「白いラピート」が人気です
赤ラピート(→過去記事)に続き今度は白ラピートが登場!
白+桃色。ピーチ・アビエーションの機体カラーリングになっています。
出逢えたらラッキー Peach×ラピート ハッピーライナー 南海電鉄
赤ラピートと同じく、関空&ラピートの20周年企画です。
正面から見ると真っ白。
運行は約1年間。来年8月31日までの予定です。
[動画]
白+桃色。ピーチ・アビエーションの機体カラーリングになっています。
出逢えたらラッキー Peach×ラピート ハッピーライナー 南海電鉄
赤ラピートと同じく、関空&ラピートの20周年企画です。
正面から見ると真っ白。
運行は約1年間。来年8月31日までの予定です。
[動画]
Comments
狭く感じるのは南海電鉄、JRはレール幅、狭軌幅が1067mmを採用しているかです。
関西の私鉄、阪急、阪神、京阪、近鉄(一部の地区で狭軌レール)
1435mmの世界基準を採用しています。
なぜ南海電鉄は狭軌レールを採用しているのか首をかしげます。
現存する私鉄では最古。
標準軌に取り替えるのには膨大なコスト(線路も車両も駅も交換)。
狭軌だからこそ、関空連絡橋の線路をJRと共用できる。(実現していないけれど)なにわ筋線も
あたりが理由では?
こんなラッピングトレインにして、果たしていかがなものかと。
確かにピーチ一社だけでなく、他社も追随すれば一段と盛り上がりますね。
JetStarが「はるか」を銀色に塗り替えるとか。
>私鉄&新幹線さん
国鉄と貨物のやり取りをしていた会社は大抵狭軌ですよ。
貨車が直通できないと不便ですから。南海とか東武とか。
青色に限らず、いろんな色のカラーラピートを走らせたらどうでしょうか?と思います。
セレッソ大阪とコラボして略して「セレ・ラピ」
大阪都構想成就記念で略して「都(みやこ)・ラピ」