「大阪市北区角田町」
大阪市北区角田町。地価や路線価が発表される度に耳にしますね。今回も近畿圏での路線価の上昇率トップはこの場所だったそうです。
実は私、公示地価とか基準地価とか路線価とか違いがイマイチわかってません。まあ、算出の仕方とか目的が違うだけで似たようなものなのでしょう。＜かなりテキトーだ
ちなみにこの春の公示地価の上昇率トップはＪＲ大阪駅前の北区梅田１丁目（大阪第一生命ビル）でした）
建替工事中の阪急百貨店。現在は杭打ちetc.が続いています。
外から見る分には大きな変化がないので退屈だなあ^^ 地下はどんな状態なのでしょう。詳しい状況はわかりませんね。
［富国生命ビル］
一方こちらは阪急の向かいの富国生命ビル。建て替えに反対していたテナントが立ち退きに合意されたそうです。
『富国生命ビル建て替えへ テナント側立ち退きに合意』(cache) asahi.com
立ち退くテナントの一つが旅行会社の「エイチアイエス」なのですが、西梅田に新しく建設された毎日インテシオ（参考：一昨日の記事）にその一部が移転するようです。いろんなビルが連動して都会は新しくなっていくのですね。
Comments
地価上昇のニュースですね。キタ・ミナミで30〜40％というのは驚きです。再開発で街は魅力的になりますが、どれだけ価値が上がりますかね。
梅田阪急は、工期が遅れていると思います。阪急の地下駅との絡みで基礎作りが難航した模様。
現場事務所は茶屋町某ビルにありますが、内装向け担当も決まっていないようです。
阪急といえば、西ノ宮スタジアム跡地の方が工期は近いですね。お時間ある時、現場見てきてください。＾ー＾
関空の第2滑走路も今日からですよ!!!うひょ〜景気のいい話ばっかだ
梅田への期待の高さが伺えますね。
≫naoさん
阪急地下の工事は大変なのでしょうね。北半分の建て替えの際はさらに複雑そう‥‥
西宮スタジアム跡は昨日、乗り換えついでに駅から現地方面を見てみましたよ。
http://gorimon.com/images/070802_360.jpg
http://gorimon.com/images/070802_368.jpg
全然見えてない^^;
≫いつも☆さん
実は関空って便が無いだけですでに24時間空港かと思っていました。今回ようやく現況が把握できた次第です^^;
しかし路線価の急上昇にしろ、堺浜のシャープ工場にしろ、関空の第2滑走路しろ、景気のいいニュースが続きますね。
≫京都関西グルメ本さん
梅田には期待が集まっていますね。
まだ限られた場所での景気よい話ですが、その範囲が広がってほしいです。
てか、一枚目のズームの写真、杭打ち傾いてませんか？笑
ウチの近所なので、いつもどうなるんかなぁと思っていました。
西宮のプロジェクトは、飲食店やアパレルの皆さんも結構期待していらっしゃいます。でも私はそれだけのマーケットがあるのか否か？です。
勘違いならごめんなさい。
梅田が40､3難波が40､7？だったかと想ったのですが。
見方間違ってたのかな（汗
いいですわ（＾＾）
5年以上前だったら考えられなかったけれど、経済状況は
確実に良くなっているのでこの状態が長期に渡り続き近
い将来大きな花を咲かせてほしいです。
それにしても富国生命の新ビルはどれだけの規模になる
のでしょうかね・・・・
余談ですが、明日名古屋に行きますが、本当は7月半ば
にいく予定が今週になってしまいました。
今まで大阪は過小評価されてましたから、ようやく正当な
評価がされるようになってきた、という感じでしょうか。
よほどの事が無ければ、来年も上がっているでしょう。
それによる弊害が、ある事も事実ではあるのですが・・・。
それにしても阪急さんの工事は、進捗のペースが遅すぎ
ませんか。今まであった建物を壊し、そこに今までよりも
はるかに大規模な建物を作るのは、素人が考えるよりも
難しい事なのかもしれませんね。また、この辺りは地下も
トンネルだらけで、荒っぽい工事をしてトンネル網に悪影響
を及ぼす事は出来ませんし・・・。
このままだと予定通りには完成しないのでは、と心配です
≫名無しさんさん
え"？ 杭打ち傾いてます？
僕的にはまっすぐ見えるのですが、傾いているとしたら僕の写真です^^;
≫Nishitaniさん
富国生命ビルはようやく建て替えにGOですね。立ち退いていなかったお店はいま売り尽くしセールをやってます。
人通りの多い場所なので地下＆1階部分は明るく立ち寄りやすい場所になってほしいです。（現在バミューダ三角地帯のようになっている地下は特に^^）
そして個人的には「ゆかり」とか「ヒロタ」とかも馴染みのあるお店なのでどっかに帰ってきてほしいです。
≫路線価上昇はんた〜い！さん
上記リンク先の新聞記事で確認しました。上昇率1位は難波ですね。
御堂筋の両端で景気のいい話が聞けるのは嬉しいです。（路線価上昇はんた〜い！さんはお仕事で携わっておられる方でしょうか。のん気に喜んでてすみません^^）
≫キンキさん
地価上昇は都心の限られた場所だけのようですが、景気のいい地域がもっと広がってほしいですね。
あ、とうとう名古屋遠征ですか。（というかキンキさんには里帰りですね）先々月見に行ったスパイラルタワーズは成長しているのかなあ？
≫よっさん
阪急の建物がとても古く、隣接する地下鉄駅も古い。そして人の往来も多いし工事は大変そうですね。
個人的には、しっかりとしたモノができれば仮に多少工期がのびてもいいかなって思います。＜工事関係者でも阪急の人間でも株主でもないのでかなり呑気^^
富国生命ビルには、スエーデンかどこか、の当時はちょっと珍しい外資系（たぶん）の企業も入っていて、たまたま家が同じ敷地に住む幼な馴染みのイトコが就職してからは、同じ縄張りなので、アフター５によく見られたようで、「いついつ、お初天神あたりを女の子と歩いてた・・」とか、すぐに妹に筒抜けになりましたがな。
「同じ敷地内」というのは分かりにくいと思いますが・・・
戦後しばらくは、繊維を扱う町工場など、かなり物騒だったらしく、防犯上の理由から、イトコ宅・縫製工場を含む４世帯・工場3棟など７−８棟を有刺鉄線つきの高い板塀で囲い、黒塗りの木製の大きな門に、工場の壁には、これ見よがしの大きな防犯ベルと、まるで隠し砦みたい。。。。梅田・中津まで２−３ｋｍのところで、そんな感じだった名残りで、工場は無くなったけど、マンション・オフィス・医院・駐車場・個人の住宅など現在もややこしい一角です。
エーワンベーカリーはたまに新梅田食道街の店を利用してます。富国生命ビルにもあったのですね。（ひょっとして気付いていないだけで今でもあるのかもしれない）
梅田〜中津あたりって今でもゴチャッとした場所がありますけど大きな工場があった名残りは感じないです。面白く感じます。
プロミスの看板が落ちてこないかと心配したのも随分前になりました。
しかし、時代を感じさせるクラシックな名前。
正露丸（昔は征露丸でした！）といい勝負ですね。
高層ビルになるように思いますが、周辺との調和を考えて欲しいと願います。
≫e_fanさん
すみません、コメントをいただいているのに気づいていませんでした^^;
中津とか大淀とか、僕の身の回りにはまだまだゴチャッとした街角が残っています。ホッとするというか何というかすぐ近くの大都市梅田とのメリハリが楽しいです。
≫utagawaさん
東隣のプロミスの看板は落ちそうになりつつ‥‥まだ大丈夫♪
そういえば“富国”生命ってスンゴイ名前ですね。いま気づきました。
スパイダーマンのように、自由に空を飛びまわって、摩天楼を楽しみたいと思います。
空を飛び回れば、ピザの宅配も時間短縮になるのではと思います。
高層ビルが増えるのは結構ですけど「NYみたい」とは言われたくないです^^;
どういう街がいいのかは判りませんが「梅田らしいね」と言われたい。だからスパイダーマンの似合う街ではなくてもOK。utagawaさんが飛び回る際のコスチュームはオリジナルに僕が考えてあげるのでよろしくお願いします^^
外見だけだと、少し遅いように思えるのですが。
一挙に建替えるのではなく、二期に分けて、しかも営業を続けながらの工事ですから、なかなか捗らないのかも知れませんね。
産経の関西ＨＰを読むと、ナビオは来春、メンズ館としてリフレッシュオープンする予定。
これはぜひ観に行かねば。メンズ館といえば、何と言っても新宿伊勢丹。
その伊勢丹と経営統合した三越に、先手を打った思い切った企画。いよいよ梅田流通戦争序盤が始まりそうな状況になってきました。同記事によると、阪神も地下食料品売場を除いて全面リニューアルを来秋完成させるようで、こちらは棲み分けと、収益力強化が狙いだとか。
今後の梅田の動向に目が離せません。
お店としても建物（場所）としても皆から愛されるいるからでしょう、阪急の進捗が気になっている方が多いようですね。僕もその一人^^
阪急の新ビルが完成してからのナビオがどういうポジションになるのか気になってます。メンズ館のまま残るのかな？
「早いに越したことはないが、相手の出方も見える」だそうで^^;
どこかでチョージリを合わせて2011年度（2012年の春まで）にはグランドオープンできるのかと思っていたのですがやっぱ難しかったのですよね。