Comments

ジャンクションを下から見上げた写真は数あれど、上から見た写真って結構珍しい気がします。かっこいい！
船場付近の中央大通上の阪神高速は高いところを通っているので、走ってても楽しいです！

ぶるーばーど | 2013/06/12 12:21 PM

カッコいいですね。
信濃橋渡り線や松原JCT守口JCTも楽しみです。
しかし最近の都市高速は地下に造ってしまうのが残念。

市民 | 2013/06/12 02:26 PM

信濃橋渡り線は待ち遠しいです。これでかなり混雑が改善されると思う。

それから淀川左岸線と新御堂筋の合流も楽しみ。

傍観者 | 2013/06/12 04:48 PM

ジャンクションじゃないですけど、阪神高速東大阪線の森之宮付近から眺める大阪城が好きですね。
広大な公園と大阪城に現代の高層ビルが調和した風景が未来的でかっこいい！

あ | 2013/06/12 09:03 PM

綺麗に撮りましたね！！

まっしゅ | 2013/06/12 09:29 PM

三宝ジャンクションも忘れてはいけません。
出入口も前より増えて面白い構造になりそうです。

一般人 | 2013/06/12 10:16 PM

ごぶさたしております。　オリックス展望室からの眺めでしょうか？　まだ上がれていません。　阿波座から西本町間の地下鉄連絡線工事は来年まで続くので地上の景色は...。　ところで以前UPされていた船場センタービルの改修がようやく始まるようですね。コンペ案の三角モチーフだけ残って既存壁面にアルミパネルで囲うだけになってしまったみたいですが、区分所有者総会にて４月末にようやく承認が下りたようです。
コンペというよりプロポーザルですね。数年がかりの改修プラン大変ご苦労様でした。

ぽり | 2013/06/12 10:29 PM

ジャンクションは見てるとわくわくしますね。
ただ阪高は首都高と比較すると数が少なく、各線との乗り継ぎが不便な気がする・・・。

ひでゆき | 2013/06/13 12:17 AM

本町のオリックスビル…行く時間を作れませんでした。残念。
ＪＣＴは上から見ても下から見ても、面白いですね♪
阪神高速の環状線は、いつ走ってもスリルあります。
以前は「右から合流、右へ分岐。」の基本パターンがなかなか読み解けず、あるいは合流分岐が出来ずにもう１週・・・何度もあります（笑

『 こー 』＠横浜 | 2013/06/13 01:51 PM

梅田出口ゲートタワービルは世界的にも奇異な感じなのでしょうね
私も最初見たときは非常に大阪っぽさを感じました
「なんでこうなったん！そんなんあり！？」です
大阪は共存共栄な街なのでしょう・・最高です
http://www.youtube.com/watch?v=9aYroelpK5I

お蝶夫人 | 2013/06/24 04:18 PM