北ヤードの東沿いの区画道路3号線［→過去記事］に市バスの専用レーンが作られています。


「大阪市バス待機場」との看板があがっていました。
バス待機場はヨドバシカメラの西側あたりにもありますが［→写真］、この場所に作られるという事は大阪駅東側（新梅田食堂街の前）の乗り場へ向かうバスの為のものでしょうかね。


南側から見るとこんな感じ。何台ものバスが待機できるスペースはなさそうです。



現在の区画。


東西道路の地下道付近でも少し動きがありました。仮設塀の一部が撤去され、工事用車両の出入口が作られています［→現地にあった看板］。


ラッキー♪ 一時的に塀の中が見えましたよ（ただの空き地だけど）。



南北道路を南方向へ進んでみましょう。
※新北ビル（写真左）の建設も進んでいるのですが今回はスルー



南下していくと西梅田のビルが見えてきました。
写真右端に大きなビルが建てられていますよ。


新北ビルの駐車場棟です。だいぶ仕上がってきています。外壁の色は新北ビルやJR西の本社ビルと同様にベージュ系。柱がポイント的に赤色になるようですね。



西側から梅田ランプ越しに。かなりでかい。




東側の先行開発区域（7ヘクタール）は今年度中に本格着工。いよいよですね。

残りの2期（17ヘクタール）の開発はまだまだ不透明。“「大阪駅北地区まちづくり推進協議会」が来年3月末までに中核施設の事業内容や、推進する組織のあり方などを検討”をしている段階で、来年3月までに拠点の概要をまとめる事になっているとか。こちらはどうなるのか‥‥少しドキドキ。



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