電車っぽい外観の駅舎が人気ですね。電鉄各社が次々と建設を予定しているようです。
<<先月20日にオープンしたJR玉造駅の「ビエラ玉造」です。建物のモチーフはもちろんオレンジ色の大阪環状線。
お見事!
大阪市営地下鉄は、今後数年かけ地下鉄の出入口が全て「電車型」になるようですよ。これは判りやすくていい。
先月にオープンした近鉄の あべのハルカスです。建物の高さに注目が集まっていますが、実はこちらも「電車型」。中層階の壁面が特急「しまかぜ」風になっています。
京阪は京橋の駅ビルを「電車型」にするようですよ。ダブルデッカー風がいい感じ。
南海電鉄はまさかの汐見橋駅。そしてまさかのラピート。なにわ筋線構想と関係があるのか?なかなかのインパクトです。
阪急は淡路駅が「電車型」に。数年をかけての高架化工事が進んでいますが、このようなデザインとなるそうです。
最後は阪神。梅田1丁目の建替え計画に「電車型」が採用。高層ビルの最上階が1000系車両をモチーフとした意匠になるそうです。これは凄い。
今後も各電鉄会社の「電車型駅舎」化は進んでいきそうですよ。楽しみですね。
情報元:今年も
朝屁新聞
【4月2日 追記】
というわけでエイプリルフールでした。
※玉造の「ビエラ玉造」は実在する建物です。嘘じゃないよ^^
JR玉造駅に「ビエラ玉造」が平成26年3月18日(火)オープン! JR西日本