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ちなみにゴリモンのハルカス最遠望は六甲山の展望台（→過去記事）から。きょうのまなざしというブログを拝見していると、比叡山や大文字山からもハルカスをしっかりと確認できるようです。僕も京都タワーあたりからチャレンジしてみようかな。




3月7日のグランドオープンまであと1ヶ月半！

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1944年9月から終戦までの間、手塚治虫は中津にあった「大阪石綿工業会社 大阪工場」に勤労動員されていました。工場では飛行機の格納庫の屋根にはるスレートを製造していたそうです。


工場があった場所の現況。淀川の堤防沿いです。

区画が整理されているので正確な敷地跡は特定しづらいのですが、現在三角屋根の建物2棟（サッパボイラというボイラー製造会社）があるあたりのようです。
周辺では戦後の成長期に大きな硝子工場が建てられたのですが、後に閉鎖。ここ数年コイン式駐車場として使われていた土地にマンションの建設が始まっています。手塚が通っていた頃から‥‥時代は2まわりも3まわりも経過していますね^^;



［リンク］
六稜会館での手塚治虫作品展 のりみ通信
走れ！ケー100ロケ地探訪(3)大阪(後編)大淀・中津 きーぼー堂
参考にさせていただきました。のりみさん、きーぼーさん、サンキュウです。

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ANAのジャンボ（ボーイング747-400）。やっぱカッコええわあ。





ANAでは4機のジャンボを保有しているそうですが、今年の3月末で全機が退役する予定だそうです。既にJALのジャンボは2011年に引退しているので、国内の民間ジャンボ機は姿を消す事になります。

伊丹と池田に長年住んでいた事もあって旅客機、それもジャンボ機にはとても愛着があります（関空ができるまでは、実に色々なジャンボが飛来していた）。ブログではコメント欄でちょこっと書いた事があるのですが、学生時代に飛行場でアルバイトをしていた想い出があります。貨物室に入って荷物の積み下ろしをしたり、タイヤをごろごろ運んだり直接ジャンボに触れていました。あとお仕事でも少ぉし関わったり‥‥
最後に「伊丹でジャンボ」が観れて本当に良かった。



着陸するジャンボを千里川の堤防から。定番スポットですね。


［リンクいろいろ］
退役直前のANA「ジャンボジェット」B747の伊丹空港里帰りに立ち会ってみたレポ GIGAZINE
ANA ジャンボジェット B747・伊丹空港最後のフライト 十三のいま昔を歩こう
さらば！ジャンボ！！ 混沌写真


［おまけ］
ANAのジャンボといえば‥‥



マリンジャンボ♪
1993年の「空の日」イベントで間近で観た時の写真です。TシャツをGパンにインしているのは若き日のゴリモンです（イベントのスタッフだった）^^;

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■大阪市「なにわ筋線」検討開始
「なにわ筋線の府市検討を正式表明　都心部に複数の駅設置 cache 日本経済新聞

よし、いよいよ構想が具体化！‥‥って毎度喜んでいる気がする^^;（関連過去記事→なにわ筋線「二またの難波ルート」に）とにかく問題は財源。



■北大阪急行の延伸計画
北大阪急行延伸、年度内合意へ　箕面市が３００億円負担 cache 朝日新聞

北急を延伸して「箕面船場駅（仮称）」「新箕面駅（仮称）」を新設する計画。こちらは遂に実現しそうですね。2年前に発表された映像（→）を観ているとワクワクしてきます。
御堂筋線からの運賃がトータルいくらになるかなあ。



■リニア中央新幹線

リニア中央新幹線（リニア インパクト） 朝日新聞

リニア開通は‥‥まだ当分先の話ね^^;



■環状線の改造プロジェクト

「大阪環状線改造プロジェクト」スタート！ JR西日本
大阪環状線、開通以来５２年ぶり本格リニューアル cache YOMIURI ONLINE

“改造プロジェクト”が始動。環状線の全19駅の構内を順次、改装・改良し、新型車両の導入も検討していくそうです。ビエラ玉造の外観‥‥いいかも^^



■大阪ステーションシティで顔認証技術の実験
通行人の顔、カメラで撮影し追跡　大阪駅ビルで実験へ cache 朝日新聞

プライバシーが守られるかが懸念されているそうですが、僕はあまり抵抗は感じないですね。
そのまま正式導入されれば“安全”なイメージが強まって海外からの観光客とかもっと増えそうな。



■神戸の街にLRT？

神戸の路面電車復活調査　次世代型、全市域対象に cache 神戸新聞

神戸市がLRT導入の可否について調査を始めるらしい。
ルートによってはかなり重宝しそう。というか神戸の街にLRTは似合いそう♪（坂道にはあまり適さないとの事ですが）



■地下鉄での携帯電話のエリア

大阪市営地下鉄、今里筋線の関目成育駅から今里駅の駅間トンネルで携帯電話が利用可能に cache インターネットコム

市営地下鉄での携帯電話エリア。ここ数年でかなり便利になってきましたね。
御堂筋線・四つ橋線・中央線・堺筋線の全区間、長堀鶴見緑地線 蒲生四丁目駅〜門真南駅間はすでに整備済み。今回、今里筋線の関目成育駅〜今里駅間がエリア内となりました。