それなりに大きなニュースだとは思うのだが、なぜかあまり話題になっていないニュース２つ。 「梅田北ヤード、民間が独自開発案──オフィス機能を集約」 「大阪ハブパーク」をググッってみたけど、まだこの記事以外に見つからなかった。でも、いろんなプランが出されて、もっともっと盛り上がればいいんだけどなあ＞再開発。 今のままだと、学校やら研究施設やら地味な学園都市になりそうでつまらない気もする。ま、クルマが少なく緑が多くなるのは結構なことだけど。 「大阪市営地下鉄四つ橋線、阪急と乗り入れ検討」 四つ橋線と阪急電鉄は、電車への電力の供給方法が違う？かなんかで実現はむずかしいって以前何かで読んだ事がある。 難波と新大阪を結ぶ「なにわ筋線」って地下鉄が通る計画もあるそうだから、「はるか」もあわせて北ヤードの地下は線路だらけだな。

『梅田北ヤード、一括取得を断念──まちづくり推進協、「分割」認め事業者誘致へ』 梅田北ヤードとは、JR大阪駅の北に面する梅田貨物駅の事です。 近い将来貨物駅が移転し、再開発が行われる予定です。‥‥といっても着工は2006年末、まだ少し先の話です。 しかし、どういう仕組みで再開発が進んでいるのかイマイチわかりづらい。 一昨年の再開発案の国際コンペの結果って活かされてるんだろか？