三越伊勢丹前に人だかり
アトリウム広場にこんな人だかりができるのは、2011年に三越伊勢丹とルクアがオープンした時（→過去記事）以来かも^^;
地下2階の食料品売り場、10階のレストラン以外の全てのフロアが改装工事に入ります。リニューアルオープンは来年春。東側の専門店街「ルクア」と一体運営となり、百貨店は売り場面積を約6割縮小され名称も変更となるようです。
もちろん閉店を惜しむ人達も多かったと思うのですが、「誰か有名人が来てるんかな」「誰かの出待ちちゃうか」という声もちらほら。僕もそうだけど野次馬の人もかなりいたっぽいです。
写真を撮っている僕に3組ほどの人に「何の人だかりですか？」と尋ねられました。みんな三越伊勢丹がリニューアル工事に入る事を知らなかったようです。存在感が薄かったのだなあと感じつつ、こうやってすぐに人が集まるんだから大阪駅前の人通りはやっぱり多いなあとも感じつつ‥‥
グランフロントも開業して人の流れも変りました。いろいろとポテンシャルを秘めた立地なのは間違いありません。新しくオープンする新施設に期待。
［リンクいろいろ］
新しくなるノースゲートビルディング。ルクアが店舗を入れ替え来月にリニューアルオープン。百貨店部分の改装は来年春まで続き、うち1フロアには「代官山 蔦屋書店」をベースにした“ライフスタイル提案型の店舗”が出店されると発表がありました。
7月定例社長会見 JR西日本
ＪＲ大阪駅ビル、蔦屋書店が入居へ cache 日本経済新聞
梅田の商業施設「ルクア」、8月リニューアルオープンへ−58店舗改装 梅田経済新聞
Comments
三越伊勢丹撤退後ですが、訪日外国人向けの大型免税店のフロアを設けるとかどうでしょうか。将来的には、すぐそばになにわ筋線を介して関空へ直通する北梅田駅が出来るわけですから、最高の立地です。
大阪には馴染まない店舗だったように思う。
買いにくいという印象が強い、
伊勢丹カラーを出さず北浜三越カラーにすれば、
三越崇拝マダムの来店が多くなったかも･･･
うちの近所の三越マダムはみんなショック受けてましたから
そして、彼女たちには購買力あります。
問題は彼女たちの年齢が高くなってるので、将来性は？？？
TSUTAYA、9Fじゃなくてもっと低層階に入れられなかったんでしょうかねぇ。
それまでは、何をやっても閑古鳥が鳴き続けるでしょうね。
とりあえず日銭を稼ぐ為にいろいろやるのもいいですが、見ていて痛々しいです。
うめきた2期が完成した後も、順風満帆ではないでしょう。
南側にビルが林立するなら ここも見込みがありますが、
南側が緑地だったりすると何をやってもダメだと思います。
面積で4番手、店の知名度なし、大した工夫もなしで、伊勢丹の看板で横綱相撲で阪急に勝てると見たお客とのずれ、競争戦略からも撤退は当然、責任者出て来いと言いたい。
土曜日梅田に行ったが、やはり客の入りは圧倒的に阪急、次いで阪神、三番手に伊勢丹、最下位大丸であった。何のことはない大丸を食っただけ。
新ルクアは150店の専門店に縮小伊勢丹、今よりましと期待するが阪急の絶対的優位は不動。
出店時のキャッチコピーはどんなものだったんですか？
写真を見ても、華やかさに欠けるエントランスで入りにくいです。
行ったことはありますが、伊勢丹でもなければ三越でもないどっちつかずの印象がありました。
「My Story Store〜大阪に、たったひとつ、なかったもの」です
多分ハンドルネームを変えて書き込まれていると思われます。
文書を読めばすぐに判りますよ。
ご本人も何かお考えが有り変更されたと思いますが、大事なのは誰が書いているかではなく、何が書かれているかですので、よろしいんじゃないですか。
確かにあの場所は奥まっていて、その先は人通りがないうめきた2期の空き地になってて立地の流れはあまりよくありません。ただ将来的に緑さんが言われているように、関空行きのなにわ筋線の駅ができたりしますし、恐らくうめきた2期が全面緑地の可能性はほぼないように思います。
建物は大阪駅に隣接した南側につくると思う。それとその地下駅からスカイビル方面まで地下で繋がる可能性も高いと思うので、うめきた2期が完成したら人の流れが大きく変わると思う。
USJ・ハリーポッターの影響は大きいですね。
USJ、梅田スカイビル、梅田で買い物、中之島から遊覧船、道頓堀、心斎橋、ハルカス。
大阪には観光客でにぎわってます。
うめきた２期もあり楽しみですね。
ありがとうございます。
このコピー、パッと見て何かカチンときました。
しかも自らハードル上げすぎてしまったようですね。
伊勢丹的には伊勢丹は特別なブランドなのかもしれませんが、
大阪の人たちは伊勢丹そのものを知らなかったりで。
京都店も最初は伸び悩んでたけど「伊勢丹らしさ」にこだわるのをやめたことで売上が伸びたという記事を読んだことがあります。
そうかなあ？
「大阪にたった一つなかったもの」。
別の言い方をすれば、それ以外は大阪には全部揃っているということを認めてたことを表すコピーだったわけでしょう？
ここまでボロボロになった状態では、以前のように、さすがに伊勢丹を叩いたり東京の商法までにケチつけたりするネット上の書き込みは減ったけど、私は伊勢丹の企画やディスプレイの仕方に、在阪の百貨店にないものを感じて結構好きでしたけどね。
伊勢丹が失敗したのは、伊勢丹の商売が大阪に合わなかったわけでも、大阪を甘く見てたわけでもない。
とある有名ブログにも書かれてたけど、人の流れの動線の問題だと絶対に思う。
大体、大阪の人が、異質なものだからこの店は好かんみたいな、よそ者を避けるような田舎もんであるはずがない。
動線の問題でもなく、
�〔明兒揚崋蠅覆里冒躄屬覇嘆修發覆�、特色がない
�▲屮薀鵐匹呂い蕕塞並靴┛�い
�Ｇ箴貶疹貘燭�スーパー並み。関西はショップが中心
販売員の接客力も低い、もちろんなじみ客もない。
�て�本でここだけという話題商品もない。
�ゥぅ戰鵐搬昌迭櫃韻眈�ない
�γ楼萓�の違い、衣料のカラーの好みも把握していない。
��百貨店の顔といえる食品売り場に集客力がない。
これでは売れなくて当たり前。売れたらおかしい。
人口減、市場縮小のなか競争激化の大阪と、人口増、市場拡大、競争もそれなりの東京との違いをどこまで把握して対策を立てていたのか。
京都は駅前で立地が四条よりよく、直接競合の駅前では一番店。
梅田では四番店、競争条件が全く違う。
伊勢丹は新宿では場所が悪くても圧倒的な一番店。何をやっても成功する。対する梅田は何をやっても反応なし。
伊勢丹社員の意識改革にはいい場所だったが。
何を言っても後の祭り。
来春、リニューアル後の伊勢丹（ルクア？）をまずは期待します。
立地とか動線以上に「新宿でだけあれだけもてはやされる」根源的ななにかがあると思います。
だから日本全体が良くならなくなった。右肩上がりの時代のように東京さえ良くなれば日本は発展するという時代は終わったと思う。
大いに消費していただきたいと思います。
地下鉄に乗ると、毎日のように中国人観光客を見かけます。
顔が紅潮して、とても幸せだと感じているのでしょう。
中国当局の反日宣伝などどこ吹く風。しっかりと日本の経済に貢献
し、日本観光を楽しんで頂きたと願います。
「橋下氏がプレッシャーをかけたため警察が犯罪件数をごまかしていました」
「橋下、松井の両氏は大阪にカジノをもってこようと皮算用をしています」
市民の安全も守れない、不祥事多し、さらには犯罪件数も把握できない警察もどきがカジノによる犯罪を食い止めることができるのだろうか？
最近、中之島にある大阪市役所には、アメリカからMGM、ラスベガス・サンズ、他カジノ関係者の幹部が頻繁に大阪市役所を訪れているようです。
再開発が進んでいる梅田、中之島、御堂筋を見て大阪の都心部の規模、印象は凄いと。
夢洲エリア、うめきた２期エリアも再開発の候補に入っています。
うめきた２期エリアもMGM、ラスベガス・サンズが再開発に参加する可能性あり。
【犯罪統計不正】「数」まつわる不正、各地の警察でも
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140731/waf14073100000004-n1.htm
こんなの氷山の一角というか犯罪件数のごまかしは
東京などでも行われていると想像します。
どこもワーストになりたくないので必死ですから。
ランキングの為に活動しているっみたいなものです。
＞東京などでも行われていると想像します。
あなたの反東京の意見も同様です笑
特に警視庁の犯罪認知の甘さは問題です
カーナビ盗難件数
http://www.47news.jp/CN/201006/CN2010061601000075.html
大阪 １０２３８件
愛知 ８７７７件
東京 ５４０件
これをそのまま信じられると思いますか？
あなたの文章の書き方というか、意味がわかり
にくいのですが・・・。
産経の記事が信用できないというのはアナタが
そう思っているということですか？
ところで自分は反東京ではありません。
日本を代用する都市で、ポジティブイメージで
報道されることが多いから例として挙げただけです。
どちらにしろ不正は氷山の一角だと推測します。
http://todo-ran.com/t/kiji/11767
こんなことを何十年も続けてこられてますからね
ホームレスに大阪への片道切符
http://www.eonet.ne.jp/~0035/kippu.htm
○ 大阪市内のホームレスの出身地は、大阪府以外の都道府県が３／４以上を占めている。 16ページ参照
2007年全国実態調査
http://www.city.osaka.lg.jp/fukushi/cmsfiles/contents/0000013/13265/airin_taisaku_01.pdf
「大阪生活保護受けやすい」他の自治体が勧める
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265689572/
【大阪市】生活保護目的で市外からの転入、後を絶たず 平松市長、いらだちをあらわ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266478172/
かんさい熱視線「大阪行き片道切符〜生活保護急増の裏側で何が〜」
http://timetable.yanbe.net/html/27/2010/05/10_1.html?27
生活保護の闇4 西成行きの片道切符、大阪行きの高速バスチケット
http://www.youtube.com/watch?v=I6OJ7STpDNo
大阪の行政も甘かったのでしょう。
あと他地方も嫌なものは大阪へ誘導とか最悪でした。
大阪への片道切符
http://www.eonet.ne.jp/~0035/kippu.htm
しかし、そのような流れ者にも安直に生活保護の決定を下したのは大阪の公務員達です。そしてその公務員を制御する役目を担っているのは市や府の首長です。そしてその首長を選んだのは大阪の人々です。
結論をいうと、市民が首長を選び、その首長がしっかりと役人を制御するという民主的責任行政が大阪は今まで機能していなっかったということです。
どこに米ヒルトン新ホテルを建設するんでしょうね。
中之島、梅田エリアでしょう。
中之島リーガロイヤルホテルも建て替え計画（２０２２年までに完成予定）、京阪大林超高層ビル計画に外資系ホテルが入る計画、阪神建て替えで上層階にホテル、旧大阪中央郵便局跡地に超高層ビルに建て替えるようなので米ヒルトンが入るかも。
MGM、USJ、米ヒルトン、ラスベガス・サンズ、海外のカジノ関係とか、大阪がすごくなってきましたね。
建設決定って、、、
候補地決定はおろか、まだ法案もパスしてないのに。(笑)
そんなリスキーなことをやる企業があるとは思えない。
>東京などでも行われていると想像します。
こんな偏見的なこと言うから大阪が嫌われるんですよ。東京で危険ドラックによる事故が相次いでいる件で記事では危険ドラックによる死者数で大阪がワーストなのを強調する某ジャイアンツ新聞社が考えがくりそつだわ。
橋下市長と強いパイプがあるマ○ハンや○遊会を裏切るはずがないｗ
観戦無料との事ですよ。
で、橋下君に変わってから大阪府の生活保護世帯数は減りましたか。
このように生活保護を変えない限り、流れ者の申請を防ぐことは出来ないかもしれませんね。行政レベルでは限界なので立法的解決が必要な気がします。
http://www.gscc-upp.jp/workshop/doc/workshop_2013_16.pdf
＞人口減、市場縮小のなか競
＞masa | 2014/07/31 08:18 AM
観光インバウンド不定着特ア人はいらない
カジノＩＲソドムは台場湾岸だけでどうぞ
定住日本人人口だけ関東圏から総転移
http://www.osaka-monorail.co.jp/jpn/press-29.html
＞（朝・夕 ラッシュ時間帯）
＞●6時台に万博記念公園発大阪空港ゆきを１本と、16時台に千里中央発門真市ゆきを1本
＞郊外通勤増強の新設します。
＞●7時台〜8時台の万博記念公園での大阪空港ゆきと彩都西ゆきの接続を改善し、
＞大阪市内は居住不要で朝ラッシュ時間帯の利便性向上を図ります。
＞●夕ラッシュ時間帯の千里中央〜彩都西間の直通列車を増発します。
＞これにより運行時間帯を現行より1時間繰り上げて（18時台→17時台）
＞成長の次世代成長のニュータウン当該区間の利便性向上を図ります。
＞大阪モノレール乗客 ４年連続増
＞1990年の開業以来で最多の3872万人になったと発表した。過去最多の2012年度から3.7%増。
＞沿線で都心集住反動の郊外人口が増え、4年連続で前年度実績を上回った。
＞住むは郊外大阪市内へは通勤と折り目正しい定期券利用者が
＞1379万人（前年度比4.5%増）で、それ以外の人を
＞上回る。
＞ 彩都線の終点・彩都西駅周辺では、04年にまち開きした彩都西部地区で理想的郊外ＮＴ生活
＞大阪市内タワマンは下の下と嫌われ定着人口が増え、 現在は約1万2000人が暮らす。
＞同駅の乗客数は、大阪市内などへの通勤客を中心に、昨年度は1日
＞127万人。駅開業直後の07年度から73%増えたが今後も激増間違いない。
卑屈極まりない深層意識やな
両都同格しかない大阪に一番不要な意識
Ｓ４０当時最先端の頭脳高校野球「東京」法政２出身・村上雅則は
『大阪』の南海ホークスへ栄転プロ入団
日本人初・大リーガーを許容した日本初の球団は『大阪』の
管理人さん削除して整理してくださいよ！
不適切な書き込みするの、いつも同じ人達でしょう？
放置すると付け上がるだけです。
大阪立地集中誘致
どこで立地しようが水揚げはすべて大阪に
カジノリゾ−ト自体の立地は東京ほか“地方”に押し付け
夜の六本木をｎ倍化した無法地帯の治安維持
負の仕事はすべて地元地方に
警視庁改め東京都警がせいぜい汗流してナ
これがクレバーな戦略だよね
しかし、ルクアの成功は、個人的にはあまりにラグジュアリーに振った阪急への反動だと思います。バーゲンに気の利いたTシャツが無いかとメンズ館中探し回ったのですが、これはいいと見るとTシャツなのに1万円単位、これじゃ買えません。
だからといってユニクロの千円のセールTシャツを見ると、今年は去年よりはるかにデザインが落ちています。ジル・サンダーと提携を解消したら、デザインの士気も落ちるものなのだとへんなところで感心しました。
で、今年は結局、ルクアの店舗で何枚か買ったのですが、結局ユニクロ以上、コムデギャルソン（一例）未満の服のメンズがルクア以外で見当たらないのに驚きます。（もちろんヨドバシの上の階だとか若干あるにはありますが）ユニクロがあの惨状だと日本って本当に「クール」なの？って考えてしまいます。
しかしイーマーとかは行かないのかな？
同時に、南のショップももう長いこと行っていません。20代はいいとして、それより上向けのファッションというが、BEAMSやユナイテッドアローズのような、少々お高いブランドしかないのがちょっと。。
URBAN RESEACHくらい買ったげなよ
大阪人なら尚の事
２年ほど前だったかURへ買いにいったんですよね。
で、色々着たのですが、なんと「入らない」んですよ。
普通の体型の人は気づかないんですけど、URってサイズが通常より細くつくってあるんです。
まだまだ大丈夫だと思っていた私をぶち壊してくれたあれは酷い思い出でした。
ビーチバレーでしたね。僕は金曜と土曜に野次馬観戦しました♪
せっかくの大会でしたけど週末はお天気が崩れ気味。せっかくの大会なのに残念でした。