Google Earthが解像度アップ♪
Google Earthの衛星写真がかなりグレードアップしています。大阪の街もかなり細かく見れるようになりました。
ビルの建築現場などで判断すると撮影時期は昨年の11月初旬のようです。北ヤードでは倉庫が解体されていた頃ですね。（参考→当時の2ndブログ）
真上から見る緑地の「UR」ロゴがなんだか新鮮。
大阪駅の北側では迂回路が開通して間もない頃ですね。旧道路や大阪駅の旧いホームが確認できます。
ちなみに現在は駅北ビルの建築が本格的に始まり重機でギッシリの状態。1年で大きく変化しています。
ずっと続いていた北ヤードでの工事も上から見えていますね。また、梅北地下道（貨物駅の下を東西に抜ける地下道）は東端の旧入口が埋められているところです。
西梅田へ移動します。
今は鉄骨が最上階まで組み上がったブリーゼタワー（サンケイビル）の現場は何もない状態ですね。（当時の様子→flickr）
毎日インテシオもまだまだ建築中の頃ですね。
福島1丁目の再開発現場もまだかなり低層階を工事中。
この西梅田〜福島あたりは1年でかなりビルの建築が進みました。（3rdブログの昨年11月と現在を比較していただくとよく判ると思います）
最近2基目のタワークレーンが登場した阪急ビルの現場もこの頃はまだ旧ビルの解体中ですね。グランドドームの屋根が見えてます。（過去記事→『解体現場に出現したもの』）
ところで、Google EarthではHEPの観覧車やヨドバシカメラ等が“画像の継ぎ目”のためにちゃんと表示されていない状態だったのですが今回めでたく復活しました。めでたい。
#まあ継ぎ目が移動しただけで、梅田の別のビルが新たに被害を受けているわけですが^^;
そのほか高解像度化で見えなかった場所がクッキリ見えるようになりました。
これはアクティ大阪です。一見巨大な真四角の建物に見えるのですが吹き抜けになっているんですよね。
スカイビルの空中庭園も真上から見るとかっこいい。
今回のGoogle EarthのグレードアップはSeaGate Blogで知ったのですが、SeaGateさんもここに注目されてました。人影まで見えちゃってうんだから凄いよ、Google！
［おまけ］
今は亡き‥‥
ロケット広場のロケット。
解体前の軍艦アパート。
今年も1年、いろんなものが姿を消しちゃいましたね。
ビルの建築現場などで判断すると撮影時期は昨年の11月初旬のようです。北ヤードでは倉庫が解体されていた頃ですね。（参考→当時の2ndブログ）
真上から見る緑地の「UR」ロゴがなんだか新鮮。
大阪駅の北側では迂回路が開通して間もない頃ですね。旧道路や大阪駅の旧いホームが確認できます。
ちなみに現在は駅北ビルの建築が本格的に始まり重機でギッシリの状態。1年で大きく変化しています。
ずっと続いていた北ヤードでの工事も上から見えていますね。また、梅北地下道（貨物駅の下を東西に抜ける地下道）は東端の旧入口が埋められているところです。
西梅田へ移動します。
今は鉄骨が最上階まで組み上がったブリーゼタワー（サンケイビル）の現場は何もない状態ですね。（当時の様子→flickr）
毎日インテシオもまだまだ建築中の頃ですね。
福島1丁目の再開発現場もまだかなり低層階を工事中。
この西梅田〜福島あたりは1年でかなりビルの建築が進みました。（3rdブログの昨年11月と現在を比較していただくとよく判ると思います）
最近2基目のタワークレーンが登場した阪急ビルの現場もこの頃はまだ旧ビルの解体中ですね。グランドドームの屋根が見えてます。（過去記事→『解体現場に出現したもの』）
ところで、Google EarthではHEPの観覧車やヨドバシカメラ等が“画像の継ぎ目”のためにちゃんと表示されていない状態だったのですが今回めでたく復活しました。めでたい。
#まあ継ぎ目が移動しただけで、梅田の別のビルが新たに被害を受けているわけですが^^;
そのほか高解像度化で見えなかった場所がクッキリ見えるようになりました。
これはアクティ大阪です。一見巨大な真四角の建物に見えるのですが吹き抜けになっているんですよね。
スカイビルの空中庭園も真上から見るとかっこいい。
今回のGoogle EarthのグレードアップはSeaGate Blogで知ったのですが、SeaGateさんもここに注目されてました。人影まで見えちゃってうんだから凄いよ、Google！
［おまけ］
今は亡き‥‥
ロケット広場のロケット。
解体前の軍艦アパート。
今年も1年、いろんなものが姿を消しちゃいましたね。
Comments
グーグルアースが更新される代物
だったとは、スゴイですよね！！
更新される前夜と、更新された日に
同じ風景を体験したみたいものです。
大阪市が超高解像度になって
いったいいつの時期かと
ゴリモンさんに聞こうと思っていたところでした。
夏の頃かと予想したのですがみごとにハズレでしたね。
ほんまGoogle Earthは見てて飽きません。
しかし、好きなマルビルとハービスENTが
切断されているはちと悲しい気分。
（私の中で命名した）"ゴリモンオチ"には、毎回思わぬところを突かれます・・・
ゴリモンさんのおかげで良い情報が得られました。
早速、実家の近所を見てみます。
≫ｓｅｅｍｏさん
これだけ緻密になってくるとGoogle Earthって遊び以外でもかなり使えそう。
とりあえず親父さまのパソ子で是非遊ぶべし^^
≫まっしゅさん
Google Earthの定点対比ですね。
SeaGateさんは“度の合わないメガネからコンタクトレンズに変えたような感じ？”と喩えてはりました。
更新される度に新しい時期の写真になるので、その対比もいいかも。
≫yohidoreさん
撮影時期は11月第１週の午後‥‥某マンションの建設現場を見れば瞭然です^^;
“継ぎ目”に位置するビルはむごい姿になっちゃいますよね。不運。時期更新時も北ヤードにならぬように‥‥
≫招待不明さん
ありがとうございます。
オチを褒められるとかなり嬉しいです。＜大阪人^^;
大阪生まれの韓国新大統領がソウル市長時代に渋滞覚悟で断行して、世界から注目を集めた韓国・ソウルの清渓川（チョンゲチョン）復元工事の現場を見てみました。時期はわかりませんが、なるほど高速道路がちょん切れて清流というかきれいな河原が見えます。
↓この話は、その後どーなったのでしょうね。どーも大阪新市長には、コンピューター付ブルドーザーといわれた元ソウル市長みたいな馬力はなさそーみたいだし・・・
>>梅田北ヤード開発[人間回復の都市空間を]
篠崎由紀子：都市生活研究所社長(2007年4月29日読売新聞[論点]より)
北ヤードの目と鼻の先には淀川の本流が流れている。護岸はそのままに、水をポンプアップして北ヤードの中心に導く。かって舟溜まりがあった出入橋から堂島川に流すプランもある。 天満の八軒家浜の整備や道頓堀川とあわせて、水の回廊が大きくなる。ソウル都心の清流に感銘をうけた研究会メンバーは、水の都再生に期待をこめている。
この思いを市民や行政と共有したい。
http://blog.livedoor.jp/enethan_fan/archives/50967944.html
私達の会社付近（東淀川区）も見たらすごくはっきり見えて仕事にも活用できそうですが、少し怖いくらいですね。
海外を見るとちょっとした海外旅行に行っているみたいで時間がいくらあっても足りないくらいです。
いつも楽しい情報ありがとうございます。
ところで伊丹空港が第一種から第二種Ａに格下げになるかもしれないのですが、これによって航空法も緩和されるのでしょうか？
またそうなると北ヤード２期工事や朝日の中之島ツイン計画などにも影響を及ぼすのでしょうか？
あと、鹿児島、浜松にも以前の大阪程度の高解像度写真が新たに追加されたそうで、西鹿児島駅の赤い観覧車なんかが見えています。
それにしても素晴らしい写真の数々ですね。
ちょっと前の軍事衛星並みの解析度ではないでしょうか。
この写真を全世界で撮れれば、ネットでこの写真を見れる
人々全部が‘‘情報分析官’’となれるのでは。
もはや、この世には隠し事が無くなりつつあるのでしょうか。
≫e_fanさん
「御堂筋に水路を」なんて構想もあるようですね。
http://osaka.yomiuri.co.jp/eco_news/20071218ke03.htm
ソウルのように阪神高速道路の移設するってプランもあるようで。
≫CONFORTさん
ほんと怖いくらい^^
ここまで明瞭だと不動産屋さん業界では何かと役に立ちそうですね。
≫徳島人さん
どうなんでしょ。高さ規制の緩和があっても先の話でしょうし、中之島ツイン計画とか現在もう動いているプロジェクトの計画変更は無いと思います。
北ヤード2期分はひょっとして♪
個人的には子供の頃から親しみのある伊丹空港の縮小はビミョーな気持ちです。いっその事廃港でもええような‥‥
≫SeaGateさん
情報ありがとうございましたー。
GoogleEarthの登場時はいろんな名所ツアーが流行ったけど、高解像になると名所が倍増しそうですね。
≫よっさん
車種によっちゃクルマも判別できちゃうくらいですね。
“情報分析”されちゃ困るものが映っている事もたくさんありそう^^