大阪駅西側と うめきたの再開発工事を定点観測

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遠方に見えているのは中之島フェスティバルタワーのクレーンです。
大阪四季劇場ではウィキッドの公演が終了。3月21日からアイーダが始まります。

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「大弘ビルの看板」1st Blog

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大阪駅の駅ビル ノースゲートビルディングの駐車場棟建設が再開されています。
（現在はノースゲートビルの現場事務所として使われてます）


高架に沿って囲いが‥‥

「『エコタク』専用乗り場新設へ…全面改装の５代目・ＪＲ大阪駅」 cache YOMIURI ONLINE
ノースゲートビル2Fに「ハイブリッド車や電気自動車専用」のタクシー乗り場が設けらます。「進入路は、改修前に北陸方面への特急が走行していた線路跡や橋脚を再利用する」とあるので、きっとその工事ですね。

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前回更新からの大きな変化といえばこの新北ビルの駐車場棟ですですね。けっこうゴツくなってきました。


こちらはその北ビル。塔屋付近が建設中です。




今年はここ、大阪中央郵便局の再開発が始まると思います。たぶん。一連のゴタゴタのその後はどうなっているのだろう？？
ちなみに大弘ビル、アクティ駐車場は昨秋に閉鎖となっています（参考：2009年9月 1stブログ記事 ）。

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10月から四季劇場の新しい公演が始まります。

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新北ビルから少し西の駐車場棟。クレーンが登場して鉄骨が組み上げられています。


その新北ビルは高層棟が建設中。


大阪中央郵便局に大きな変化はなし。


遠方のホテル・エルセラーンのクレーンが高くなりました。愛称「シンデレラ」の文字も見えています。

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今回更新分から、撮影のアングルをやや広くしてみます。


新北ビルの西端（高層棟の鉄骨）がかろうじて見える‥‥。。
その右、大阪中央郵便局の窓口は先月に移転をしました（→メインブログ「大阪中央郵便局は移転しました」）。現在は閉鎖された状態。しかし建替計画を変更しているそうで、解体開始は先送りとなっているようです。


ハービスENTの四季劇場では先月「オペラ座の怪人」が千秋楽となりました。現在は次公演の準備期間中で、壁面の広告スペースも空白となっています。
そして遠方に見えるクレーンは堂島に建設中のホテル エルセラーン大阪とオフィスビル。クレーンにユニークな愛称が付けられています（→メインブログ「ちょっと雄々しい？ シンデレラと白雪姫」）。

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（少し判りづらいですが）新北ビルのタワークレーンが高くなっています。


西の少し離れた場所では、新北ビル駐車場棟の建設が進んでいます。
参考→ 1st BLOG 『大阪駅・新北ビル 2009年2月』




遠方にもタワークレーンが出現。中之島のN4タワーです。

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半年ぶりの更新です。西梅田の変化といえばブリーゼタワーがオープンしました。それ以外には街並みの変化は半年前からほぼありません。

写真左のクレーンは大阪駅新北ビルの建設工事のものです。大阪駅の進捗はこちら（メインブログの「JR大阪駅」カテゴリー）をご覧下さい。



「梅田北ヤード現況 ＆ 関連ニュース」 2008.10.12 Sunday
「北ヤード２期開発ビジョン」 2008.10.12

メインブログより。北ヤードの2期開発は「環境」がテーマとなるようです。スケジュールの見通しはまだはっきり立っていません。この3rdブログの更新も長くなりそうです。



そして！先日とても大きなニュースがありました。
『大阪中央郵便局を含む大阪駅西地区の開発計画について』 日本郵政HP
『ＪＲ大阪駅前の中央郵便局、４０階建て超高層に変身へ』cache asahi.com


大阪中央郵便局と西側のエリアの再開発が正式に発表されました。


こちらが「大阪中央郵便局」、


こちらがJR西日本所有の「大弘ビル」「アクティ西駐車場」です。


竣工予定は2012年なので来年あたりから現ビルの解体工事が始まると思います。このブログの更新頻度ももう少し多くなる‥‥と思います^^;