『【Ｆ１】東京で開催構想、ＦＩＡ名誉副会長が明かす』(cache) SANSPO.COM
『東京でＦ１！市街地レース構想』(cache) デイリースポーツonline
『Ｆ１・東京ＧＰ実現？…ＦＩＡ会長が構想』(cache) スポーツ報知

鈴鹿や富士の日本GPとは別に、日本のTV局と協力して東京の都心でF1を開催しようという構想があるらしい。TV局ってもちろんフジテレビだろうし、会場はお台場という事になるのでしょう。
F1っては1カ国1開催を原則としているのだけど、たまに例外もあります。日本でも10何年か前に岡山県の英田でパシフィックGPが開催されました。英田は山奥のサーキットだけど、お台場はパシフィック（太平洋）沿いだしこりゃいいや。復活のパシフィックGP♪

でもね、実は「お台場でF1を」という構想はかつてのF1ブームの頃から何回も話題になっていました。実現させるのには数え切れないほどのハードルがあるのですが、まず都心の公道でレースをやるってのが絶対に無理っぽい。まず最初のこのハードルがまずでかいのでしょうねー。
北海道ではWRC（ラリージャパン）が開催されているし、石原都知事はモータースポーツに協力的なようだしで（三宅島でマン島っぽいバイクレースをしたいと言ってはる）、以前よりはほんの少しだけ事情は違うかもしれないです。
でもまず無理だろうなあ。セナプロの時代だったらまだしも日本じゃすっかりF1人気も下火だし、イベントとして成立するのかもビミョーなところ。まあ夢半分（というか夢1割くらい？）で期待しとこうと思います。



ところで公道レースができそうな場所は大阪港にもあるよ。ここでも大きなイベントをやってくり！

第19回なにわ淀川花火大会。
以前は「平成淀川花火大会」だったのですが昨年に名称が改められました。












綺麗っしょ？

今日は阪急中津駅の紹介をさせていただきますね。
ここは知る人ぞ知る、実に個性的（というかヘンテコ？）な駅です。しかしその個性がたまらく好きなんですよ。かなりツボなのです。

まず駅の正面入口が無いのが個性的。しいて言うなら高架下のこの場所が正面入口になるのかな？　階段の上に改札口、さらに階段を上るとプラットホームがあります。
ひとつ隣の立派な梅田駅とは大違い。数百mしか離れていないのにこの違いは何だ！？　‥‥まあ、こちらはこちらで独特の雰囲気があっていい感じなのですがね。



ちなみにその界隈はこんな感じ。駅前らしい施設は一切無く、壁面に駅名がポツンと表示されているだけ。（見逃して迷っちゃう人もいる）→MAP
高架下の路地を入っていくと先ほどの場所があります。変わってるでしょ？



また、駅への入口はもう1ケ所あります。→MAP
この階段の下に改札口があり、さらに階段を降りると先ほどの地上に出ます。「西口」という正式な名称があるのですが、どちらかというと「勝手口」って雰囲気^^


改札横にはこんな売店があります。
ちょっと学校の購買部っぽいかも。こじんまりとしていて可愛い存在です。



そしていよいよプラットホーム！
何がヘンってこのホームの狭さは尋常じゃないでしょう。（白線の外側と内側が同じ幅やっちゅうねん^^） これだけ。


線路は神戸線・宝塚線・京都線が上り下りで計6本。各駅停車のみがこの駅に停車します。
ちなみに京都線（一番向こう側）にはホームがありません。京都線には中津駅が存在しないのです。全ての電車が通過していきます。



たまにこんな電車だらけの状態にもなる。
ホームは狭いが電車は多い。ターミナルの梅田駅と十三駅の中間なので、行き来する電車の数も半端じゃないのです。



［さかなっつハイ］
阪急中津駅といえばズラリと並んだこの看板が有名でしたね。今はもうありません。


［大阪人の特集］
先月号の「大阪人」が中津の特集でした。地元民としては嬉しかった♪


［なにわ淀川花火大会］
今日は淀川の花火大会。中津駅周辺が大混雑する日です。
ホームが狭いので気をつけて！！！

『近畿の標準宅地平均額、９２年以降初の上昇　路線価公表』(cache) asahi.com