ゴリモンな日々 | 大阪駅再開発

梅田３丁目だから「梅三小路」なのね

『ＪＲ大阪駅の高架下に新施設　９月２２日オープン』 asahi.com

大阪駅改良工事の一環ですね。「梅三小路」という新しい商業施設のニュースです。
今年のはじめから工事中だったのですが、来月にオープン。西梅田へと抜ける200mほどの屋根付きの通路で、飲食店等が入るそうです。またソフマップもこの中へ移転するそうです。

梅三小路1

東側の入り口はここ（→MAP）。
中央郵便局とソフマップの間、元はギャレ大阪の駐車場だった場所です。

梅三小路2

まだ工事中だったのですが‥‥

梅三小路3

シャッターの隙間から盗み撮りです♪　＜おいおい（笑）

大阪駅再開発 | 2005.08.26 Fri | 00:18 | コメント (0) | トラックバック (0)

これっていつから？

JR大阪駅の中央北口付近の展示スペース。

少し前まではこんなコーナーになっていたのだけど‥‥。
自粛？あの事故のあとに撤去されちゃってたんでしょうね。モニターも消えた状態。

大阪駅再開発 | 2005.06.09 Thu | 08:51 | コメント (9) | トラックバック (0)

『4月定例社長会見・大阪駅のデザイン決定について』ＪＲ西日本
『大阪駅のデザインを発表 JR西日本 2011年の開業を目指す』京都新聞　電子版
『大阪駅デザイン発表』☆大阪百科☆ニュース

一昨年末に「大阪駅改良・新北ビル開発計画」の発表があり、昨年春から改良工事の始まっているJR大阪駅ですが、駅上のドームと新北ビルのデザインが決まったそうです。
デザインコンセプトは「にぎわいとゆとりのグランドステーション」。
計画発表時のパースではガラス張りが中心の無機質なデザインだったのですが、今回の発表によると天然石を多用した暖かみのある建物になるようです。

新・大阪駅

北方向から見た新北ビルの完成予想図。
低層部中央に吹き抜け（アトリウム）が見えます。その向かって右側に三越百貨店、左側に専門店が、屋上にはシネコンやフィットネスクラブ等の施設が入る予定です。また高層棟はオフィスとなります。

視点はちょうどこのブログのトップ画像と同じ角度からですね。現在の大阪駅（画像中央）と比べると、かなり大きな建物へと建て変わるのが判ります。

新・大阪駅2

屋上プラザ。
新北ビルと駅南側のアクティ大阪を結びます。

新・大阪駅3

駅上のドーム。
「空の見える高さ５０メートルある大屋根」

竣工時のイメージ映像（駅コンコースで上映されています）を見た時もそうだったけど、新情報が発表される度にワクワク感が増していきます♪

グランドオープンは6年後の2011（平成23）年。

大阪駅再開発 | 2005.04.21 Thu | 08:41 | コメント (61) | トラックバック (0)

新・大阪駅

改良工事中の大阪駅。まず宝塚・神戸線のホームがリニューアルオープンしました。

大阪駅050227-1

床がえらくツルツルテカテカ。ワックスではありません、
なんと御影石製なのです。

大阪駅050227-2

カラフルになった床へのサイン。

大阪駅050227-3

改札口からホームへの登り口が増えており、エスカレーターも複数設置されています。そしてその壁は大理石。

大阪駅050227-4

キオスクのサインがLEDになっています。明るい。

御影石といい大理石といい、けっこー立派ですよねえ（笑）

「内回り・外回り」だった環状線のホームが１、２番に名称変更されるのに伴い、今回リニューアルされた旧１、２番は３、４番ホームとなってます。‥‥ややこしい（笑）

『ＪＲ大阪駅：ホーム改良工事、完成第１号』MSN-Mainichi INTERACTIVE

『ＪＲ大阪駅１、２番ホームが２７日から供用開始』asahi.com

大阪駅再開発 | 2005.02.28 Mon | 00:11 | コメント (2) | トラックバック ()

大阪駅の仮駅舎が営業開始

『大阪駅、仮駅舎が３月開業─飲食や物販18店入居』日経ネット関西版

大阪駅の仮駅舎が3月1日に開業らしいです。北ビルの工事が完成し、改良工事が完了する2011年まで使われるそうです。

大阪駅再開発 | 2005.02.19 Sat | 22:38 | コメント (1) | トラックバック (1)

歩道橋の上で想う

久々に登場、ナビゲーションシステム～！（笑）

JR駅ロータリー上

JR大阪駅の改良工事が進んでいる。

南側ロータリー上の（改良工事中に駅施設やテナントが入る）仮駅も大枠ができあがっている模様。

↓仮駅完成後のイメージはここで見れる。

『大阪駅改良工事に伴う仮駅工事の着手』JR西日本

歩道橋からの見慣れた風景が変わっていく。

改良工事が完了する7年後、ここからの眺めは全く違うものになっているのだろう。

今は駅越しに見えているスカイビルも（写真左奥）、大阪駅全体に架かるドームに隠れて見えなくなるはずだし、その頃は（工期がまだ未定の）阪急百貨店の建て替え工事も終わっているかもしれない。ひょっとするとひょっとしてこの歩道橋自体も姿を変えているかもしれない。

‥‥なんて事を考えていると、身の回りの風景が常に「見納め」なんだなと焦ってしまう。

■梅田界隈 > ・梅田 | 2004.12.15 Wed | 08:48 | コメント (3) | トラックバック (0)

平成23年の風景

埼玉県に行っとりました。

水曜日の午後に大阪を出発、さいたま新都心近くの某所で20時間ほど連続作業した後

木曜日の最終便で大阪に戻ってくる強行スケジュール‥‥（笑）

よくこんな事してるなあ、俺。

で、昨晩ヘトヘトになって帰ってきたのですが

人影少ない深夜のJR大阪駅構内で、今まで存在に気が付かなかったものを発見。

思わず見入ってしまいました。

JR大阪駅１

現在改良工事中の大阪駅ですが、完成予定図や歴代の駅舎の紹介etcがパネルで紹介されています。#たぶん工事が始まった数ヶ月前に設置されていたのでしょうけど‥‥今頃気づいたっ（笑）

脇のモニターでは完成時のイメージ映像（CGでのウォークスルームービー）が流れてます。3Dで構内をウロウロするシミュレーション映像なのですが、これ、かなり楽しい。プラットフォームを上から見下ろせる通路での場面では、その広がる景観は「おおおおっ」と驚くほど見事。そのほか北側駅ビルのエントランスには三越のロゴサインが揚がっていたりと、なかなかリアルなイメージが伝わってきます。

JR大阪駅２

北側広場から北ヤード方面を望む。スカイビルとウェスティンが見えますが、その他の建物は見あたらない今と変わらぬ風景となっています。

大阪駅改良工事の完了予定が平成23年だからその頃は北ヤードの工事もかなり進んでいるはず。実際の風景はどうなっていくんでしょうね。

このあと久しぶりに茶屋町のよってこやへ。

よってこ“赤”