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『北ヤードの愛称、おあずけ　愛称募集に市が「待った」』 cache asahi.com

先日の朝日新聞です。当初は3月末の着工時に予定されていた愛称募集が先送りになったらしい。サッカースタジアム構想が浮上したためだとか。あらら‥‥

正式な愛称決定は街びらきに間に合えばOKだと思います。
でも地区の呼称は統一しといた方がいいかもしれませんね。現在は通称が「大阪駅北地区」「梅田北ヤード」「大阪北ヤード」といろんな通称が混在しています。全国的にはあまり「大阪駅のある場所＝梅田」と認知されていない事もありますし、早めに呼称を統一しといて全国にPRしといた方がいいよ〜。




ちなみに北ヤードの「ヤード」は貨物駅のコンテナヤードの事です。

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この場所からは今回着工となった1期（先行開発）区域の北部分（Bブロックの北半分とCブロック）が見えています。‥‥ツインのタワーが建つ南部分が全く見えないのが歯がゆい^^;


AブロックとBブロックは「地下逆打ち工法」という工事で、まず地上1階の床を作って、そこから地下の建設を進めていくらしいですよ。（専門的な事はわからないので2ndブログでは黙々と写真をアップしていく事になりそうです^^;）


『大阪市長「あらゆる知が集まる街に」　北ヤード着工パーティー』 cache MSN産経ニュース
『大阪・梅田北ヤード「ナレッジキャピタル」…「ロボ開発特区」高まる声』 cache YOMIURI ONLINE

着工パーティーがあったそうですね。‥‥思えば2005年にも似たような式典があったような^^;（過去記事）


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先週に工事の始まった梅田北ヤードです。


ずっと静かな更地だった場所が、一気に賑やかになっています。


高い塀で囲まれているので中の様子がなかなか見れない。こういう車両の出入口から覗き込むしかないです^^;



南へ移動していきましょう。
重機がたくさん！


大阪駅前のAブロック。


西方向から（地下道出入口前）。



このAブロックですが、少し困った事がありました。
透明の窓から定期的に工事ウォッチングをするつもりだったのですが、幕が張ってはられ中が見えなくなりました。（やっぱ僕みたいに怪しい部外者がカメラを持って覗き見するのは困るのかなあ^^;）



北のB・Cブロックの透明窓はまだ中が見れますね。


おお、見える見える♪

『大阪駅北地区先行開発区域プロジェクト／Ａブロック　2010/04/05　「ＴＲＤ工法機」と「パイルドライバ」が登場！』
『大阪駅北地区先行開発区域プロジェクト／Ｂブロック　2010/04/05　「ＴＲＤ工法機」と「パイルドライバ」が登場！』
陽は西から昇る！ 関西のプロジェクト探訪
現地の詳しい様子は＠関西人さんのブログがわかりやすいです。僕は工事の内容や重機の役割がチンプンカンプンなもので 大助かり^^;



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『梅田北ヤードはこう変わる』 MBSニュース
『梅田北ヤード着工…第１期』 cache YOMIURI ONLINE
『梅田北ヤード：１期区域の造成工事始まる』 cache 毎日jp
『不動産不況…大阪“最後の一等地”２４ヘクタール静かな門出』 cache1・2 MSN産経ニュース

『梅田北ヤード（大阪駅北地区先行開発区域プロジェクト）　本日（2010年3月31日）着工！』 陽は西から昇る！ 関西のプロジェクト探訪
『大阪最後の一等地 梅田北ヤード再開発が本日着工！』 大阪 at Night ブログ

遂に（というかやっと）梅田北ヤードの工事が開始！
昨日はその地鎮祭でした。

「静かな門出」といわれるように経済・不動産不況etc.見通しにはマイナスな点が多いのも確か。残り2期分の内容も未定のままです。
しかししかし。ナレッジキャピタルをはじめ今まで見たことのない新しい街への期待感もたっぷり！
じっくりと様子を見守っていこうと思います。


［おまけ］


重機がキレイに整列していました。記念撮影？？


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プレハブが建てられ、一部はアスファルトの舗装がされています。


その横では‥‥


自走式のクレーンが組み立てられています。


こんなテントも建てられています。
31日の起工式で使うのでしょうね。



南のほうも見てみましょう。


地下歩道出入口横の工事車両進入路。


Aブロックでも舗装工事が。



先行開発地区ではないですがその西も見ておきましょう。


大阪駅ビル（ノースゲートビルディング）の駐車場棟です。外観はこれで完成‥‥なのかな？


［おまけ］

ムービーもどぞ。


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着工寸前の北ヤードです。現地は高めの塀で覆われています。


残念なことにこの塀越しだと中の様子がわからないのだよねー。塀の所々にある透明窓から覗き込むしかありません。


というわけでAブロックを覗いてみました。


おぉ、けっこう見渡せる！
（だけど覗き込んでカメラを構える姿はかなり怪しげだろうなあ^^;）



Aブロックの南端（将来駅前広場となる場所です）。



地下道出入口の横にはＢ・Cブロックへの工事車両の進入口が作られました。


お、ここにも透明窓が。


覗いてみました。こちらもそこそこ中が見えますね。


東側に廻ってみました。
こうやってゲートが開いた時にだけ中の様子が見れます。


Cブロックの北端ではこんなプレハブが建てられています。現場事務所っぽいです（参考→定点観測ブログ）。


［北ヤード関連 ニュースいろいろ］
『』cache『梅田北ヤード、先行区域31日着工──三菱地所など12社』 日経ネット関西
『「梅田北ヤード」着工、約１０日後に迫り　施工業者やっとメド』 cache 産経関西
『環境ナレッジ設置盛る　大阪・梅田北ヤード２期開発』 cache 産経関西
『大阪・梅田と関空「３０分台可能」　なにわ筋線構想で近畿運輸局』 cache MSN産経ニュース

施工業者との正式契約がまだだったというニュースにはちょっとびっくり。
まぁとにもかくも着工は今週水曜日だ。さあ！




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「大阪駅北地区先行開発区域プロジェクトABCブロック建設工事計画に関する説明会」に行ってきました。（‥‥なんて長い名称だ^^;）



配布された資料です。スケジュールをざっくりというと、1年目は基礎、2年目に駆体、3年目が仕上げの工事となるそうです。


現地の平面図。ブルーで描かれているのがタワークレーンです。


建物が組み上がった頃の立面図。
こうやって具体的な絵を見るとワクワクしてきます♪



着工は今月末。
いよいよ。いよいよだ！


『北ヤード第1期開発の地元向け工事説明会に行ってきました。タワークレーンは総勢17基☆』 大阪市の北区をグルグル巡るブログ
説明会の様子はルイスさんのブログで詳しく紹介されています


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