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西・北方向から眺める、新北ビルの鉄骨具合

前記事に続いて今日も新北ビルです。今回は西・北方向から。

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まずは西から。新北ビルもですが駐車場棟の鉄骨もぐんぐん成長していますね。(参考過去記事→5ケ月前半月前

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次は北側に移動してみましょう。

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オフィス中心となる高層棟。

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東の専門店フロアの方も鉄骨が高くなってきました。

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で。ユニークだなと思うのが中央の巨大アーチ上のこの部分。

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ここは何になるエリアでしょ。シネコンのエントランスホールかなあ?

こちらのブログによるとスカイビルから詳しく様子を確認できる模様。これは行っとかねば♪
大阪駅再開発 | 2009.08.03 Mon | 08:27 | コメント (10) | トラックバック (0)

西・北方向から眺める、新北ビルの鉄骨具合






Comments

北ビルもようやく完成時のイメージに近づいてきましたね。高層部も10月位にはトップまで行くのではないでしょうか。楽しみです。
堂島川 | 2009/08/03 01:04 PM
先日十三大橋を梅田に向かって走っていると、やたらでかい鉄骨が目に飛び込んできて「あれ〜?あんなとこに新しいマンション建築してたっけ?」と思ったら北ビルでした。
この前までなかったよなー!と、成長のスピードに驚きつつ、わくわくしてきました。
ひでゆき | 2009/08/03 02:50 PM
で、でかい!!これでまだ建設途中なのは、すごい
くさ | 2009/08/03 05:28 PM
北側から見るとアクティ大阪が隠れてしまうんですね
爛々 | 2009/08/03 06:51 PM
新しい大阪駅や北ヤードの地下街、地下通路
ってどうなるんでしょうか?
ぺん | 2009/08/03 08:53 PM
どんどん組みあがっていきますね
そろそろ北ヤードの第一期も着工しても良い頃なんですが
スカイビルに向かう道路、今日ドライミストが景気よく噴射されてました、煙みたいで面白い
地下道入り口横の道路に有料駐輪場が設置されてたところをみると、近いうちに入り口横は開放されるのかな?
noel | 2009/08/03 10:15 PM
正直かっこいいとは思えないのですが・・・好みですかね。
北ヤードの開発とデザイン的に整合性がとれるのかな。。。ヨドバシとかあって、窮屈な感じもあるし。
計画段階から気になってましたが、できてくると印象が違うかと期待していたんですが。

でかいのは凄いと思ってます。
雑多な感じが大阪のいいところでもありますね。
同じ御意見の方とかおられます。
かねごん | 2009/08/04 07:58 PM
そりゃ好みでしょうね。人それぞれだと思います。
ヨドバシは存在感を増すのに一役かいますが、
北ヤードビルの方が大阪駅手前に来る事と歩道橋が繋がる事で
主役にはなりませんよ。横物です。
頭の中の完成図が人によって違うんでしょうね。
他人の主観なんで私には覆すことは出来ませんが、
どれだけ興味があるかの差じゃないでしょうか。
今日、夜通ったんですが存在感とカッコよさにしびれましたね。
リンク先の写真もすばらしいです。
梅田開発全体と淀川のマッチが楽しみです。
地下通路がどう開発され繋がるのかなとか妄想しながら帰ってきました。
ぺん | 2009/08/04 10:59 PM
かねごんさん

私が5月に見たときはまだ外壁パネルをゆっくり見ることもできなかったんですが、こうして拝見すると最近多いガラスやアルミのカーテンウォールとは違い「役所」っぽい雰囲気のテイストの外装になりそうな感じがします。ただ、一見すると外壁については(素材は何か知りませんが)コストダウンしたのかなあ…?という風に見えます。

どこか高松シンボルタワーを彷彿とさせます。
しかしドームや高層ビルとの連結といったギミックはやっぱり楽しみですし、ゴリモンさんの記録をいつも楽しみにしています。阪急ビルみたいにイメージパースとはだいぶ違うものになるかもしれませんし、賛否両論あるとはいえ京都駅ビルの実績があるJR西日本だけに期待しています。

ずーっと工事していて窮屈な新宿駅も早く一新してくれないものか。
月夜野 | 2009/08/04 11:03 PM
どもどもです。

≫堂島川さん
ほんと、高層棟は今のペースでは遅くとも年内にもトップに到達しそうですね。
以前にみた工事予定のイラストでは2010年にもタワークレーンがあったので予想外のスピードです。

≫ひでゆきさん
十三大橋からもよく見えてますよね。少し前までは阪急の鉄骨とクレーンが目立っていましたが
現在は北ビルのクレーン群にわくわくしてます。

≫くささん
全体のボリュームが把握できる大きさになってきましたがまだまだ成長途中。凄いですね。

≫爛々さん
北方向の地上から見る分には、アクティ大阪は既に隠れちゃってますね^^;
アクティからの眺望もどんどん狭くなっています。中階の窓際席が売りの飲食フロアは少し可哀想。

≫ぺんさん
地下街や地下導線はまだはっきり判りませんよねー。
ひょっとしたら、北ヤード地下の新駅etc.の計画が確定してからになるのかな?

≫noelさん
駐輪場の工事は全然知らなかったので現地を見てきました。
http://movapic.com/gorimon/pic/449893
大阪市営の駐輪場なのかな。ヨドバシまわりとか違法駐輪でえらい事になっているので改善してほしいです。

≫かねごんさん
このブログを見てくださっている方はまず再開発とか巨大ビル好きな方が多いでしょうから、賛成派の方が多いかもしれません。
だけどかねごんがおっしゃるように周囲との整合を心配したり圧迫感を感じる人も少なくないでしょうね。ビル好きでもない一般の人になると特に‥‥。
でもうちのブログ的には賛否いろんなコメントをいただいて井戸端会議が盛り上がるのはとても有り難いです。これからもよろしくです〜。

≫ぺんさん
どちらが正しいとかいうわけでもなく「どれだけ興味があるかの差」はあるでしょうねー。
新ビルに限った話ではなく、駅反対側の中央郵便局の評価もその差かもしれません。
「頭の中の完成図」でいうと、僕の場合(新北ビルとヨドバシ間の)渓谷〜北ヤードと、だんだんと空と緑が拡がる良いイメージができてます^^

≫月夜野さん
うーん、外壁の質感は僕もイメージしていたものとは違いました(もうちょい大理石チックな部分が多いと思っていた)。
まあチープな印象は少ないし、ガラスも含め外壁全体が仕上がらないうちはまだ分からない‥‥かな。
あ、賛否わかれる京都駅ですが僕は大好きです(でっかい建物とスカイビル好きだから当然ですけど)。あの立地なもんで否定的な意見も多いですが他の地だったらファンももっと多いだろうにとちと残念。
ゴリモン | 2009/08/06 12:05 PM

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