ニュースとかいろいろ
スカイビルも真っ白‥‥
■堺雅人にハマり中
半沢直樹：今度の回収額は5億円から24倍 “東京編”突入の第6話見どころ 毎日新聞デジタル
大阪がロケ地という事で見始めたドラマ「半沢直樹」。今夜からの東京編も楽しみやわあ♪
このドラマがきっかけで堺雅人にハマり中です。今はリーガル・ハイを観ているのですが、こちらはこちらでかなり面白い！ この秋から続編が始まるそうなので楽しみであります。
■冬の大阪は「光の饗宴」で
大阪の冬「光の饗宴」50日間 12月１日から中之島など中心に cache 日本経済新聞
大阪城:天守閣にＣＧ投影 １２月から光の饗宴 cache 毎日jp
幻影 大阪にあふれ 大阪城、中之島など８カ所 cache 大阪日日新聞
大阪・光の饗宴2013 公式サイト
恒例 冬のライトアップイベントですが、実行委員会を再編、名称を「OSAKA光のルネサンス」から「大阪・光の饗宴」に。そして大阪市中心部（中之島と御堂筋界隈だけでなく、梅田から難波、大阪城公園、阿倍野・天王寺エリアを加えた広範囲）のイベントとなるようです。これはいい♪
大阪城天守閣のCG投影というのはプロジェクションマッピングですよね。過ごそう。観たい。
■本町通に自転車レーン
本町通に自転車レーン 大阪市初 cache YOMIURI ONLINE
そういえば大阪市内で自転車レーンは見かけなかった。あそこ、通行量は多いのに歩道が狭いもんね。
■タイガーコペンハーゲンとASOKOの2号店は
タイガー、ASOKOが表参道・原宿に進出！ 「大阪激安おしゃれ雑貨戦争」東京決戦へ cache 日経トレンディネット
ん？タイガー梅田店の話はどうなった？^^;
■道頓堀の新施設 角座広場
大阪にお笑い＋料理の新施設 松竹芸能「角座広場」 cache
まだ行けてない。行かねば行かねば♪
■「ekimoなんば」は10月末にオープン
地下鉄なんば駅に駅ナカ「エキモなんば」、10月31日開業へ なんば経済新聞
地下鉄の駅ナカ施設 ekimo（エキモ）。まず4月に天王寺駅にオープンしましたが、次の難波駅には10月末にオープン予定だそうです。梅田駅もいま改装工事中ですね（こちらは来春オープン）。
■交通局民営化について意見交換会
市交通局、民営化へ向け 利用者と初の意見交換 大阪 cache msn産経ニュース
で、その大阪市交通局。市営地下鉄とバスの民営化について意見交換会が行われているそうです。
「交通事業と観光事業が結びついていない」との声もあったようですが、「観光」はもっともっと力をいれるべきでしょうね。
個人的には‥‥（大阪市交通局だけの話でないのですが）スルッとKANSAIの2dayチケット・3dayチケットがもっと認知されればなと思います。ウェブサイトも頑張っているのだけど“もう一押し”が足りない感じ^^; 観光客が多くスルッとKANSAI（特にバスも）を使えばいろいろと状況も変わるような‥‥
■地下鉄谷町線30系が引退
大阪市交通局、地下鉄谷町線に残る30系が引退 - 特別運転では中央線も走行 cache マイナビニュース
地下鉄といえば。この30系は大阪万博の頃から頑張ってきたのか。
■万博ミュージアムに行ってきました
大阪万博といえば。この週末、池田の知る人ぞ知る素敵スポット万博ミュージアム（限定的にしか公開されていない）に行ってきました。万博オフィシャルのグッズはもちろん、怪しげなパチもんグッズ、当時 日本全国が祭りムードだったと窺い知れる資料いろいろ、世に出る事はないであろう？秘密のお宝‥‥いろいろと拝見させていただきましたっす♪
■堺雅人にハマり中
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■冬の大阪は「光の饗宴」で
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恒例 冬のライトアップイベントですが、実行委員会を再編、名称を「OSAKA光のルネサンス」から「大阪・光の饗宴」に。そして大阪市中心部（中之島と御堂筋界隈だけでなく、梅田から難波、大阪城公園、阿倍野・天王寺エリアを加えた広範囲）のイベントとなるようです。これはいい♪
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■本町通に自転車レーン
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そういえば大阪市内で自転車レーンは見かけなかった。あそこ、通行量は多いのに歩道が狭いもんね。
■タイガーコペンハーゲンとASOKOの2号店は
タイガー、ASOKOが表参道・原宿に進出！ 「大阪激安おしゃれ雑貨戦争」東京決戦へ cache 日経トレンディネット
ん？タイガー梅田店の話はどうなった？^^;
■道頓堀の新施設 角座広場
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まだ行けてない。行かねば行かねば♪
■「ekimoなんば」は10月末にオープン
地下鉄なんば駅に駅ナカ「エキモなんば」、10月31日開業へ なんば経済新聞
地下鉄の駅ナカ施設 ekimo（エキモ）。まず4月に天王寺駅にオープンしましたが、次の難波駅には10月末にオープン予定だそうです。梅田駅もいま改装工事中ですね（こちらは来春オープン）。
■交通局民営化について意見交換会
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で、その大阪市交通局。市営地下鉄とバスの民営化について意見交換会が行われているそうです。
「交通事業と観光事業が結びついていない」との声もあったようですが、「観光」はもっともっと力をいれるべきでしょうね。
個人的には‥‥（大阪市交通局だけの話でないのですが）スルッとKANSAIの2dayチケット・3dayチケットがもっと認知されればなと思います。ウェブサイトも頑張っているのだけど“もう一押し”が足りない感じ^^; 観光客が多くスルッとKANSAI（特にバスも）を使えばいろいろと状況も変わるような‥‥
■地下鉄谷町線30系が引退
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地下鉄といえば。この30系は大阪万博の頃から頑張ってきたのか。
■万博ミュージアムに行ってきました
大阪万博といえば。この週末、池田の知る人ぞ知る素敵スポット万博ミュージアム（限定的にしか公開されていない）に行ってきました。万博オフィシャルのグッズはもちろん、怪しげなパチもんグッズ、当時 日本全国が祭りムードだったと窺い知れる資料いろいろ、世に出る事はないであろう？秘密のお宝‥‥いろいろと拝見させていただきましたっす♪
Comments
地下鉄とバスの民営化については、メリットをどれだけ示せるかだと思います。
特にバスは赤字路線を、どう担保するのかは議論の中心になるでしょう。
播磨中央公園でゲリラ豪雨に遭ったけど、
その時、大阪では阪急東通りが水没したんですよね。
今回はそれよりもヒドそうですね（汗
あそこは貯まりやすい地形なのか、治水対策が進んでいないのか・・・
http://www1.gsi.go.jp/geowww/Laser_HP/digital_image.html
確かに阪急・茶屋町あたりが低いですね
東京には遠く及ばない
必ず釣られる輩がいるから。
もう目茶苦茶な荒れ方は見たくない。
地下鉄といえば３０系の世代なので寂しいです
東京も水没かなりやばいよ。
大阪人さん。何故東京の話が出る？東京は国の国家予算のほとんど
をぶち込んでるから発展しただけ。中央主権の首都でなければ
それほど発展していない。何が相手かわからないけど、国家予算を
ぶち込めばどこでも東京になる。大阪と東京は同じ条件ではない。
大阪は自浄努力でやってるけど、東京は国の恩恵で計画的につくられた街。同じ土俵でない。
今は某掲示板が大規模規制中でそこで煽れなくなった連中が
この手のブログにまで来るのは大体分かってたんだから。
特にゴリモンさんのところは有名だし、標的にするには丁度いいんだよ。
東京も元は沼地だし。
うーん、やはり期待を裏切らない面白さでしたねえ。
他のテレビドラマをほとんど見たことないので比較はできませんが、今のドラマってこんなに面白いのができるのかと自分の意識が変わった作品です。
脚本、役者、テンポ、映像、後味、全ていいんですよね。
（あえて欠点を言えば女性受けはしなさそうという所なのかな？）
視聴率もどんどん伸びてますし、最終回まで目が離せません。
大阪・梅田冠水:シャッター開きモール浸水 パニック状態
http://mainichi.jp/select/news/20130826k0000m040093000c.html
行政は何かしら対処できないのでしょうかね。「ゲリラ豪雨だから仕方ない」という方針だそうですが。。。
今更、地盤を嵩上げするというのは無理だろうし排水設備を設置するというのも難しそうですね。
交通局の民営化について、交通事業と観光事業が結びついていないということですが、（本数は少ないですが）御堂筋を走るバスや、大阪駅から上町筋を走るバスはうまく売り出せば観光にも使えるバス路線だと思うんですけどどうでしょうか？
何も見えない地下鉄と違って、外の景色が楽しめるバスはいい大阪観光のアピールになると思っているのですが。
名古屋は遠すぎた・・・
いま水陸両用バス「大阪ダックツアー」が人気です。ただの移動手段ではなくバス自体が観光になりうる事を考えると、2階建てオープンタイプにして「にじ号」を復活させるのも「あり」かもしれませんね。。。
阪急側、茶屋町界隈がいつも水に浸かってしまう
地盤がどうとかってより、局地的に水はけが悪いとしか
まあ東京も散々メディアから煽られているが、このくらいプレッシャーをかけたほうが安全のためには良い。
大雨の日は、私も梅田に おりました。いた場所は、下記 ↓
４０〜５０代の方なら ご記憶が、あるんじゃないか？と思うのですが・・・
チャーメンが、「阪神チャーメン」として 復活しました。 場所は、阪神百貨店のＢ１ 立ち食いのフードコーナー（イカ焼きのところ）
昔 阪神百貨店地下２Fの（阪神梅田駅横）の食堂街にあった雪印デリカのチャーメンに ちかい味です。
ソースとお酢を 少しかければ、 食が、進みます・・・タンゴ３６０円が、おススメ・・・・
・・でも 月日が、経ちすぎて 若者に知られていないのか・・・ 暇そうです・・・
少しでも このお店に 長続きしてもらいたいので 皆さん 小腹が、減ったら 是非 食べに行ってあげてください。 宜しくお願いします。
出来たら ゴリモンさん ブログで 取り上げてください。
だから 「まるで朝鮮人みたい。」 「パチンコでもうってろ。」
とか言われちゃうんだよなあ
もう少し大人になりたいなあ
おまえさ、ここんとこの2chの騒動で書き込めなくなったのはわかるけど
なにもゴリモンさんのコメ欄でやることもないだろ・・・
成りすましはどっか他の掲示板でやってくれ。
25日朝の雨は、大阪市中央区大手前の観測所で「10分間に27.5mm」、1937年の観測開始以降最多だったそうです。やっぱ凄かったんだと再確認。
≫義一さん
僕は全然若くはないのですが、「阪神チャーメン」は知らなかったです。
興味があるので是非食べに行く＆レポをさせていただきますね。
盛んに「自転車レーンの設置を」って言ってる他の町にいってみればわかるけど、ああいうところはほんと車道が狭い。
狭いのに交通量多くて自動車も平気でとばしてて、たしかに自転車で車道を走るには危ない。でも、本町通くらい広ければ自転車で車道走っても問題ないと思うけどね。
この間ですが、スペインのバルセロナに行ってきましたが、その時に二階建てのオープンタイプの観光バスに乗りました。とても景色が良く爽快で非常に良かったです！路線バスとして走っているので、個人旅行として自由に使えるのが便利だったので、大阪でもぜひ走らせて欲しいなと思いました。御堂筋とかを走れば気持ちよさそう！
調べてみたら、日本では福岡でこのようなオープンタイプの観光路線バスが走っているようですね。
「水陸両用バス」2号線で見た事があります。「にじ号」の情報ありがとうございました。
だから天皇を連れてきて国会を置きマスコミを集め、
鉄塔を作りパンダを妊娠させ漫画家の落書きを全国に宣伝する。
ハリボテを維持するのは大変なんですよ。
こういう幼稚な人がいなくなれば多少ましになるんだけどなあ
明治の元勲、大久保利通が言ってます。
最近コメント欄が某巨大掲示板かと見間違うような程度の低い書込みやなりすましが増えてますね。
人が増えてるのか、特定の人物が何度も書込みをしてるだけなのか、そこはわかりませんが。
このようなすばらしいブログがどこの誰だか知らない輩に汚されるのは非常に腹立たしいですね。
なんとかなりませんかね・・・
昭和SFチックなデザインのリニアが萌えですな
光の饗宴というネーミング、上品な響きがナイスです
これらイベントをきっかけに「大阪には色んな顔がある」という事を国内外の方々に理解して頂けると良いですね
東京人は喧嘩を知らないお坊ちゃま気質が多くて反抗するような人はあまりいません。悪い言い方をすれば、傷つきやすい人種です。
明治維新じゃあるまいし。
このまま東京に任せていると皆さん殺されますよ。
関西圏だけでも独立した方がいいでしょう。
大ニュースみたいです。今汚染水漏れ１８００シーベルト。
日本では東京の金儲け優先で後回しみたいですね。
http://blogos.com/article/69168/
タイガーに関する記事がネットに出てました↓
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130907/wec13090712000000-n1.htm
しかしミズノ デサント アシックス パナソニック 竹中 大林など企業はメリットはありますが、問題は都市開発。
私が恐れていた事が現実になりました。
某番組で梅田の風景が写ったぐらいで喜んでいる場合ではありません。
格差が今以上広がります。
東京だけバブル復活政策のはじまりです。
ある意味、経済的陰謀です。
梅田に出掛けているだけの方には、金儲けのチャンスはありません。
ある程度東京優先になってしまうのは仕方ない。
海外だともっとえげつない一極集中の国だって沢山あります。