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芝田交差点のお向かいのヨドバシ前にも人だかり。


【画像】大阪・梅田の歩道橋に「ひみつの嵐ちゃん」ラッピングトレーラーを見るファンが殺到 NAVER まとめ

あとで知ったのですが、TV番組「ひみつの嵐ちゃん」のラッピングトレーラーが通過するという事で見物に来たファン達だったようです。（事件か事故だと思って野次馬している人も多かったようですが）
しかし嵐本人達が来るわけでもないのにこの人だかり‥‥ 不思議だ^^;




ゴリモン的にはこっちの方が注目^^ パチンコ「あべ鶴」が取り壊されているんです。何になるんだろ。

↓以前の様子です（過去記事）
「ちんちくりん」って何だ？ 2006.02.09

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解体工事の入札が行われ、先月に施工業者が決まっていたのですが‥‥


建物の周囲に足場が組まれ始めました。とうとう取り壊されちゃうのね。



数日内に壁で囲われ建物は隠れてしまうのでしょう。

70数年間、大阪駅前の変遷を見守っていた建物が姿を消す。虚しいなあ。

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日野自動車のポンチョという国産車だそうです。旧型のフロントにはルノーやメルセデスのエンブレムが付いていましたが、今回は大阪市章。


後ろ姿はこんな感じ。


赤いラインがありますがボディはベージュ色‥‥赤バスなのに赤くないやん^^


「“ちぐはぐ運転”？大阪市「赤バス」３・８億円更新」 cache 1・2 msn産経ニュース

今回は20台の新型車両が導入された（先月までは旧型83台運行していた）そうです。橋下市長を中心にバス事業をいろいろと見直している最中ですが、この20台の契約はW選前の昨年9月に交わされていたとの事。車両の老朽化に対応するためのようですが（それと外国産の旧型はメンテナンス費用がとても高かったらしい）、この時期での新車投入をビミョーに感じる人は少なくないのでは^^

［関連過去記事］
「赤バスがなくなるらしい」 2009.06.13
ちなみに赤バスは以前から廃止が取りざたされています。



しかしこのカラーリング。全体真っ赤な方が可愛いと思うんだけどなあ。
「『今後、赤バスの存廃が不透明』（担当者）であることを理由に、従来のように赤一色とはせず、アイボリーの車体中央に赤のラインをあしらっている」‥‥理由が何とも^^;



［4/18 追記］
ベージュ色は大阪市バスのカラーなのでした。「ベージュボディに横ライン」は従来からのデザインを踏襲しているのですね。赤バスが廃止になっても通常路線で使えるよう考慮しているわけか。


試しに赤ラインを緑に画像加工してみると‥‥ お馴染みの市バスっぽくなりました^^


［4/18 さらに追記］
「１００円赤バス、存廃の分岐点…大阪市きょう公開討論」 cache 読売新聞
「大阪市内のサービス削減　赤字の『赤バス』事業　議論白熱」 cache MBSニュース
「大阪市のコミュニティーバス、補助費『７割減に』 」 cache 日本経済新聞
「赤バス」事業について公開討論が行われたそうです。今後は区ごとに区民と相談して廃止路線を検討する事に。

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JR大阪駅との間の横断歩道から。大きなアーチ型のファサードが仕上がりつつあります。


歩道橋の上から。建替え前と比べるとかなり立派なエントランスだ^^



部分的に開通している南北方向の新コンコース。
天井高は改装前に比べて約2.5ｍ高い約９ｍに。幅員は建替え前と同じですが以前に中央にあった柱は無くなるらしいので、かなり広々とした空間になりそうです。大いに期待^^

今後のスケジュール

■２０１２年７月頃
阪急グランドビルで行っている１・２階フロアの拡張工事のうち、エントランス部分およびファ
サード工事が完了し、工事用の仮囲いなどが取り払われるため、南北コンコースは、阪急グラン
ドビル側に少し拡幅され、同幅員は現在（２０１２年４月）の約６ｍから約８ｍとなります。
■２０１２年８月頃
南北コンコース南端のエスカレーター（６基）設置工事が完了し、供用を開始します。
■２０１２年秋
南北コンコースおよび東西コンコースが全面開通します。また、阪神百貨店やＪＲ大阪駅方面を２階
レベルで結ぶ歩道橋と接続する東西通路も新たに開通します。

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「フェスティバルホール、２０１３年４月１０日オープン」 cache 朝日新聞

タワーの竣工は今秋10月ですが、ホールのオープンは来年4月なんですね。約5カ月かけて音響調整等を行うのだそうです。




エントランスまわり。


建替え前から変わらぬロゴ♪



南側に廻ってみましょう。


アール具合がいいですね。
ビル全体の質感も、着工前にパースを見て想像していたよりずっといい。私的好きなビルランキングの上位に食い込んできております^^


復活した「牧神、音楽を楽しむの図」のレリーフ。


陶板製のこのレリーフは、新規にひとまわり大きく再製作されたそうです。

中之島フェスティバルタワー レリーフ製作プロジェクト 大塚オーミ陶業




ちなみに。旧ビルはこんな感じでした。（→参考過去記事）


フェスティバルタワー 公式HP
建物全体のHPです。商業施設「フェスティバルプラザ」は11月28日にオープン。

フェスティバルホール 公式HP
フェスティバルホールのHPです。こけら落としはイタリアのフェニーチェ歌劇場の公演。
さだまさしやTHE ALFEEらフェスでお馴染みアーティストの公演は決まっているようですが、山下達郎の名がまだ無い？

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昨日、梅北の再開発が一望できる某所（どこのビルか、判る人は判りますよね^^）にて‥‥




来年春に梅北の先行開発区域「グランフロント大阪」にオープンする、ナレッジキャピタルの具体的な概要と、参画者の一部（現段階で8割強のフロアが埋まっているそうで、昨日はそのうち14の企業・団体）の先行発表が行われました。

先行発表された参画者（入居するテナント）

独立行政法人 情報通信研究機構、東京大学大学院情報理工学系研究科広瀬・谷川研究室、グリーンロードモータース、鴻池技術研究所、大日本印刷、凸版印刷、日本電信電話、マッスル、コングレ、エー・ビー・シー開発、大手前学園、コカ・コーラウエスト、積水ハウス、淀川キリスト教病院

結局、何の施設なん？‥‥という声を聞くナレッジキャピタル。“知的創造拠点”とか言われてますけどなかなか解りづらいですね。とりあえずホームページを見ていただく事をおすすめします^^

結構大事だと思うのは、民間主導で行われているプロジェクトだという事。大阪市が「産官学拠点から撤退か？」というニュース（→過去記事）もありましたが、一部のフロアの事でナレッジキャピタル全体に関わる事ではありません。
行政主導のハコモノと違い、いろんな企業や団体が気合を入れて「大阪駅前でしかできない事」を進めてはる感じ。実際にオープンしないと見えてこないだろう事も多そうなので、来年のオープンが楽しみであります。



［おまけ］
発表会があった会場の一角です。建設現場が見える場所に巨大模型。かっこええ^^