通称「西一踏切」
『遮断機下りず特急が急停車 踏切レバー操作される？』Sankei Web
昨日の朝、ＪＲ梅田貨物線の踏切で遮断機が下りなくなる事態があったそうです。
遮断機の巻き上げ装置のレバーに異常があったそうなのですが「踏切の係員が交差する道路の信号機を操作して赤にしていたため、通行する人や車はなく、乗客約１５０人にもけがはなかった」との事。
信号機を赤にしていなかったらあわや大惨事だっ。
現場は梅田貨物駅の南西の端。「梅田ランプ西」交差点の中にあります。（ココ）
この記事を思いだしました。
『夕映えの鉄路 −梅田貨物駅物語−』大阪日々新聞
踏切の通称は「西一（にしいち）踏切」。
「にしはじめ」ではありません（笑）
昨日の朝、ＪＲ梅田貨物線の踏切で遮断機が下りなくなる事態があったそうです。
遮断機の巻き上げ装置のレバーに異常があったそうなのですが「踏切の係員が交差する道路の信号機を操作して赤にしていたため、通行する人や車はなく、乗客約１５０人にもけがはなかった」との事。
信号機を赤にしていなかったらあわや大惨事だっ。
現場は梅田貨物駅の南西の端。「梅田ランプ西」交差点の中にあります。（ココ）
この記事を思いだしました。
『夕映えの鉄路 −梅田貨物駅物語−』大阪日々新聞
踏切の通称は「西一（にしいち）踏切」。
「にしはじめ」ではありません（笑）
