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→赤バスがなくなるらしい（過去記事）


→新型「赤バス」は赤くない（過去記事）


赤バスの廃止について 大阪市 交通局
赤バスの29路線のうち26路線が3月末をもって廃止（3路線は廃止が1年先延ばしされ、運賃200円の一般バスとして運行）。お別れです。

大正区に『シーサーバス』を運行　〜平成24年12月23日から運行しています〜 大阪市交通局
大正区にシーサーバス　大阪、沖縄の魅力アピール cache 大阪日日新聞
で。大正区限定「シーサーバス」をひと目見ておこうと行ってまいりました。



大正区役所を中心に2つのルートで運行されています。


フロントにはにっこりとシーサーの笑顔♪



後部にはシーサーの尻尾が描かれています。


IKEAのバスとすれ違い。


風景がほっこりと和みますね。

バスをラッピングするにはそこそこの費用が必要ですが、廃車になる車体なのでボディを自由に塗装できたのかな？（僕の勝手な予想です）
どうせなら大正区以外のルートも走っておきナニワんをPRするのもアリだったのかも。もう見れないのかと思うと少し残念です。

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■大阪神ビル＆新阪急ビル 建替計画

梅田１丁目１番地計画について（大阪神ビルディング及び新阪急ビル建替計画）※PDF 阪急阪神ホールディングス
変わる梅田　阪神百貨店が大規模建て替えへ cache MBS NEWS

阪神電鉄から計画の内容が初めて公表されました！完成予定図も。


■阪急三宮駅が建て替えへ？

阪急三宮駅、再開発へ　震災後急造の東館、高層ビルに 朝日新聞
阪急、三宮駅再開発へ　ビル高層化検討 cache 神戸新聞

いよいよ建て替え？超高層ビルかも？一部報道があっただけですが期待しちゃう。


■阪急梅田駅2F改札内


レトルトカレー専門店の梅田カレーコレクションが本日閉店（イートインコーナーは昨日まで）。


同じフロアでは先週「北海道あさひかわ物産館」がオープンしています。来月25日まで。
あ。そういえばラ王の袋麺屋に行きそびれたまんまだった‥‥


■阪急梅田駅1Fのショップ


リファイン工事が続く阪急梅田駅に新しいスイーツ店が2軒オープン。期間限定の入れ替わりのスイーツ店と、お馴染みりくろーおじさんのチーズケーキです。

スイーツショップ 〜スイーツショップ 2店舗が新登場！！ お弁当売店も改装オープン！！※PDF 阪急リテールズ・いいなダイニング

阪急梅田駅1階はその他のお店もリニューアルしているんですね。


■ダイビルの緑化プロジェクト



大阪マルビル、1階広場名称募集−ビル緑化でカフェテラス空間に 梅田経済新聞

緑化工事中のマルビル。屋外広場の名称を募集しているそうです。


■プロ野球開幕！
2013年シーズンが本日開幕です。阪神タイガースは神宮球場でヤクルト戦、オリックス・バファローズはQVCマリンフィールドでロッテ戦。
今シーズンから“3時間半ルール”が撤廃されるそうですね。

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先日に営業終了した梅田貨物駅です。そして向こうに見えるのは先行開発地区のグランフロント大阪。新旧のコントラストに胸がキュンとなります^^;



貨物駅はコンテナがなくなりガラーンとしていますね。今月末には廃駅となりJR貨物「梅田駅」から「梅田信号場」という名称になるそうです。



一方、グランフロント大阪はこんな感じ。街路樹が植えられ工事用の囲いもなくなり、4月26日の街開きにむけ「街」っぽくなってきました。




うめきた広場（大阪北口広場）も仕上がってますねー♪


地下道の出入口近くには信号機と横断歩道が設置されています。新梅田方面との行き来がしやすくなりました。


南北道路も開通しています。車道は南向きの一方通行。


済生会中津病院辺りからグランフロントの西側へ抜けれるようになりました。

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大阪駅桜橋口前。トラベルコートが解体工事中です。


地上から。建物がなくなり、以前のように空が見えるようになりました。



ところで大阪駅の壁面に‥‥


こんなサインが残っていますよ。



文字跡が読めますね。「JRハイウェイバス」「津山・名古屋へ　東京へ<<ドリーム号>>」。　ちなみに長距離バスの乗り場は一昨年にノースゲートビルへ移転しています。


こんな文字も残っていますよ。目隠しがされていますが判りますよね。「GARE」です♪

GAREは閉館して跡地は「エキマルシェ」となっているのですが、GAREのサインはまだ残っています。いつまで残るんでしょ^^



御堂筋口側と同じ「新快速」の文字も残っています。

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私ゴリモンは今回も参加。写真展「さようなら梅田貨物駅」をやっとります。よろしければどうぞ♪


ネットには上げた事のない写真なんかもあり。


［さらに告知］

次回アートフェスは11月2〜4日。よろしくであります。

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■ビル高さ規制の緩和案

大阪・御堂筋　ビルの高さ制限　緩和を検討 cache MBS NEWS
ビル高さ条件付き緩和　都市計画審専門部会 cache 大阪日日新聞
御堂筋沿い、高さ規制撤廃　大阪市、１３年度に条例改正 cache 朝日新聞


現在の規制内で建てられた淀屋橋odona。御堂筋沿いの高さは50m。


昔からの30mの高さでピシッと揃ったビル。写真右端に見えているのは本町3交差点の本町ガーデンシティ（セントレジスホテル大阪）。部分的に緩和されている規制のもと建てられた140mのビルです。



■変わっていくんだね御堂筋

御堂筋側道　歩行者に開放　知事、市と共同で実証実験へ　大阪 cache msn産経ニュース

来年度中の1週間程度、側道の車両通行を規制し歩行者に開放する実証実験を行う意向だそうです。



以前のようなビジネス街ではないですね。オープンカフェやスーパーマーケット、新しいショウルーム‥‥ あちらこちらで変化がみられます。



■御堂筋と自転車

シンポジウム「御堂筋に自転車レーンを！」(3/24)を開催します 自転車文化タウンづくりの会〜愛称募集中〜ブログ
第4回（2013/4/14）開催概要 御堂筋サイクルピクニック
今月24日に中央公会堂でシンポジウム「御堂筋に自転車レーンを！」が、来月14日には中之島公園で「第4回御堂筋サイクルピクニック」が開催されるそうです。

自転車で御堂筋を走るのは気持ちいいです。もっと走り良い街にしようという意向に賛同♪（でも、まず問題なのは駐輪場だよなあ‥‥）

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大阪駅御堂筋口前のフロートコート跡です。


解体工事中のフロートコート。この部分しか残っていません。




フロートコートが建設される以前の姿に戻りつつあるバスターミナル。あらためて見ると、結構広いですね。


早く歩道橋とサウスゲートビルが繋がってほしい。



ところで。ずっとフロートコートに隠れていたのですが、壁面にこんなサインがあるのを御存知ですか？


「新快速」「京都・三ノ宮・姫路へ一番速い」「15分毎」
ちょっと古めでいい感じ^^