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『橋下知事も自転車で疾走　２０日に全線開通の第２京阪道』 cache asahi.com

昨日は、大阪サイクルイベント 高速道路へ集え！ OSAKAゆめライド2010に参加しました。
高速道路を自転車で走るなんてもちろん初体験。お天気も晴れてとても気持ちの良い時間でした。














［追記］
『開通前の第二京阪道路をチャリで激走！』 混沌写真
一緒に参加したカオスさんのレポ♪


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「大阪駅北地区先行開発区域プロジェクトABCブロック建設工事計画に関する説明会」に行ってきました。（‥‥なんて長い名称だ^^;）



配布された資料です。スケジュールをざっくりというと、1年目は基礎、2年目に駆体、3年目が仕上げの工事となるそうです。


現地の平面図。ブルーで描かれているのがタワークレーンです。


建物が組み上がった頃の立面図。
こうやって具体的な絵を見るとワクワクしてきます♪



着工は今月末。
いよいよ。いよいよだ！


『北ヤード第1期開発の地元向け工事説明会に行ってきました。タワークレーンは総勢17基☆』 大阪市の北区をグルグル巡るブログ
説明会の様子はルイスさんのブログで詳しく紹介されています


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肥後橋のベトナムレストランChao Sai Gonからの眺めです。
ここへ来るのは昨年4月（過去記事）以来でしたが、街並みの変化をいろいろ見れました。



南方向です。
タワークレーンは本町南ガーデンシティ（左）と、オリックス西本町１丁目ビル（右）ですね。



次は北側。梅田・堂島方面です。



大阪駅のドーム屋根が見えますね。
手前の白いビルは堂島のホテル エルセラーン大阪（過去記事）。



すぐ目の前には中之島。フェスティバルタワー（公式サイトがかっこいい♪）の工事現場がよく見えます。



最後は西方向。



関西電力別館跡です。


ビルの隙間からは解体中のダイビルが見えました。


あれ？公園として公開されていた場所が？
ここもビルが建つのかな？


ベトナムフレンチ チャオ サイゴン ぐるなび
Chao Sai Gon - 肥後橋/ベトナム料理 食べログ
この場所、ランチは1,000円~とかなり手頃なお店です。
いろいろと街並みの変化が楽しめるので、また来てみよっと。


［おまけ：ムービー］



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阪神百貨店前です。


こんな装置が設置されていました。駐輪機ですね。


数えたら約140台分ありました。

うーん。
梅田には絶対的に駐輪場が少ないです。新たに大きな駐輪施設を作るのには費用がかかるのも解ります。しかし個人的にはこの場所に駐輪施設ってのは‥‥。うーん美しくないなあ^^;
せめてもう少しシュッとした色に塗装し直すとかできなかったんかなあ。


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先週末は四国へ行ってきました。その道中に立ち寄った淡路サービスエリアからの眺めです。


すぐ傍には明石大橋。
この日は雨上がりで曇ってはいたのですが、空気が結構澄んでいたのがラッキー。眺望を楽しむ事ができました。


神戸方面です。阪神工業地帯ですね。


工場といえば大阪湾岸も。結構南の方の工場も確認する事ができました。


で。大阪といえば梅田付近のビル群も見えましたよ。ちょっと興奮。


スカイビルとかハービス等、ビルの形状も判別できます。
‥‥‥ん？


なんと手前に飛行機が！神戸空港ですね。
神戸沖の飛行機越しに大阪の摩天楼。ちょっと新鮮な風景でした。




［おまけ写真］

興味ある方は大きめの画像もどぞです。（あまりキレイではありませんが別ウィンドウが開きます）


［おまけ写真2］

四国へ渡った目的地はここ。安芸市民球場♪


［おまけ写真3］

桂浜も歩いてきたぜよ！

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大阪富国生命ビルの低層部分のガラスが仕上がっています。このモザイクチックなミラー具合には萌え萌えしてしまいます。


東側から。


北側から。
設計者のドミニク･ペロー氏は「空に向かって伸びる森の大樹」をイメージしたそうですが、解るよな解らないよな。でもこういうユニークな建物が増えてくるといいですね。



続いては東通り商店街を挟んで東隣り。OSビルです。


3Fの浪花餃子スタジアムは1月に閉館しています（参考：過去記事）。跡地は結局ゲームセンターになったようですね。→ナムコランド梅田店のHP
なにか楽しい施設ができないかと期待していたのですがやっぱ難しいかあ‥‥



さらにその東。ラウンドワンが入るビルの建設地です。
完成予定は来年春。中の詳しい様子はわかりませんが、そろそろクレーンが建つ頃かな？




阪急百貨店前から東方向を見上げてみました。こう見るとユニークな形のビルが多いですね。

ちなみに富国生命ビルの完成は10月末。まだ仮設塀で覆われている地上部、地下通路部分がどうなるのかetc. いろいろと楽しみであります。

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