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うめきた2期区域の様子です。
12月の建設工事着工に備え、いろいろと準備を進めている感じ。


敷地の西端では、現場事務所っぽいプレハブが建てられています。



■大阪駅西側 新駅ビル



解体工事が進行中。
商業施設があった部分も含め、残っていた高架下の全てが囲いで覆われました。



■梅田3丁目 旧大阪中央郵便局跡地



こちらの見所は、なんといっても保存部分の曳家工事。



ごっついコンクリート基礎！

曳家して保存されている建物はいろいろ目にしますが、こうやって曳家を準備の段階から見るのは初めて（しかもこんな都会のど真ん中で）。凄いなあ、かっこええなあ。



■梅田1丁目 阪神百貨店 大阪梅田ツインタワーズ・サウス


阪神百貨店の建て替え現場では、タワー部分の建設が始まっています。こちらもワクワクします。かっこええなあ。




動画をYouTubeにアップしました。よろしければどうぞ。



[追記]
旧大阪中央郵便局跡地の写真を追加しときます。


10月6日 撮影



10月22日 撮影

保存部分‥‥高くなっている？

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見かけるとついつい欲しくなってしまうUMEDAなトートバッグ。



ユニクロがルクア イーレにオープンした時のもの。



何年か前にグランフロント大阪の無印良品で。



この週末、ダイソーの大阪梅田店（旧 梅田OPA店）で。


先着5000名分。今日の時点でまだ在庫はあるっぽかったです。

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梅田スカイビルからの眺めです。


大阪駅の西側地区では、新駅ビル建築のため高架の解体が進んでいます。




近くから見るとこんな感じ。


お、旧11番ホームの屋根がまだ残ってますね。


（旧）11番ホームの歴史を振り返ると‥‥
●1962（昭和37）年 11番ホーム供用開始
●1964（昭和39）年 特急「雷鳥」が運転開始
　長距離特急が停まる特別なホームに。


［2003年12月撮影］
まだ大屋根のない時代。リニューアル前の旧大阪駅11番ホームです。
「雷鳥」の文字が見れたり、ぽつんと公衆電話があったり‥‥ちょっぴり懐かしい風景。


●2004（平成16）年　大阪駅の大規模リニューアル工事が始まる

●2007（平成19）年　ノースゲートビルディング建設に伴い使用を停止。旧9番ホームを拡幅し、新しい11番ホームが設けられる。




［2007年6月撮影］
旧11番ホームは西端の約100mのみを残し、解体されました。
→過去記事：「解体進む大阪駅」 2007.05.30




［2011年5月撮影］

●2011（平成23）年 大阪ステーションシティ誕生。旧11番ホームの残された部分が復活しました。立体駐車場への連絡通路として。
→過去記事：どっこい残ってる「旧11番ホーム」 2011.05.24


●2020（令和2）年

屋根だけになった旧ホーム。そろそろ完全に消滅しそうです。



［10/14 追記］


梅田スカイビルからもう一度じっくり見てみました。


残っている旧ホームなんですけど、高架下は道路なんですね。
西側の改札口が設置されても、ここはずっとこのまま？なのかも？？とも思ったり。完全には消えないかも？？

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（紆余曲折を経て）2012年に解体されちゃいました。


［2012年10月撮影］


で。エントランス部分だけは保存される事になり‥‥

［2012年10月撮影］


メルヘンな模様をした壁に包まれ、その後8年間佇んでおりました。

［2013年7月撮影］



［2020年9月撮影］
現在の様子です。隣接していた土地とあわせて工事が進んでいます。


保存されたこの部分ですが、近々少し北西方向へ移動させるそうですよ。曳家で！


よく見るとコンクリで新しい土台が作られています。曳家工事のレール的なものはまだ見当たりませんね。






動画も撮ってみました。薄灰色のタイルが久々のお目見え♪


新しく建設される新ビルには4層の吹き抜けが作られるそうですが、その空間にこの保存されたこの部分が組み込まれるようです。
一部保存にあまり価値を感じていなかった僕には、正直「ふーん」てな思いですね。なんばパークスに大阪球場の名残としてピッチャープレートとホームベース型の石が埋め込んであるようなもんだ^^;



ところで、JRとの境目（梅三小路の傍）にこんな境界標があるのをご存知でしょうか。JR側の杭には「工」の字が刻まれています。これは、明治政府の工部省や鉄道省のマークだったそうですよ。


そして郵便局跡地側には〒マーク！

この境界標はずっと残してほしいです。郵便輸送の主力が鉄道だった時代からずっと、大阪駅の横に立派な郵便局が建っていた証として！　新ビル（KITTE大阪？ JPタワー大阪？）の中にも郵便局は作られるでしょうから問題ないっしょ。

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シルバーウィークの最終日。3時間ほど歩きまくった！！！
変わりゆく街並み（個人的チョイス）と人波（コロナの影響はどうだ？）を眺めながら、梅田→御堂筋→心斎橋筋→難波→日本橋→新世界→新今宮と移動しました。



倍速で圧縮したらジェットコースターのような動画になってしまいました。画面酔い注意^^;

梅田の歩道橋からスタート。御堂筋を南下。
せんば心斎橋筋商店街（5分30秒〜）
心斎橋筋商店街（7分18秒〜）
戎橋（9分22秒〜）
難波のホテル建設現場（11分42秒〜）
オタロードから千日前（14分42秒〜）
黒門市場からでんでんタウンへ（17分05秒〜）
新世界〜新今宮駅前（20分19秒〜）

その場の思いつきでルートを決めていたら気づくと新今宮の駅前‥‥。最後は一駅分を電車移動して阿倍野橋の歩道橋へ。


新型コロナでめっきり人出の減ってしまった大阪の街ですけど、このシルバーウィークの連休で結構人が戻ってきたかな。
感染症をもっと警戒しないといけない秋冬シーズンになってくるけど、皆で乗り越えよー！

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■曾根崎2丁目

新御堂筋沿いからの眺めがええ感じになってきた！


大阪北小学校（旧曽根崎小学校）跡地に建設中なのは、タワーマンション「ラ・トゥーユ大阪梅田」。
（→1分50秒）


そのすぐ南に建設が始まったのはアパホテル＆リゾート大阪梅田。以前は謎ビル（過去記事）のあった場所^^
（→6分59秒）


■堂島浜1丁目

大江橋の北詰にあった大阪三菱ビルディングが解体中。「オフィスやホテル、商業などの複合ビル」が建てられるそうです。
（→11分21秒）


■堂島浜2丁目

旧堂島ホテル跡地。建設中なのはマリオット系列の「アロフト大阪堂島」。
（→15分15秒）



そのお隣では古河大阪ビルの解体が始まっています。本館と西館の2棟分を合わせるとかなり広い敷地。計画されているのはホテル？マンション？
（→17分46秒）



■堂島2丁目

電通関西支社があったビル。
建設中なのは超高層のホテル＆マンション（地上50階建て・高さ195m）。
（→20分13秒）



■梅田2丁目

最後は西梅田。サンケイビルの跡地には来年4月「ホテルインターゲート大阪梅田」がオープン予定。
（→21分59秒）



桜橋ボウルがなくなっちゃった‥‥。
（→25分39秒）


仮設塀の隅にこんなオブジェが。梅田のボーリング場といえば、ここか茶屋町ボウルでしたね。現在は東梅田のラウンドワン一択。
16階建てのオフィスビルとなるそうです（ボーリング施設は無いよ）。

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マイブームはYouTube。撮影方法＆編集をいろいろお試し中です^^



いつの時代も梅田界隈ってあちらこちらで再開発が続いていますが、これから数年間の大阪駅周辺はとんでもなく様変わりしそうですよ。



現在の一番のみどころは、どんどん組み上がっている阪神百貨店ですよね。2021年秋に百貨店ゾーンが、2022年春にはオフィスゾーンも含む全面が開業予定。→大阪梅田ツインタワーズ・サウス





旧大阪中央郵便局跡、大阪駅の新ビル建設やホーム延伸、改札口新設‥‥大阪駅西がとんでもなく変わりそう。

梅田3丁目計画（旧大阪中央郵便局跡）：JPタワー大阪？ KITTE大阪？ 2024年秋開業予定→大阪駅西地区の開発計画について
大阪駅新駅ビル（仮称）建設：2024年秋開業予定大阪駅がさらに西側に広がります



そして、うめきた2期地区！
新駅開業は2023年春、うめきた2期は2024年夏から2027年度にかけて順次街開き予定。



［おまけ：この動画が凄い］

妄想MAPさんの動画。今年はじめに公開されたものですが、これ、何回見てもしびれます。

大阪駅周辺の再開発に再注目！！