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先週は盆休みだった工事現場もクレーンが動きはじめました。大阪駅の周囲は北も南も東も賑やか。


北ヤードはあいかわらず静かなままです。たまに貨物駅からのコンテナ音や汽笛が聞こえてくるくらい。


変化もないままと思いきや、「型枠をくみ上げて、ミキサー車からクレーンでコンクリートを流し込んでる」と教えていただいたんで現地を見てみました。
‥‥何だ？このコンクリの塊は？



ホースやコードがいっぱい飛び出てます。
北ヤードってただの更地状態に見えますが、場所によっては何やかんや埋められています（こんな感じで電気を引っ張りだしたりします）。これもなんかの供給口なんでしょね。電気？ガス？水道？それとも？？？



［追記］

翌日、定点観測場所から見た北ヤードです。


おお。謎の物体は分割されるですのね。


よく見ると他にもう一つ同様のものがありました。


敷地内の別の場所にこんな鉄柱を発見。ひょっとしたらこれも関係ある？のかも？

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まずは北ヤード内の地下道出入口の横。→MAP
貨物駅だった場所に幅の広い道路ができました。2年前はまだ地下道が長かった頃ですね。その後半分が地上化され歩いていても気持ちがいいです。



次に少し東へ進んでヨドバシカメラ北西の交差点。→MAP　植え込みや中央分離帯が撤去され車道が広くなりました。
そういえば、道路の拡張のために新阪急ホテルが北ヤードかヨドバシ駐車場へ移転するという話もありましたが、その後どうなっているんだろ？？？



さらに東へ。阪急電車の高架です。→MAP
この辺りは何の変化もありませんね。高架の脚柱があるので道幅をどう拡げるのか興味がある場所です。そしてその高架をくぐると‥‥


→MAP
茶屋町の百又ビル。かつて三番街シネマがあった建物です。


昨夏に映画館が閉館したので、そのまま道路拡幅に向けて取り壊しか‥‥と推測していたのですが全く違いました。居酒屋ビルディングに生まれ変わりましたよ。ありゃりゃりゃ？？？
イースクエア茶屋町というビルらしい。最近よくある“なんちゃって和風ダイニング”な店ばかりっぽいのであまり期待できないなと思ったんだけど、そのうちワンフロアは「明治時代の茶屋町界隈のムードが再現され、ユニークなお店が並びます」との事。ちょっと面白そうやん。今度行ってみようと思います。



さらに東へ。新御堂筋の手前です。→MAP 　この辺りも気配は全くないなあ‥‥。
道路拡幅は実現するとしてもまだしばらく先になりそうですね。



［関連過去記事いろいろ］
『北ヤード−新御堂筋 の道路が拡張されるって計画』 2006.07.10
『「復活の日まで」梅北道路』 2006.11.24
『梅田の東宝系映画館が再編成』 2007.7.24
『工事現場めぐり（茶屋町・鶴野町・豊崎）』 2007.11.08
『区画が見えてきた　2』 2008.02.25

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新道路です。サラピンです。気持ちがいいです。
地下道から出た歩行者も新道路沿いを東へ進みます（すぐに南へ行けないのがちょと残念）。


こちらは市バスの「北ヤードバス待機場」。駅前へ向かうまでの時間調整に使われるようです。


ヨドバシ南の交差点。もちろんこちらも切り替わっています。


［現地の案内図］

※大きい画像にリンクしてます