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■歩道橋のネーミングライツ
ロート製薬が「梅田新歩道橋」の命名権を購入 cache YOMIURI ONLINE
ロート製薬、梅田新歩道橋の命名権落札　年間６１０万円 cache 朝日新聞
通称名のネーミングライツ契約はロート製薬が落札。ロート社のスローガンにかけて「よろこビックリ梅田新歩道橋」にしたいとの事です。
しかし市内125カ所の歩道橋に応募があったのは2社で、契約が固まったのは今回の梅田新歩道橋のみらしい。条件を変え再度募集する方針だそうですが、もうちょい話題になり盛り上がっていけば楽しいですね。


■HEPナビオ前の緑化施設　愛称とデザインが決定
梅田の緑化施設　愛称「バオバブ」 cache YOMIURI ONLINE
あ。確かにバオバブっぽい形状かも？^^


■あべのハルカス
建設中の日本一高いビル「あべのハルカス」、外装工事終わる あべの経済新聞
日本一高いビル。そして世界一高い駅ビルの外装工事が完了〜。


■糸井嘉男のキャラクターが魅力的
電撃移籍のWBCキーマン糸井嘉男の超人伝説「俺はケガにも気づかない(笑)」 cache1・2 現代ビジネス [講談社]
【ＷＢＣ】実話だった「糸井はサインを覚えられない」 cache 東スポ
侍ジャパン首脳陣が決断！糸井“ノーサインＯＫ” cache 東スポ
今週末にWBCが始まりますね。プロ野球開幕も近い。
日ハム時代から好きな選手でしたが、オリックス糸井が気になってます。こんな豪快キャラだったのか♪


■クリスピー・クリーム・ドーナツ心斎橋店

えーって感じ。閉店していました。

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さらに上階へ。
屋上へ登らせていただく機会がありました。てっぺんにあるネオン管のすぐ傍です。




100mの高さから見渡す大阪市街。西の空には夕日が。




難波や梅田方面。


東方向には天王寺公園。


近代美術館との統合や老朽化により一時は閉鎖の話も出た大阪市立美術館。無事に存続される事となっています。


そして。あべのハルカス♪「世界一高い駅ビル」としてギネスへも申請されるそうですよ。
今年の夏には近鉄本店のタワー館が先行オープンします。早いものですね。


［ニュースいろいろ］
‥‥大阪あべのミクス^^
「あべのハルカス近鉄本店」のPR本格化−阪堺電車にボディー広告も あべの経済新聞
大阪あべのミクス……東京スカイツリーを超えた！ あべのハルカスの経済効果 cache RBB TODAY
経済波及効果４９３８億円　あべのハルカス cache1・2 SankeiBiz

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グランフロント大阪 「うめきた広場」他、まちのオープンスペース名称決定 ※pdf グランフロント大阪
うめきた広場、うめきたSHIP、南館・北館テラスガーデン、ウィッシュボーン、せせらぎのみち等、オープンスペースの名称が発表されました。


■うめきた広場




大阪駅ノースゲートビルとの間、「うめきた広場」。


■うめきたSHIP／うめきたSHIP HALL


広場のシンボル建物は「うめきたSHIP」。1階にはカフェ、2階には多目的ホール「うめきたSHIP HALL」が整備されます。


ノースゲートビルから見下ろしたうめきた広場。建物屋根に大きな太陽光パネルが設置されています。


■ウィッシュボーン（Wish Bone）

大阪駅からはこんな感じ。デッキはもう繋がり、アトリウム広場との境も仮設の塀があるだけですね。


中央に大きくあるのが「ウィッシュボーン」というシンボル柱。地下1階から地上7階、高さは約43ｍもあるらしい。柱の周囲は待ち合わせスポットとして使われる事を想定しているようです。何となく、なんばCITYの「ロケット広場」を思い出した^^


■南館・北館テラスガーデン、ザ・ガーデン


南館と北館のテラスガーデン。



北館の北側・タワーマンション周りの、「ザ・ガーデン」。


■けやき並木


北館と南館との間の東西道路に面する「けやき並木」。

■いちょう並木、せせらぎのみち

こちらは南北道路沿い。「いちょう並木」と「せせらぎのみち」。


まちびらきは4月26日。早く自由に歩きまわりたいねえ^^

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吹田貨物ターミナル駅の見学会に参加してきました。3月16日に開業する貨物駅に、一般の人間が立ち入れる貴重な機会です。


旧国鉄吹田操車場跡地の南半分の27.2ヘクタールを利用した貨物ターミナル駅。コンテナも作業車もまだ無い状態です。


見学はバスの中から。構内をバスで移動しJRの方の説明を伺います。




開業前なので、仮にコンテナを設置したり移動したりとシミュレーションをしているそうです。



荷捌き場などもまだ何も無い状態です。


神社もある。



貨物駅とは関係ないのですが敷地の端にこんなものがありましたよ。0系新幹線の先頭車両です。
この場所に展示するためにJRから吹田市が譲り受けたものらしい（ただ、展示する方法がまだ未定なのだとか？？）。



一般道から貨物駅にアクセスする自動車道路。
一日に入場できる車両の数に制限があったり、構内の作業ではディーゼル機関車が使われないなど、近隣への配慮がされているようです。





新しくなった岸辺駅。通路がキレイ。


旧国鉄吹田操車場跡地の北半分（22.1ヘクタール）は、「水と緑につつまれた健康・教育創生拠点」として整備される計画だそうです。


［おまけ］

新しいターミナルなのに錆びた線路？
ちょっと不思議な感じですね。開業後に車両が通り始めるとピカピカになるようです。

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一番の目的はここ、茶屋町南端の再開発地。現在の様子を確認しておきたかったのです。


イングスが梅田阪急ビルへ移転した後のABCマートビルですが、4月下旬に地下の2フロアへOPAが出店する事が発表されています。再開発となるのはまだ先なのですね。
北側ではヤンマー本社ビルが建て替え中。


梅田東小学校跡地は常翔学園が教育施設を建設。基礎工事が始まっています。


茶屋町画廊等の仮設店舗があった場所に、マンション（中津のセントラルマークタワー）のモデルルームが作られています。


MBS新館のクレーン。



大阪駅方面と梅北方面です。
この数年で大変化、今春にグランフロント大阪がオープンするこのエリアですが、次はヨドバシ北側の新ビル建設ですね。


東方向。クレーンは北野病院横に建設中のパークタワー梅田。


南方向。遠くにあべのハルカスが見えました。




ほか小さな変化ですが、昨年ドン・キホーテ梅田店がリニューアルで広くなりましたね。



ヤンマー本社ビルと常翔学園の工事が進んだらまた乗ってみようと思います、観覧車。

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ヨドバシ梅田と敷地北側にある駐車場です。


ヨドバシ新ビル150メートル承認　大阪市都計審、ＪＲ大阪駅と直結
cache 日本経済新聞
ヨドバシ梅田北側の１５０メートル新ビル計画を承認　大阪市都計審 cache msn産経ニュース

容積率が緩和され高さ150mのビルを建設できる事に。今春着工で2015年に完成予定とされていますが、入居施設など詳細はまだ不明です。
産経ニュースには新阪急ホテルが入居する可能性もとありますね。どうなるんだろ。



ビルの2階外周部に歩行者用デッキを整備する事も承認されたそうです。大阪駅のカリヨン広場・アトリウム広場から直接ヨドバシにアクセスできるようになるので便利。北側では新ビルとグランフロント大阪、新ビルと阪急梅田方面がデッキが結ばれます。

グランフロント大阪がオープンする今年4月、そしてデッキが整備される数年後。人の流れが大きく変わりそうです。


［追記］
【開発】梅田で150mの複合ビルを建設、ヨドバシカメラ cache 日経不動産マーケット
「2013年秋の着工、2016年春の完成を見込む」「新ビルとヨドバシ梅田は完全に一体化させるのではなく、低層階を部分的に接続する」