ゴリモンな日々 | ■梅田界隈::・梅田

ヒルトンプラザウェストにて

巨大なチョコボールに見える（笑）

↓これのヴィトンバージョンですな。
『Reversed Double Helix』

■梅田界隈 > ・梅田 | 2005.04.16 Sat | 23:30 | コメント (0) | トラックバック (0)

さりぽろラーメン

「さっぽろ」ではありません。「さりぽろ」なのです。
店名の由来は不明。知り合いに「とにかく食べて。懐かしい気分になるから」と強くすすめられて行ってまいりました。

さりぽろ1

場所は第1ビルの地下2階。
カウンターだけの小さなラーメン屋さんです。

さりぽろ2

ラーメン定食を注文しました。
出てきたのは、想像通りの典型的な醤油ラーメンとチャーハン。
しかしこのボリュームで750円、めっちゃ安い（笑）

久々に食べる昔ながらのラーメン、
なるほど確かに懐かし～い気分になりました。
いろいろとウンチクを気にしながら食べるラーメンもいいが
たまにはこんなノスタルジックな雰囲気もいいかも。
さりぽろ3

しかしなんで「さっぽろ」でなく「さりぽろ」？
次回は店員さんに由来を訊いてみようと思います。

食べた | 2005.04.13 Wed | 23:32 | コメント (2) | トラックバック (0)

梅新交差点

国道1・2号線、御堂筋、新御堂筋といくつかの主要道路が交差している「梅田新道」「梅新東」「梅新南」という交差点があります。

第３ビルから

大阪駅前第３ビルの展望室からその交差点を撮影しました。
左奥が「梅新東」、手前が「梅田新道」、右奥が「梅新南」の交差点。そして真ん中にそびえ立っているのはフェニックスタワーです。（→地図）
そのフェニックスタワーの27階にある展望レストラン＆バーの『燦（さん）』に行ってきました。
ここからの眺望は‥‥かなりよろしかったです。

まずは北西方向。
手前の高いビルが前述の展望室がある第３ビル。左奥方向（西）に第2ビルと第1ビルと続きます。さらに遠くに見えるのは西梅田のハービスetc。

阪急も見える

北方向には阪急のビル郡が見えます。阪急百貨店は今夏から解体されるので見納め。‥‥って、何回見収めてんねん＞俺（笑）

御堂筋＆新御堂筋

同じく北方向。
左端が御堂筋。右に見えるの高架道が新御堂筋。
HEPや観覧車、右奥には建設中の「ザ梅田タワー」も見えます。

食事後、別の方角が見える席にもお邪魔させていただきました。
（このお店は席によって、なんと東西南北の各方角が見渡せる）
東方向には天満方面の街が見えます。大きな道路は国道1号線。

中之島と御堂筋

次は南方向。中之島や御堂筋が見えます。

西方向。右に見える道路は国道2号線です。
そして手前の高層の建物が無い地帯は北新地。

梅新交差点はかなりビッグな交差点です。
考えてみると「交差点」ではなく、各道路の「起点」になっています。
こから始まる2つの国道。1号線は東京へ、2号線は九州へ。
また御堂筋はミナミの街へ直結し、そのまま和歌山方面へと続きます。
そして新御堂筋は北へ。千里中央、箕面方面へ。（現在はさらに延伸部となるトンネルが建設中らしい）

■梅田界隈 > ・梅田 | 2005.04.11 Mon | 08:12 | コメント (3) | トラックバック (0)

桜満開、大阪駅前ビル

予報では天気が崩れるとの事でしたが、日中はいい天気の日曜日でした。

■梅田界隈 > ・梅田 | 2005.04.11 Mon | 08:11 | コメント (2) | トラックバック (0)

「西一踏切」トラブルの続報

『追跡：大阪・キタの踏切トラブル　下りぬ遮断機、特急急停止　都会の死角』毎日新聞

先日の続報。遮断機が下りないまま特急電車が行き過ぎて停止したトラブルのあった「西梅田一番踏切」の検証記事です。

トラブル時に踏切横の詰め所にいたのは若手の係員１人だったらしいのですが、結局原因は今のところはっきりと判っていない模様。ＪＲ西日本とＪＲ貨物の中で、踏切の安全を巡る責任の所在があいまいな部分もあるようです。

なんだかグレーな部分も多く、中途半端なまま‥‥。
現場があるのは、「なんや貨物列車っちゅうのは長いのお、遮断機がなかなかあがらんやんけ」と苛立っているドライバーも多い交差点です。＜推測（笑）　同じようなトラブルや大事故が起こってしまわないように頼みます。

西一踏切

梅田北ヤード再開発 > ・うめきた～2009 | 2005.04.11 Mon | 08:10 | コメント (2) | トラックバック (0)

通称「西一踏切」

『遮断機下りず特急が急停車　踏切レバー操作される？』Sankei Web

昨日の朝、ＪＲ梅田貨物線の踏切で遮断機が下りなくなる事態があったそうです。
遮断機の巻き上げ装置のレバーに異常があったそうなのですが「踏切の係員が交差する道路の信号機を操作して赤にしていたため、通行する人や車はなく、乗客約１５０人にもけがはなかった」との事。
信号機を赤にしていなかったらあわや大惨事だっ。

現場は梅田貨物駅の南西の端。「梅田ランプ西」交差点の中にあります。（ココ）

この記事を思いだしました。
『夕映えの鉄路　－梅田貨物駅物語－』大阪日々新聞
踏切の通称は「西一（にしいち）踏切」。

「にしはじめ」ではありません（笑）

梅田北ヤード再開発 > ・うめきた～2009 | 2005.04.06 Wed | 01:22 | コメント (2) | トラックバック (1)

初体験です

いやいやいや～。行ってきましたよ「マンマ・ミーア」
ハービスエントにある大阪四季劇場の柿落し公演です。
「この結婚は観る人まで幸せにする」というコピーの通り、めちゃくちゃ楽しい舞台でした。

実は僕、劇団四季の舞台を観るのは初めて。というか本格的なミュージカルを観る事も初めてなんです。こういう人間も足を運ぶようになるんだから、新しい街に新しい劇場ができるのは凄い事なのかもしれない（笑）

そして公演もよかったのですが、その舞台の仕掛けに驚いてしまいました。
ターンテーブル状のものが仕込んであったり、床が上下して階段になったり桟橋になる仕掛けになっていたりで、完全に暗転する事がなく転換していく早変わりはお見事。
専用劇場ってのはこういうハイテクな事ができるのか～、って驚きの連続でした。（ひょっとするといつも舞台を観に行っている人には目新しい技術でないのかもしれませんが）
あ、そうそう、単なる石畳に見えていた床も実は‥‥。あんまりネタをばらすものも何なのでこの辺にしときます（笑）

西梅田再開発 | 2005.03.27 Sun | 01:04 | コメント (2) | トラックバック (0)