ゴリモンな日々

咲洲、夢洲、舞洲を自転車で巡る♪

大阪サイクルイベント２０１２ cache MBS NEWS

昨日は大阪サイクルイベントに参加。インテックス大阪を出発、咲洲・夢洲・舞洲と3つの人工島を自転車で走ってきました（約30km）。咲洲と夢洲をつなぐ海底トンネルや、夢洲と舞洲をつなぐ夢舞大橋は自動車専用道路なので、そこをサイクリングできるのは良い経験でした^^

ハンドル部にカメラを固定させ、車載映像を撮ってみましたよん。

2年前の第二京阪道路での走行イベント（→過去記事）もだけど、こういうサイクルイベントは楽しいです。
会場でのアンケートに「次に走ってみたいコースは？」という質問があったので「阪神高速環状線」と書いときました。さすがにそれは無理？^^;

■ベイエリア | 2012.03.19 Mon | 09:00 | コメント (4) | トラックバック (0)

【告知】箱庭写真展やってます！

アートフェスティバルの展示部門に参加しております。

大阪キタヤード・アートフェスティバル2012春祭 UMEDA CONNECT

今回のテーマは箱庭写真。ご都合あう方は是非見にきて下さいまし。
（既にブログ「箱庭いじり」で発表している写真ばかりなのは内緒^^）

■ブログについて告知など | 2012.03.18 Sun | 01:00 | コメント (2) | トラックバック (0)

グランフロント大阪で上棟式

梅北先行開発地区のグランフロント大阪。昨日に上棟式があったそうです。

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梅田北ヤード再開発 > ・うめきた 2010～2019 | 2012.03.15 Thu | 06:00 | コメント (45) | トラックバック (0)

大阪ステーションシティにでっかいハート

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大阪駅再開発 | 2012.03.13 Tue | 08:15 | コメント (2) | トラックバック (0)

「阪急梅田駅で大喝采！サラリーマンが大声でプロポーズし、成功したらしいぞ」

↓いい話だ^^

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■梅田界隈 > ・梅田 | 2012.03.11 Sun | 13:00 | コメント (6) | トラックバック (0)

「うめきた」緑地化計画推進を　関西同友会アピール cache 大阪日日新聞
【アピール】梅北を世界に誇れるみどりの玄関に 関西経済同友会

関経連も「うめきた２期」緑地化案　20年かけ段階的開発 cache 日本経済新聞

関西経済同友会は、梅北の2期開発用地について、府市が土地を買い取って防災機能を備えた広大な緑地にするよう提言。関西経済連合会も、東側の「恒久緑地」と西側の「暫定緑地」に分け、経済情勢などを踏まえながら暫定緑地を段階的に開発していくことを提案。

やっぱ緑地ですかねえ。
恒久緑地というのは「公園」ですね。これからもずっと公園。どうせなら「森」とか「ジャングル」にしちゃうのも楽しいかも^^
暫定緑地というのはほんま「緑地」ですね。将来は別の目的に転用ができる。“経済情勢などを踏まえながら”は賛成です。できれば緑地の真ん中で定期的に「この緑地はどうあるべきか？」というシンポジウムを定期開催するとか、皆で考えるシステムを希望しますです。

とにかく‥‥
・JR線を地中化して道路インフラを整備
・JRの地下新駅設置
・四つ橋筋延伸はどうするか
これらの目処をつけるのは早ければ早い方がいい。と思います。

梅田北ヤード再開発 > ・うめきた 2010～2019 | 2012.03.11 Sun | 09:00 | コメント (42) | トラックバック (0)

大阪駅と大阪中央郵便局を結ぶ地下通路がまだ遺っているらしい

大阪駅と旧大阪中央郵便局の地下には、お互いを行き来する通路があるそうです。

旧郵便局は1939（昭和14）年竣工の建物です。その頃は郵便物も含め長距離の物流のほとんどを鉄道輸送が担っていた時代です。大阪駅と繋がる通路が設けられていました。しかしその後に大阪駅が建て替えられている事もあり「通路はもう残っていないんじゃない？」という話は聞いていました。

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