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うめきた周辺も変わる街並み

新梅田シティの少し南にあった阪神百貨店「大淀納品センター」が解体されました。
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阪神百貨店大淀納品センター2009阪神百貨店大淀納品センター201305
(左:2009年/右:2013年5月)

以前に大阪駅北の再開発は24haだけじゃないという記事を書きましたが、うめきた周辺には貨物運送に関わる多くの建物があります。梅田貨物駅が廃止されたので今後この規模の解体工事が増えてきそうです。


阪神百貨店大淀納品センター201306
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解体が進み今まで隠れていた街並みが見えてくる‥‥こういうの萌えます^^

iPhone201306161042b
梅田スカイビル。ビル全体を見上げれる場所は意外に少ないのでこの見え方は新鮮^^


[おまけ]
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梅田スカイビルの下、中自然の森で「蛍の放流」が始まっているようです。新梅田シティでは「梅田七夕」も開催中。どちらも恒例のイベントですね。

新梅田シティ中自然の森に 「蛍」、舞う。 ※pdf 新梅田シティ ウメポタ
第七回 梅田七夕 新梅田シティ ウメポタ
■梅田界隈 > ・新梅田 | 2013.06.20 Thu | 09:00 | コメント (40) | トラックバック (0)

うめきた周辺も変わる街並み






Comments

グランフロントオープンでスカイビルを眺める機会がさらに増えました。うめきた広場からの眺めは壮観ですね。
tanagura | 2013/06/20 12:11 PM
梅田北ヤードの24ha以外にもまだ再開発の余地があるとは驚きです。是非、梅田北ヤードの周辺地区も含めたエリアをアベノミクスの「国家戦略特区」に指定してほしいですね。例えば法人税を大幅に引き下げる特区を梅田全域に指定することによって、日本だけでなく海外から企業を誘致するべきです。

今年の夏までに具体的な場所を政府は決定するそうですが、梅田は(ほぼ)確実に指定されることが決まっているような感じですが、梅田以外には一体どこが決まるか気になります。阪神港や千里丘陵にカジノや医療先端特区を誘致するというパターンも考えられますね。
| 2013/06/20 06:28 PM
こりゃ梅田周辺は永遠に高層化・巨大化し続けるわけですね・・・
凄すぎる。
くわがたむし | 2013/06/20 09:33 PM
改めて、梅田スカイビルの存在感に圧倒されますね。
梅田のシンボルは永遠にスカイビル、と言っても過言ではないのかもしれません。
BEW | 2013/06/20 11:22 PM
梅田スカイビルも今年で誕生からちょうど20周年という節目を迎えましたね(*´▽`*) やはりこのビルの外観デザインは世界的にも高く評価されるだけあって、いささかも色褪せずにますますその輝きと存在感を放ち続けているのは正に大阪の誇りと言っても良いでしょうね。

そして緑さんもおっしゃるように、旧貨物駅を中心とした周縁部も含めた地域全体を国家成長戦略の特区に指定されることを強く願わずにはいられません。
アイラブオオサカー | 2013/06/20 11:42 PM
毎回思うんですが電線の地中化をなんでしないんですかね…
ほんとに大阪府内全ての電線を地中化して欲しい
大阪在住20歳 | 2013/06/20 11:54 PM
>大阪在住20歳さま
電線の地中化は多くの費用がかかり、また施工できる道路も条件があります。主要な幹線道路はともかく脇道まですべての地中化となると難しいでしょうね。

年2回ほどスカイビルに上がるたびに梅田の街が変化しているのがわかります。今後どの様な街になるのか楽しみです。
森ノ宮 | 2013/06/21 12:54 AM
うめきた2期とその周辺が再開発されたら、かなり面的な広がりがでますね。新御堂からヤンマー横を抜けて新梅田シティーまで導線が広がります。後は阪神百貨店と新阪急ビルの建て替えで、歩道拡張してオープンカフェをつくるらしいので、後は大阪駅前ビル群を再開発して、歩道を広げて、淀屋橋まで御堂筋の導線をよくして欲しい。そうすると梅田は格段にスケールアップすると思う。
こころ | 2013/06/21 10:41 AM
2期が開発されるのはまだまだ時間がかかるようですが、それをきっかけに新梅田エリアも開発されていくのが楽しみですね!

何よりスカイビルへの綺麗な道が出来るだけで興奮しますが、その周辺も変わる事であのエリアが盛り上がります。
PBCL | 2013/06/21 11:29 AM
個人的には、うめきた広場からスカイビルへの眺望が遮られることなく、2期を開発して欲しいと思っています。
シンボリックな建物は、見える場があってこそのシンボリックだと思っています。
それは、このあいだフランス・パリに行って、エッフェル塔や凱旋門を見るたびに思いました。

ただ、うめきたと直接関係しないスカイビルを優先して2期を計画することはやはり難しいですかね、、、
ぶるーばーど | 2013/06/21 12:39 PM
貨物線が地下化・道路化され、淀川左岸線の出入口が出来れば
大淀から中津くらいまでは梅北のバックヤードとして重要になる可能性があります。
都市計画等はまだ決まっていないのかな?
ハコモノ行政 | 2013/06/21 05:50 PM
じれった過ぎます、新駅は2023年度完成予定と発表がありましたが、それまで線路は無くならないのですかね。
賑わい軸がスカイビルまで届いて完成するのにあと10年ちかくかかるなんて勿体無いと言うかがっかりです。
早く地下道では無く地上で行き来したいです。
rzv440 | 2013/06/21 06:33 PM
超高層ビルも都会風景の象徴でいいのですが、うめきたの2期はやはり大学の誘致が強く望まれます。1期のグランフロントには大学の研究機関が入っていますが、そうではなくて大学のキャンパス・学部そのものが立地してこそ産官学融合の3本の強力な矢でうめきたの力が100%発揮出来ると言えます。学生さんに来てもらうんです。我々外野が言わなくても、うめきた開発の中枢部は十分わかっているとは思います。今現在水面下で誘致計画が進められていると信じたいです。阪大でもいいし、府大と市大が統合したあとの新生大学でもいい。有力大学の進出を最優先にプランを進めて欲しいと思います。大げさではなくこれにはこの国の命運もかかっています。服屋や飯屋ばかり入居した巨大商業ビルはもういいでしょう。ハルカスが完成した時点でおなかが一杯です。
近所の住人 | 2013/06/22 02:00 AM
うめきた2期に大型商業施設は不要だし、そのような計画は全くないですのでまずありえないでしょう。ヨドバシ梅田新ビルは予定通り着工して欲しい。家族連れや子供も楽しめる施設がいい。ヨドバシに高額商品はいらない。
こころ | 2013/06/22 08:11 AM
大淀納品センターの跡地はタワーマンは無理なのだろうか。
スカイビル周辺の再開発が進むのは良い。しかし、駅からは見えなくなっていくのも事実でやむをえない。
さて梅北二期だが、じっくり進めれば良い、大阪府市統合本部の計画通り、まず敷地の北半分は早く公園を整備して、周辺の再開発を促進してから、立地の良いあとの駅側半分をじっくり再開発すればよい。
梅北から淀川まで相当な再開発用地があり、更に梅田東・茶屋町から中崎地区にも多くある。梅田はこれからの街だ。
大阪淀屋 | 2013/06/22 11:16 AM
うめきたから淀川まで幅100mぐらいで緑地にできないでしょうかね?札幌の大通り公園のような感じで。
大阪駅から見渡して、グリーンベルトが続いていたら、もう大阪に緑が無いなんて言われないでしょう。
既存のビルや住宅には移転してもらわないとだめですが、
緑地の両脇に高層ビル、マンションを建てて移転してもらう。
大阪100年の計で、御堂筋ができたように、何かを後世に残したいですね。そうすれば橋下さんもいい意味で歴史に名を刻めるかも?
NOマネー | 2013/06/22 03:49 PM
うめきた2期用地に大学を誘致せずに商業施設を建設するくらいなら公園緑地にする方がまだましです。東京都の渋谷にまたぞろ高さ230mを筆頭に3棟の高層商業ビルの計画が公表されてさすがに地元からも「もういい加減にしろ」という声が上がり始めているそうです。本当に必要なものを考えなくては。
カルル | 2013/06/23 01:46 AM
大阪には緑がすくない。
広大な公園ができれば、大阪の都市格があがる。
公園周辺の地価もあがる。
公園をとりまくように趣味のよいビルを建設。
地下駅はさっさとつくろう。
緑化賛成 | 2013/06/23 02:07 AM
カルルさん
うめきた2期用地を商業施設にするという計画いつありました?
そんな計画今まで聞いた事ないし、まずないと思うが。
トミー | 2013/06/23 04:21 AM
>東京都の渋谷にまたぞろ高さ230m

これは「いい加減にしろ」という意見もあるでしょうが
自分としては230mで残念だというガッカリ感が大きいです。
東京には大阪みたいに300m級が建たないんです。
それが凄く残念です。

本当に東京の開発計画はスケールが小さくてイライラします・・・。
くわがたむし | 2013/06/23 06:07 AM
グランフロント大阪

http://www.youtube.com/watch?v=g7ucmMpYExQ
トミー | 2013/06/23 11:49 AM
↑3分50秒位から街並みが最高!
ヨドバシ駐車場裏の導線が凄く変わった。
以前より人通りも良くなり、すごくおしゃれになった。
これにうめきた2期工事で新梅田シティまで導線が出来たら、凄くよくなるね。新御堂〜再開発中の茶屋町ヤンマー〜ヨドバシ梅田〜グランフロント大阪〜新梅田シティの一つの導線が出来るね。
トミー | 2013/06/23 12:04 PM
踏切があってもいいので先にスカイビル方面の道路だけでも作ることはできないのですかね?
道 | 2013/06/23 02:57 PM
大阪をお洒落な都会にしたい人って私の周りにも多いようです
お蝶夫人 | 2013/06/23 03:47 PM
ギブルウェイギブルウェイギブルウェイナウ
大阪淀屋 | 2013/06/23 06:20 PM
↑どういう意味ですか?
こころ | 2013/06/23 06:55 PM
>道様
同感です。
賑わい軸が端まで繋がるとスケールが一段と大きく感じられますし、見栄えも数段良くなりますよね。

現在一番端の線路を走っているのを内側に入れて、道路を潜らせるアンダーパスにしてくれれば便利になると思うのですが。

出口付近の建物二つは無くさなければいけないでしょうけど、すでに立退きの要請も行っているみたいですしね。
rzv440 | 2013/06/23 07:29 PM
はい、2期を商業施設にという声は確かにまだ無いですが、そのような計画に向かわないか心配でならないのです。懸命な選択を切に願っております。
カルル | 2013/06/23 07:44 PM
梅田に、どう言う都市のファンクションを与えるかですね。
これによって、その都市の性格が変わりますし。
前も良いましたが、都市計画は点ではなく、面で考えないと、
バラバラになってしまいます。
BEW | 2013/06/23 08:26 PM
ギブルウェイギブルウェイギブルウェイナウ
大阪淀屋 様

勝手に名前を使わないでください。
マナー違反です。
大阪淀屋 | 2013/06/23 09:49 PM
レッチリの Give it away の歌詞、大阪淀屋さんが無意味に書き込むわけないので偽者だとすぐわかりましたよ。
なんかたち悪いですね。
くわがたむし | 2013/06/24 01:12 AM
たまたまハンドルネームが被る事はあるかもしれませんが、今回のは悪質ですね。

コメント欄の管理をどうするか迷っていたままですが、こういう場合の対応をどうするかガイドラインは作らないとダメですね‥‥。
ゴリモン | 2013/06/24 08:55 AM
いつも良い気持ちで写真を見させて頂いているのに、非常に残念です。
tanagura | 2013/06/24 12:24 PM
ゴリモンさん

個人が運営されてる私的なブログなのですから、ガイドラインなんて難しいこと言わなくて常識的なラインでアウトだったらどんどん削除してはいかがですか。

例えば「オリックス本町ビルからの眺望」の記事で「くわがたむし」という人物が「梅田の高層ビルは日本一や (中略) 梅田は日本一なんや〜〜〜!!!」というコメントを残してますが、私からするとこういうコメントを削除しないほうが不思議ですね。

おそらくゴリモンさんはコメントする人は可能な限り拒みたくないという思いなのでしょうが、悪意のある人たちはそんな善意に配慮しませんよ。むしろ配慮すればするほど善意に付け込んで来ると思います。
o-kinix | 2013/06/26 11:02 AM
>例えば「オリックス本町ビルからの眺望」の記事で「くわがたむし」という人物が「梅田の高層ビルは日本一や (中略) 梅田は日本一なんや〜〜〜!!!」というコメントを残してますが、私からするとこういうコメントを削除しないほうが不思議ですね。

あ、本当ですね。私のハンドルネームとたまたま一致していたのか、区別がつきませんがそれは別の方の投稿です。
私は「梅田は日本一」などど思っていないし、そもそも「〜なんや」などの言葉遣いでは書かないのですがHNが被ってしまうとどうしようもありませんね。

管理人様も大変でしょうからあまり深く考えなくてもいいのではないでしょうか?荒れたときの対処が大変でしょうけども、まずは気楽にやっていただきたいです。
くわがたむし | 2013/06/26 10:28 PM
tanaguraさん、o-kinixさん、くわがたむしさん

ご心配とご意見をありがとうございます。
個人のブログなもんで好きにすりゃOKだろうし、自分が望まないコメントを削除していくのも一つの手なのですがね(それが一番楽だろうし)。「なぜ削除した」「あのコメントはなぜ消さない」というコメントが増えてしまうかも、です。
そうなってくると、ちゃんとガイドラインを設定して管理をする必要が出てきちゃいそうで、それが面倒なのであります^^; 掲示板の管理者になるのは望んでいませんし、そんな余力があるのならもっと取材をして新しい記事を書きたいですよね。

ブログのコメントにしろ、掲示板にしろ、SNSにしろ、「悪意」ある書き込みを人が出てくるのはしょうがないと感じています。みんなそれをスルーして、「善意」あるコメントで埋めていければ問題無いのですがねえ。なかなか難しい^^;

ハンドルネームの件は、何か対策というか呼びかけをしないといけないと思っています。
・できるだけ、使い捨てではなく固定のハンドルネームを使ってもらう。
・email欄にアドレス(非公開)を記入してもらう。→何か問題あった際に本人確認・連絡できるよう
‥‥といったところでしょうか。もう少し考えさせて下さい。
ゴリモン | 2013/06/27 09:08 AM
email非公開に出来るのなら、そこで同一性確認すれば充分でしょう。
成りすまされた当人から要望があった場合のみ、偽者判定する感じかな(削除はしない)
嫌がらせが頻発するようなら、IPからプロバイダへ通告して注意してもらう。
まあ、そこまでいくことは無いと思います。

個人的には、nameが同じなら同一人物の書き込みだと思う人は、思慮が足りないと思います。
個別の発言を読む場合はnameなんて無意味ですし、
過去の発言と関連付ける場合も、傾向が異なるものは他人だと思えばいいだけです。
ハコモノ行政 | 2013/06/27 12:32 PM
大阪で最高の一等地が緑地って…
なんだか違和感があります
すぐに浮浪者が集まってブルーシートだらけになりそう

早くグランフロントの南館と北館の間の道路をスカイビルまで伸ばし、この道路で分けられた南北には高層ビルを建てて
グランフロントからスカイビルまで一直線に伸びる高層群を作って欲しいですね
もちろん歩道部も広く取って、グランフロントと同じように路面カフェなどができればいいなって思います

シンガポールになるようなビルの上をプールの代わりに緑地にできればブルーシートだらけにならずに美観も保てそうに思うのですが
地震の多い国では難しいのかな?

せめて緑地や森の部分にするにしても、日比谷公園にもあるような
レストランやバーなどを多数作って…
人が往来するようにしてほしいですね

駅前一等地を夜になると物騒で誰も行かない場所にするくらいなら
駐車場の方がマシですよ
全面緑地は哀しい | 2013/11/15 02:31 PM
違うだろどいつもこいつも。
再開発地のひとかけら、一片も緑地などに呉てやるな。

緑地幻想はうんざり
http://osaka-salon2.seesaa.net/article/261633948.html
だから緑化幻想、緑化コンプレックスを、大阪人特有と決め付ける押し付けになる気がして
それなら全面オフィス化限定の割り切りがまだ優れています。

Posted by マッチ
うんざり | 2013/11/16 01:13 AM
今のままだと緑地中心のプランが通りそうですよ
新幹線で名古屋に行くと駅北の高層ビルが羨ましいです
大阪も初めて訪れた人から「おお」と言われるような都市景観作って欲しいのですが…
「小動物も走り回る本当の森が…」と橋下さんも言ってたので心配です
そんなもの見たければ郊外に行けばいいのに
全面緑地は哀しい | 2013/11/19 07:03 PM

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