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「『エコタク』専用乗り場新設へ…全面改装の５代目・ＪＲ大阪駅」 cache YOMIURI ONLINE
桜橋口側の長距離バス乗り場が駅北側に移動、桜橋口前にはタクシー乗り場が。フロートコートとトラベルコートはなくなるのですね。なるほど。
「【変わる大阪駅】（1）上空を生かせ 広場やジオラマ…滞在型へ2100億円」 cache
「【変わる大阪駅】（2）“大梅田”構想 迷う駅前地下街…私鉄とタッグ、案内図」 cache1・2
「【変わる大阪駅】（3）混雑緩和 エスカレーターも大幅増、ストレスなく行き来」 cache1・2・3
「【変わる大阪駅】（4）脱・駅ビル 専門店196…百貨店圧倒のファッションビル」 cache1・2
「【変わる大阪駅】（5完）直系JR三越伊勢丹 新宿より激戦…百貨店全体で集客アップなるか」 cache1・2・3 MSN産経ニュース
「待ち合わせ場所が…ない 大阪駅の砂時計、ひっそり撤去」 cache asahi.com
残してあったよな砂時計の写真‥‥と探してみたのですが、3年前の世界陸上バージョンしか撮っていなかった、残念。この時計はどこかの地方自治体に引き取られる事になったそうです。いつか見に行きたいな^^
桜橋口側の長距離バス乗り場が駅北側に移動、桜橋口前にはタクシー乗り場が。フロートコートとトラベルコートはなくなるのですね。なるほど。
「【変わる大阪駅】（1）上空を生かせ 広場やジオラマ…滞在型へ2100億円」 cache
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「待ち合わせ場所が…ない 大阪駅の砂時計、ひっそり撤去」 cache asahi.com
残してあったよな砂時計の写真‥‥と探してみたのですが、3年前の世界陸上バージョンしか撮っていなかった、残念。この時計はどこかの地方自治体に引き取られる事になったそうです。いつか見に行きたいな^^
［定点観測］大阪駅北口 2003→2010
定点対比です。
2003年3月。
貨物駅内の建物を解体（参考→2005年の記事）していた頃の大阪駅北です。遠方に建築中のハービスENTとヒルトンプラザWESTが見えていますね。
そして現在、2010年11月。
2003年3月。
貨物駅内の建物を解体（参考→2005年の記事）していた頃の大阪駅北です。遠方に建築中のハービスENTとヒルトンプラザWESTが見えていますね。
そして現在、2010年11月。
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