十三駅前で火事
阪急十三駅前で火災、３６店舗焼ける ４万５千人に影響 cache 朝日新聞
阪急十三駅前火災で現場検証 火元は居酒屋付近か cache 朝日新聞
阪急十三・ションベン横丁の火災と現在過去未来 十三のいま昔を歩こう
十三駅前の火事。けが人がいなかったのは何より。
火災のあった現地を駅から見てきました。火事場の野次馬です^^;
閉鎖された西口改札。
阪急十三駅前火災で現場検証 火元は居酒屋付近か cache 朝日新聞
阪急十三・ションベン横丁の火災と現在過去未来 十三のいま昔を歩こう
十三駅前の火事。けが人がいなかったのは何より。
火災のあった現地を駅から見てきました。火事場の野次馬です^^;
閉鎖された西口改札。
駅の渡り廊下から。駅のすぐそばです。
現地西側のしょんべん横丁はよく歩く馴染みある通りです。お仕事をさせていただいた飲食店さんもあったりします。
3年前の阪急塚口駅前の火災の時も感じた事だけど、木造の家屋は火事になると一瞬にして焼けて街並みは消えてしまいますね。だから普段から街並みを愛でることがほんと大事。火事への備えにもなるかもしれないし。
Comments
ただ、消防法とかで規制があり、元に戻せるのかどうか、その点法善寺横丁はもとに近い形になっている。
ここも近代的な街並みで再生してほしいと
期待します。
新宿の古い飲み屋街が数年前に大火災で焼けましたが
今は元の雰囲気で再建してるので、再び頑張って欲しいです。
近代的な建物はどこの国も似たり寄ったりですが
下町風景は国や地方で全く違います。
実際海外旅行に行くと再開発地域より下町の方が面白いですし
日本に来た外国人にもこういう場所を見てほしいです。
http://umemado.blogspot.jp/2010/08/blog-post_5122.html
http://cedarben.blog.so-net.ne.jp/upload/detail/m_s41E4B889E88CB606R-66784.jpg.html
十三西口（2020頃~）
http://townphoto.net/tokyo/sangenjaya5.html
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%BF%E3%83%AF%E3%83%BC
高さ日本一のハルカス、３日間で４６万人
…目標に必要な１日平均上回る
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140309/wec14030922170002-n1.htm
関係ない画像貼るな
京都に行ってほしい。大阪のこういう下町の町並みなんて日本らしい風景でもなんでもない。大阪（の戦後焼け跡）独特のバラック街の名残で、大阪の伝統とは別のもの。
モールみたいな再開発を外国人にみせてもしょうがないが、大阪の下町はちょっと極端すぎる。世界基準でみれば、「スラム」の風景。下町とはちがう。
それはテレビに出ている人達でのこと。
「日本らしい風景」等とは言わず
「これが大阪や！」って久本などが
県民ショーやアド街、でテレビ局にハシャがされてます
ぷいぷいでは十三は阪急のハブ駅だそうですが阪急電車は
高架にしたり開発する気があるのでしょうかね
こういうのだけを大阪らしさと持ち上げたメディアのせいで
嫌う人が増えちゃったね
観光遊びなら外国人もいらん大阪には仕事で来い
キャロットタワー十三大歓迎
日本オラクル再移転ぐらい勝ち取らんかい
会話がねじれているようですが、私は、上の「日本人」さんの「こういう『日本らしい風景』はもっと大事にするべきです」というコメントに対して意見したのですが？
錦糸町も大阪ですか？
浅草も大阪？
歌舞伎町も大阪？
山谷も大阪にありましたっけ？
大阪って随分広いですね。
考えたらスカイツリーの周りも随分な所です。
あそこもやっぱり大阪でしょうか？
女子高生コンクリ殺人事件の起こったあの下町の住宅街も大阪だったんですねぇ。
いい加減に下町を大阪の専売特許のように言うのは止めませんか？
そんなのどこにでもある平凡な風景です。
＞こういう風景は、あくまで日本の中の大阪という特殊
＞エリアにとって「らしい」にすぎませんので
一応聞きますが、大阪を特殊エリアと侮蔑してる
訳ではないですよね？
「大阪という特殊エリア」と書かれてるんですが
この書き方だと誤解されますよ。
焼失「十三トミータウン」商店主ら復興方針確認
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140311-OYT1T00106.htm
そらこんなおいしい商売やめられまへんな。建築基準法がナンボのもんじゃい！の心意気で法律なんか人情の力で捻じ曲げて、なにがなんでももとのまんまの状態で商売させてもらわなあきまへんな。再開発なんかされたら家賃今の１０倍以上とられますしな…。商売あがったりや。
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140221/waf14022118350023-n1.htm
ここは残念ながら当分はフェンスで囲まれた空き地になってしまうのではと予想。
http://bit.ly/1eom0tc
錦糸町駅前
http://bit.ly/1ngtpUT
テレビ等でもよく東京の下町特集やってますよ。
眺望以前に大阪の活力を大阻害
コンクリ造の老朽パビリオンは早く解体一掃して周辺全域国有地化
国会臨時会議事堂
中央省庁正規本庁舎（×災害バックアップ◎常時稼働）
大阪公務用皇室離宮
公安外事・全国警察本部（NSC実働部隊）
現役、リアルの権力装置で埋め尽くすしかない
公園なんて無駄してる場合じゃない
大阪駅周辺がこんな状態なら問題だが、駅としては生活圏の駅であり、わざわざ遠方や海外から観光客もこなければ、ビジネス客もこない。どうでもよいのでは。
地元住民と行政が決めればよいこと、ただ新長田のような再開発をすれば、街は死ぬし、難しい。
日本の問題でも大阪の問題でもない、意味のない議論はやめたらよい。
近鉄で言えば布施駅、阪神でいえば福島か西九条あたり？東京で言えば北千住みたいな位置づけかな？いずれも近代的な駅設備で駅前も整備されているが全く街は死んでいないし、若い世代の乗降客も多く、下町のよさと街の活性化は両立している。
キャロットタワー十三西口早う
ということだなだな
スルーしろよ
＞小保方女史クラスの
＞超のつく高級人材、上位層の阪神圏移転だけではボリューム不足＞は否めなく
＞もっと一般ピープル、裾野層まで拡く、多数上阪させるべし
発展する神戸ポートアイランド医療都市に泥を塗ってしまったリケジョ佐村河内（笑）
荻窪駅は高架駅じゃありませんよ。駅前に戦後の面影を残すゴチャっとしたエリアも一部残ってる。けど、ま、立派な駅ビルも駅前広場にバスターミナルもあるしゴチャっとしたエリアが駅改札と一体化したりはしてないので十三とは全然違う感じですけど。ま、どうでもいいですけど、一応指摘しておきます。
知らない駅の事を語るのは辞めましょう
他にはあまりない所が良い。
大阪だと他には鶴橋とか千林とか。
千林みたいな立地の駅はそういう独特性を残せばいいと思いますけど、十三や鶴橋は下町風情はのこしつつも最低限時代に合わせて変化してほしいと個人的には思いますけどねえ。（そうじゃないと若者がより付かなくなる）。都心のすぐ近くで他府県の人の目に触れる機会も多いし、そこの住民じゃなくても多くの人が乗り換えで毎日駅を使わざるを得ないし。特に十三は、大阪では貴重な、山の手のイメージで売る阪急のハブ駅なのですから、最低限それにふさわしい機能と姿を備えてほしい気がします。毎日あそこで乗り換える度にド昭和に逆戻りしたような気分になって「阪急の風」があそこブッた切られてしまうというかｗ まあ、感じ方はひとそれぞれでしょうけど。
＞通りすがり | 2014/03/12 02:57 PM
だったら
セルリアンタワー十三で
副都心のトップクラスでやっと建つのが東京のところ
大阪なら街から離れた川向こうですら
これなら
おまえらのプライドも保ててええんじゃない。
70年代終盤から80年代初頭のいわゆるヤンキーの日常生活＠十三を淡々と書き連ねているだけなのですが、これがヘタレどころかなんとも密度の濃すぎる波瀾万丈ぶりで、まったく物凄い青春を送っていたものだと異次元的な感覚を得ました。
若者が寄り付かななくな事は無いと思います。
若い人でもああいう雰囲気を好む人は沢山います。
私自身淀川区民の若者ですけど、遊びに行くのは梅田。
十三は、ドン・キホーテくらいじゃないの。
ただこの火災を機に阪急らしい駅にしてほしいですね。
癖のある場所なので好き嫌いが別れますが、ここで言い争っても仕方ないでしょう。
早く火災で被害を受けた人たちが元の暮らしに戻れますよう。
十三は大阪と兵庫の境目で各方面への集約駅ってことから考えると、中央線では八王子相当でしょ（笑）
たしかに八王子駅前には商店街はなかった。
駅前に商店街があって客引きがうざいといえば国分寺あたりか。
ヘリポートなんてもったいないからアンテナで充分じゃないですか。
それでも日本一なんでしょ？
若者が居つく場所じゃないですね。
大人の空間といっても、
これまたごく偏った「くたびれ層のオッサン、変わったババア」、
のみが好んで十三を愛していた雰囲気を持っていた。
下手に手を加えて駅前ビルのような失敗例になるのは嫌だけども、
犯罪者の多いようなイメージを払拭するのと、
不潔なものを破壊してクリーンな下町作りでいいんじゃないの。
スカイビルの地下みたいな清潔感と郷愁は、
万人が受け入れ易いかと思うが。
あと現代人のノスタルジーの多くは、本物の田舎と、
人が住むレベルの下町に求めているでしょ。
大阪は多様な顔を持つ都市なんですよ。
中之島や梅田や帝塚山、北船場は大阪ですし。
今は綺麗になった神戸、長田も
震災前はごちゃごちゃしてましたけど
あれは「神戸」じゃないとか言うんでしょうね、あなたは。
滑稽だぞｗ
安全と雰囲気両立した再建期待。
ロイヤルホテル、中之島に新ホテル 平成２９年夏開業
リーガロイヤルホテル（大阪市北区）を運営するロイヤルホテル（同区）は２５日、朝日新聞社などが同区内で建て替えを進めているタワービルで、新たなブランドの高級ホテルを平成２９年夏に開業すると発表した。
朝日新聞社などが進める「大阪中之島プロジェクト」ではタワービル２棟を建設。東側の複合ビルは一昨年１１月に開業したが、西側のビルは地上４１階、地下４階建てで高さ約２００メートルのビルとして２９年夏に完成する。新ホテルは、その高層階にあたる３３〜４０階に入る予定だ。
客室（１７０室）はすべて広さ５０平方メートル以上を確保し、２００平方メートルを超えるスイートルームも設置する予定で「広さは国内最高水準」（同社）。料金は今後詰めるが、「大阪の他の高級ホテルより安くはならない。４万〜６万円くらいか」（川崎亨社長）という。
このほか、小規模な宴会場やプールなどを備える。国内外の富裕層をターゲットにした宿泊主体の都市型の高級ホテルを目指す。ブランド名には「リーガロイヤル」を使わない方針だ。
大阪市内で会見した川崎社長は、「世界に誇る大阪最高の高級ホテルを創業する」と意気込みを語った。一方、昭和４０年開業で老朽化が指摘されるリーガロイヤルについては平成３３年の建て替えを目指し、周辺の再開発も含めて協議を進めている。同社は「伝統と格式を併せ持つホテルとして、さまざまなニーズに対応する」としている。
近所の者からすると汚らしいスラムのような駅前は見たくありません。
誰もが行きやすい場所として再開発してください。
更地にすべき。