北ヤード2期は緑水公園都市「グリーンパーク」に
「知の拠点は、さらに、みどりの拠点に。」 関西経済同友会 梅田北ヤード委員会
「大阪駅・北ヤード、2期17ヘクタールを“緑水公園都市”に 関西経済同友会提言」 cache MSN産経ニュース
「約17ヘクタールのうち、道路や駅前広場を除く敷地面積は約10.5ヘクタールと算出。25年春に完成予定の北ヤード先行開発区域には超高層ビルが立ち並ぶ計画のため、2期区域には公園や公開空地など連続して歩いていける『オープンスペース』を約７ヘクタール確保する」といった提言。
もう緑地中心でええやーん‥‥と思ったり。 以前にも少し書きましたが「将来の再開発予定地として温存、時が来たら民間へ売却」とかは無理なんかなー。
とにかく32年春に予定されている東海道支線の地下化＆新駅開業‥‥この計画はスムーズに進んでくれますように！
「大阪駅・北ヤード、2期17ヘクタールを“緑水公園都市”に 関西経済同友会提言」 cache MSN産経ニュース
「約17ヘクタールのうち、道路や駅前広場を除く敷地面積は約10.5ヘクタールと算出。25年春に完成予定の北ヤード先行開発区域には超高層ビルが立ち並ぶ計画のため、2期区域には公園や公開空地など連続して歩いていける『オープンスペース』を約７ヘクタール確保する」といった提言。
もう緑地中心でええやーん‥‥と思ったり。 以前にも少し書きましたが「将来の再開発予定地として温存、時が来たら民間へ売却」とかは無理なんかなー。
とにかく32年春に予定されている東海道支線の地下化＆新駅開業‥‥この計画はスムーズに進んでくれますように！
Comments
公園だけじゃなくて、ホテルや集合住宅、ホールやカルチャーセンターなどもしっかり含まれていて、まるでコンペ案を見ているような感じになりました。
これだけの提案をされた大阪市には、今までの都市計画のプロセスと違う大胆な整備を行なってほしいです。
誰がどこからお金を出すのか
民意が反映されるよう祈ります。
私個人の単純な感想としましてはそれこそ小さい時から
ロンドンなどと比べて中心地に目立つパークが欲しい欲しいと
思っていましたので、今回の提言は
胸が熱くなりました。
○感想としては
すみません
見てるだけでワクワクしますね。未来都市みたいで(笑
サッカー場なんかよりよっぽど良いですね。
綺麗に整備されているとはいえ、実質は“自然”なのにどうしてこうも未来的に見えるんでしょう。どんな高層ビルや箱モノにも勝る未来的景観に思えます。
ただビルや箱モノを並べるだけの開発はもう時代遅れだというのを実感させてくれますね。
都市の中心部に大きな都市公園を置くというのはすでにニューヨークや東京がやっていますが、交通の要所であるターミナルのド真ん前をあえて広大な緑地にするという開発はまだ無いんじゃないでしょうか。
特に東京はターミナルの駅前には高層ビルや箱モノを作りその少し外に緑地を作るというパターンですが、この北梅田は逆。ターミナル駅前に緑地を作り、その緑地を高層ビルで囲む。もしかしたら大阪が世界の先駆けとなるかもしれませんね。
環境に関心が集まる今だからこそ、もっとも注目度の高い一歩先の開発ではないでしょうか。
大阪には緑のクリーンなイメージが付き、ゴミゴミしたお笑いの街というイメージからの脱却も図れますね。
これからの時代は、同じ箱モノを作ってもお互いを潰しあって衰退していくばかりであり、正反対の要素を取り入れる
ことで、お互いの魅力を引き立てあい共存、共栄してゆくという発想が重要であると思います。
この発想は都市デザインを考える上で、世界標準になって
おります。国際都市大阪に向けて期待します。
世界でもトップレベルとされる美しい緑地公園が点在する
る東京で活躍されているデザイナーは感性もデザイン能力も超一流のかたが多くいます。
もしくは東京の世界でもトップレベルとされる緑地公園を
視察していただき参考ししていただきたいものです。
くれぐれも扇町公園のような失敗はいてほしくないものです。最低でもうつぼ公園レベルの緑の美しさは欲しいものです。関西だけで案をだすのではなく、全国公募されてはいかがでしょうか。
扇町公園のような失敗するかもしれません。
最低でもうつぼ公園の緑の美しさにしてもらいたいです。
とにかく東京の公園設計デザインのレベルは世界のトップレベルですから！すくなくとも全国公募で案を募集してください！
東京の公園って小規模のものでも、鬱蒼として見通しの悪い陰気な公園が多いと思います。
規模的に北ヤード2期と近いのは日比谷公園、新宿中央公園辺りかと思いますがどちらもどんよりした不気味な公園と化してますよね。
東京に点在する世界でもトップレベルとされる美しい緑地公園とはどこのことですか？
雑木林を改造してほとんどそのまま公園に転用したような感じで野暮臭い事この上ない。
世界のトップレベルのセンスなんて、虚栄心に凝り固まった東京人がつく真っ赤な大ウソ！！！
そしたら、自分がいかに愚かであるかということが良く解ると思うよ。。。
大阪市の土地ではないために、２期区域の土地所有者が土地を分譲するようになりますが、誰が購入、全額負担するのか。
大阪府はグリーンパーク案の土地購入額の一部を負担する程度にとどまっています。
グリーンパーク案により大阪市に年間に納められる税収入が少なくなる。
夜間、日本、世界各国の公園内で起こる治安問題、景気の悪化にともなう浮浪者対策は万全なのか。
これらの課題の全てを解決、クリアーしなければ「グリーンパーク案」は厳しいです。
これからいろいろな２期区域の再開発プランが出ると思いますが、最終的に２期区域には公園のスペースがあり、超高層ビル、超高層マンションがある近未来的な梅田北ヤードに落ち着くでしょう。
また、折衷案としてスタジアムを備えた緑地公園という案の考えられます。
全国の整備新幹線の予算計上状態とリニア新幹線の調査状況を踏まえ、地下には関西空港への新幹線駅orリニア新幹線駅を設置するというトリプル合作案もあるのではないでしょうか？
↓
繁華街に近い。
↓
ホームレスが集まる
↓
ブルーシートだらけ
想像したくないですけどそうなる可能性もあります・・・
特に汐留なんかは北ヤードに規模が似てるし概要が出たときは
まだ建設ラッシュが起こる前であまりの規模に驚いたのを覚えています。
これを見せられると北ヤードは梅田、立地条件は抜群だと期待してしまいましたが
今考えれば経済規模が全く違うんですからやっぱり梅田でも無理みたいですね
憧れは夢に終わりそうです。
特に低層階の商業施設は道路両側に店舗を配置してほしいという要望が強いと聞いていた。
新宿中央公園でも公園利用者は少なく、閑散としている。大阪は緑が少ない以前に市内で電柱の地中化と歩道の確保、植樹が優先ではないか。
交通不便とはいえ梅田スカイビルに公園があり、それに向き合う形でミッドタウンの檜町公園程度を作ればよい。
二期全て公園では土地取得代、公園工事費すべて税金ではないか。
それこそ無駄遣いだ。
経済同友会は単なる提言機関、関経連中心の関西経済界は一期のアジア研究所すら献金が集まらないのに何で今の時期に提言するのか、一期の目途をつけるのが先ではないか、まったく無責任だ。府も市も口だけで金もなく、これまた無責任体質。
東京ならこんな提言する時間なしに再開発が進んでいる。本当に経済規模が違いすぎる。全く情けない話である。
責任あるディベロッパーが計画すべきで、経済界がどうこう言う土地ではあるまい。
私はやはり大阪の都市改造を見据えて再開発してほしいと思っているから公園都市案には反対だ。
既に梅田〜中之島は200m以下のビルが狭い範囲に大量に林立している国内で唯一無二のエリアです。
ここで北ヤード2期に百数十メートルの高層ビルが数棟建ったところで景観に劇的な変化はないでしょう。
むしろ梅田のその需要を大阪市内の他の場所に分けて大阪の副都心を成長させる方が大阪という街が大きくなりますよ。
如何せん北ヤードを公園にしたところで小さすぎる
という感じがするのですよね。
これがあと２倍か３倍の広さがあればまた違ってくるのでしょうけど。
淀川河川からずっと公園が続いているぐらいの広さがあればいいですね。
まあでも、実際問題お金の話にもなりますし、それこそ十数年後の話になっちゃいますから実際公園になるかは非常に疑問ではありますが。
二期区域の土地価格の総額約６５０億円以上。
土地所有者が二期区域の土地を約４ブロックに分けて分譲。
広場に近い場所から「ひろがりゾーン、ナレッジキャピタルゾーン２、ゆとりゾーン、やすらぎゾーン」と呼ばれ、４ブロックの土地を開発事業者が購入後、大阪市の承認を得て開発がスタートする。
南北軸（シンボル軸）の西側のひろがりゾーンは駅前に近い立地のために商業、オフィス、ホテルの複合高層ビル、
中津に近い北側には約２棟の高層マンション。
南北軸を挟むようにして建物がバランス良く並ぶようになる。
そして残りの土地を関西経済同友会が提言していグリーンパーク。大阪市、大阪府が残りの土地を購入する。
総額６５０億円以上にもなる土地を大阪市、大阪府が購入するのは不可能です。
二期区域再開発は民間開発事業者が中心となる。
北側駐車場から済生会中津病院までのエリアは
�仝翔俺收�の駅からはある程度の徒歩エリア
�¬棲里淵妊戰蹈奪僉蔀聾⊆圓�所有の土地が多い
以上より、
今後、容積率と建蔽率の緩和、地権者の合意、
の条件が揃えば、ある程度の高層ビル群の建設は可能では
ないでしょうか？
憧れは夢に終わらない・
ビルやスタジアムを建ててから、やっぱり公園がよかったあああ。と嘆いても遅いですから。
公園をやってみて、定着しなければビルなりなんなり建てればいいのです。
ホームレス対策、露店対策さえきちんとすれば、大阪府民に愛される公園になると私は思います。低額有料公園でもかまわないのでは？
実際に住んだことがなく、頭の中で空想された人が構想計画をされていますね。
私は実際にNYC、ロンドン、シドニーの公園のすぐそばに住んでいたので公園の実態を知っています。
北ヤード２期エリアを公園中心にした開発をされると大きな問題が起こります。
先行開発区域の前にいきなり大きな公園があると、雨の日、日が暮れると公園全体が薄暗くなり、人が寄りつかなくなり、せっかくの梅田北ヤードに賑わい、回遊性を目的とした商業施設、ホテル、オフィスの高層ビルに人が来なくなることです。
特に夜間は北ヤードの約２/３を占める公園でJR大阪駅北側は薄暗くなることは大きな問題です。
梅田北ヤード全域の失敗は絶対に許されません！
先行開発区域に建設されている４棟の商業、ホテル、オフィス、マンションの向かい側の道路にいきなり公園ではなく、南北軸の道路の西側に商業、オフィス、博物館、劇場、ホテル、マンションなどの建物を建てる、並べる。
そして、南北軸の西側道路の建物の背後に公園を整備する。
シドニーハイドパークの前にはホテル、商業施設、高級ブテイック、百貨店が並んでいますが、雨の日、日が暮れると人が寄り付かず閑散とした状態になっているのが現状です。
南北道路の両側を挟んで絶対に建物があるべきで、そのは背後に公園とすべき。
早急に関西経済同友会、橋下知事のグリーンパーク、森構想計画を修正すべきで、公園の実態を知らない人が構想計画を進めるのは危険です。