＜＜

梅田ランプ西。西一踏切がある交差点です。


この場所は日本通運（ペリカン便の配送所）だったのですが‥‥



ゴルフの練習所になっていました。


以前は車寄せ＆荷捌場だった横長のスペース。こういう活用法があるとはねえ、なるほど^^


大きな地図で見る
Googleにまだ日通だった時のストリートビューが残っていました。
梅北周辺には日通の他にも運送関係の建物がたくさんあります。2年後には梅田貨物駅が廃止される予定なので、それぞれの跡地がどうなっていくのか気になりますねえ。


［過去記事］
「大阪駅北の再開発は24haだけじゃないって話」 2007.06.21

＜＜



最近の大きな変化といえばお向かいのマンション。広告塔の板面が変わりました。このマンションを施工した会社が中津の6丁目に分譲マンションを建設中でして、その広告であります。
僕は宣伝をしたいわけでもなく‥‥定点観測のモチベーションはますます下降気味^^;


■3rdブログ：西梅田を定点観測

西梅田と周辺の再開発を黙々と定点観測してみるブログ


一方、こちらは3rdブログ。
梅北の2期区は何も変化がないのですが、西梅田越しにこんなクレーン＆鉄骨が見えるようになってきました。さてどこのビルでしょう？
‥‥そう、中之島フェスティバルタワーです。鉄骨萌え萌え、こちらの成長はかなーり楽しみ。

＜＜

昨日 ドン・キホーテ梅田店がオープンしました。堂山交差点の少し西、ラウンドワンの1階です。


商店街側の入口。

24時間営業。現在は1階のみの売場ですが、来年春には2・3階を増床して約2,500平方メートルでグランドオープンをする予定だそうです。


■大阪駅にALBi（アルビ）がオープン

ギャレ大阪西館跡地です。先週 ALBi大阪駅店がオープンしました。


アウトドアショップを主体にした商業施設。成城石井とかも入ってます。


■梅田阪急に劇場開設？

梅田阪急ビルです。地上からも鉄骨が見える♪

「阪急梅田本店に劇場開設へ １２年全面開業時のオープン目指す」 cache Sponichi Annex
梅田阪急といえば、劇場が開設されるらしいですね。


■噴水小僧は何処へ？
「『噴水小僧』『旅立ちの鐘』新装大阪駅に居場所なく」 cache 12 asahi.com
「噴水小僧どこへ行く　レトロ過ぎ、大阪新駅で出番なし」 cache asahi.com
2004年まで大阪駅にいた噴水小僧。新しい大阪駅では「近代的なイメージに合わない」という事で復活はしないそうです。交通科学博物館に展示されているらしいので会いにいこうかな^^;


［おまけ］

ガラスに映り込む観覧車。ドン・キホーテもラウンドワンもど派手な店構えだけど、既存の景観も負けてない。梅田はすごいのだ。

＜＜



Aブロックの低層部の形が見えてきました。




大阪駅とデッキで繋がる部分。早く歩いてみたいですねえ（気が早い？）


（ちなみに‥‥以前に展示されていた模型ではこうなっていました）
ヨドバシカメラとは接続されるんですよね？ 気になるところです。




建設中の今しか見れない鉄骨具合。
しかしいろんな形状があるもんですね。完成後に、この写真と比べて何処がどうなったか検証するのも楽しいかもです。



建物横には組み上げる前の鉄骨が横たわっていました。ゴツい。



ノースゲートビルの屋上からみるとこんな感じ。やっぱ迫力あるわあ‥‥

＜＜


人数を集めて阪堺電車を1両借りきろう！大阪-堺を往復しよう！というツアーに参加しました。


今回乗車したのは「モ165」というチン電では現役最古という車両でした。あちらこちらのディテールがいい感じ♪


参加メンバーさんの差入れ、ちんちん電車もなか。こんなのあるのね。お餅が入ってて美味かったす。



運転席横にカメラを固定して車窓を撮ってみたんだけど‥‥アングルがちょっと残念ね^^;



で。貸切ツアーのクライマックスがここ。安孫子道の車庫を見学させていただきました。


車両をメンテするこんな場所まで潜入。


メカメカしてるぞ運搬車。南海電車のマークが付いてます。


この車両、もとは京都市電だったそうです。当時のカラーリングに復刻しているらしい。


こちらは阪堺線100周年を記念して「昭和40年代の姿に復元」した車両。ピッカピカでした。機会があればこちらも乗ってみたいなー。

いろいろとチン電車三昧な1日でありました♪


［リンクいろいろ］
「チンチン電車 貸切りツアー」 seemo collection
今回のツアーを企画してくれたseemoさん。お世話になりました。

「チン電貸切ツアー」 混沌写真
「チン電ツアーと再訪浜寺公園駅」 おーさか、ぶらっConny！
「阪堺電車・貸し切りました」 十三のいま昔を歩こう
「チン電オフ」 やってなんぼ
「阪堺電車を貸切ったぞ〜」 気まぐれblog

「日本最古の現役電車、昭和４０年代風にお色直し　阪堺」 cache asahi.com
「現役最古の阪堺チン電　往時の姿復元に協力　大阪」 動画 cache msn産経ニュース

＜＜




山陽・九州新幹線の相互直通運転開始からまもなく間もなく100日だそうです。それを記念した南九州3県のPRをイベントでした。

「山陽・九州新幹線：ゆるキャラ集結、九州と関西ＰＲ−−ＪＲ大阪駅」 cache 毎日jp



熊本、宮崎、鹿児島、そして関西のゆるキャラ8体が集まっていたそうです。んーーー、全員を見れなかったのが悔しい^^



ええ感じですね、時空の広場。まったりとしたイベントにちょうどいい感じ。
先週はぷらっと沿線紀行の写真展（→こんな感じ）、今月初めには日本センチュリー交響楽団のコンサートのエキコン（→大阪ステーションシティHP）などが開催されていました。次回エキコンは7月1日の夜だそうですよ。

＜＜

いろんな人と話をしたり聞いたりして思いました。


■梅北2期は暫定的に緑化
以前にも似たような事を書いたのだけど、道路と地下線路は早めに実現してほしいであります。大阪市か特別の団体かで定期借地、しばらく地上は緑地に。期間限定市立近代美術館を作っちゃうのもいいかも。
先行開発区域ではナレッジキャピタルが建設中です。大阪駅前は、今の段階で想像できないような全く新しいエリアに変わるはず（と僕は信じている^^）。将来「こんな施設を作る土地があればなあ」という事になるかもしれませんよね（と大いに期待^^）。
あと、伊丹空港がどうなるかがまだ未定。（先の話だけど）リニアが開通すると特に。もし伊丹が廃港になったら航空法が関係なくなる。シンボリックな超々高層ビルが建てれるようになるかもです。

■神戸空港とポートライナー
もし伊丹が廃港になる時が来るなら‥‥神戸空港にはもっと頑張ってもらわねば。既に市営地下鉄があるのですけど、神戸空港と新神戸をポートライナーで繋いじゃおう♪


［リンクいろいろ］


現在のJR三ノ宮駅とポートライナー三宮駅。JRはターミナルビルの建て替えも含めてリニューアルがあるそうです。
「ＪＲ三ノ宮駅改修へ 本年度中に構想」 cache 神戸新聞NEWS


「『夢のリニア』ようやく実施段階へ…国交相が建設指示」 cache asahi.com
「ＪＲ東海社長『リニアを新大阪に』 開業前倒しにも意欲」 cache asahi.com
「リニア中央新幹線：「奈良市付近」に駅設置　具体的建設、始動」 cache 毎日jp