スカイビルの空中庭園からの見た大阪駅周辺です。

■こんなイベントが！
『梅田にクラシックカー70台が集結−「ラ フェスタ プリマヴェラ」初開催で』 cache 梅田経済新聞

日曜の午前中にこんなイベントがあったらしいです。野次馬しこねた！見逃した〜！遅めに起きてサンデージャポンを見てましたよ。‥‥大後悔です。
鈴鹿サーキットの三重、滋賀、奈良を走行して、本日午後に大阪城にゴールするらしいです。広エリアで複数日にまたがる面白いイベントですね。来年以降も続く予定らしいので次回もスカイビルからスタートしますように♪（ゴール地点でもOKよ）


■なにわ筋線／四つ橋筋線延伸
『なにわ筋線推進へ合意──大阪府や市・国・鉄道会社などトップが懇談、採算性に疑問の声も』 cache 日経ネット関西版

ルート見直しとか新たな案も聞こえてきたぞ。ネックはやはり資金面？　「阪急十三駅と市営地下鉄西梅田駅を結ぶ『西梅田・十三連絡線』などの新線計画も検討した」も気になります。


■さよなら大阪名品喫茶「大大阪」
『中之島の喫茶店「大大阪」、ダイビル解体で１１日に閉店』 cache12 asahi.com
閉店前日、先々週の夕刊です。この日「大大阪」に行ったんですけどラストオーダー後で入れませんでした。残念。


で。先週末にグッズやお店備品の閉店セールをされていたので行ってまいりました。大阪本数冊と巨大なRadar消しゴム（130×70mmもある）を格安ゲットです。「こんな消しゴム、誰が使うんねん」といつもツッコんでたのですが、まさか自分で買うとは^^;　シードは都島区にあります。立派な大阪名品♪


■スターバックスの2代目大阪マグ
『スタバの大阪マグ　カラフルな２代目』 cache 産経関西

大阪城、通天閣、大阪ドーム、中央公会堂、オレンジ色の環状線がデザインされているようです。もっと描いてほしいモンもあるけどそりゃ無理か^^;　道頓堀と新世界が無いのはナイスかも。


ちなみに初代はこんなデザインでした。“大阪マグ”というより“海遊館マグ”？




今日もポチッと応援よろしく！

スカイビルから地下道へ向かう途中。→MAP　マンションのモデルルーム（現在解体中）前に、最近こんな屋台が出ています。


たい焼きです。白いです。
道頓堀で売っているものと似た感じ。同じくタピオカ粉を使っているようでモチ〜ッとした生地の食感がいいです。どこの「白いたい焼き」が元祖かは知りませんが、最近はいろんな所で売っているそうですね。

で。こうやって現地で食べるのもいいですが、家への土産がオススメ。オーブンレンジで軽く焼くと、カリカリ＆モチモチ＆餡がジュワ〜ッとなって最高。たまらんです！



高層ビルとクレーンと屋台‥‥
ミスマッチではありますがオツな風景です。

昨夜の新梅田シティです。（このあたり→MAP）


数十人のサンタさんが集まっています。


何だ？何だ？何の集まりなのだ？



すぐ横には彼等のものと思われるバイクがたくさん停めてありました。キャリアにXmasツリーを載せたり派手にドレスアップしているものも複数台。

‥‥きょうびのサンタクロースは、ソリでなくバイクでプレゼントを配るのかも？

新梅田シティです。今年もドイツ・クリスマスマーケットがやってきました。

昨夜の写真です。スカイビルの壁面に何やら模様が？？？

帰宅して検索してみたらこんなプレスリリースがありました。アストラゼネカという会社のイベントで、模様はピンクリボン（乳ガン早期発見のキャンペーンマーク）だったようです。

昨夜は遅めの時間だったので模様の一部が消灯しちゃってましたが、ウィンドウアートは5日まで続くそうです。よっしゃ、もう一度見に行こ。



［追記］

で。今日もう一度見てきました。早めの時間だったのでちゃんとリボンの形だ♪


‥‥だけどすぐに一部が消灯しちゃいました。
あらら、まだ6時半なのに。

1993年7月。西では梅田スカイビルの空中庭園が、東では横浜ランドマークタワーがオープンしました。同い年なんですね。かたや「日本初の連結超高層ビル」、かたや「日本一高い高層ビル」‥‥なんてバブリーなビル達なんでしょ。

（バブル経済の終焉は1991年とされているんで、竣工時はもう好景気のかけらも残っていない頃だったのでしょうけど）両ビルともバブル全盛期に建設の計画が始まりました。
15年の時は経ちますが、現在でもスカイビルよりも個性的なスタイルの建物はなかなか見かけないし、横浜ランドマークタワーも現時点では“日本一”のまま。華やかな時代の賜物といえるかもしれません。


で。そんなスカイビルなんですけど見れば見るほどバブリーな建物なんです。実用性の低い装飾や構造物だらけ。ひょっとしたらこんなビルは今後も造られる事はもう二度と無いんじゃないか？と思うくらいムダのてんこ盛り。まあ、そこがたまらない魅力なのですが‥‥。


設計者の原広司氏は空中都市を作りたかったらしい。このモクモクとした造形は「雲」を表しています。雲の上の空中庭園！！！ こんなモン、今の世じゃ誰も作らないわね。なんともバブリー、素敵です。




そしてその空中庭園へのアプローチにも色んな仕掛けが満載です。1階から直通エレベーターで展望フロアへ‥‥なんて無粋は許されません。

・まずは東棟のエスカレータで3階の展望台入口へ
・連絡通路で西棟へ渡ります
・シースルーエレベータに乗り込み35階へ
・さらに空中の斜行エスカレーターで東棟に戻って39階へ
・エスカレータで40階へ
これでようやく展望フロアへたどり着けます。屋上へ上がるにはさらに階段orエレベータを使うわけで‥‥なんと複雑な事か！
無駄な儀式？御作法？‥‥何ともバブリー、素敵すぎます。


空中庭園の発想もそうなんですが、滝が流れる森を作ったり、当時は珍しかったレトロな街並みを地下街に作ったりと、周辺にはコンセプトが先行したエリアが多くあります。なんだかとても豪華。
こんな華やかさを満喫するのもスカイビルの楽しみ方としてはアリなのかなーと思います。皆さんもよろしければ♪



［夏の日の1993］

超高層ビル〜、走るハイウェ〜イ♪

着工時は華やかな世だったけど建設途中に終焉。そしてバブルも崩壊しきった1993年7月に竣工。ちょいと切ないねえ。R35ソングを聴きながら当時をしんみり振り返るのもいいかもしれない。