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屋根の解体
梅田貨物駅では大屋根の解体工事が進行中。
[先週末の様子]
ちなみに先週末はこんな状態だったそうです。(6126さんからいただいた写真です)
青空+鉄骨のスケルトンええ感じですなー。
残念ながら僕は見逃してしまいました。
[2/1 追記:解体萌え]
で。さらにこうなりました。
鉄骨萌え!解体萌え!火花萌え〜!
北梅田[大阪駅北地区]再開発 > ・梅田北ヤード
| 2008.01.29 Tuesday |
09:43
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コメント (13)
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トラックバック (0)
Comments
おはようございます。
ご紹介いただきありがとうございます。(*^o^;)
1/25昼休みに、なんとなく撮った画像なんですが、
日曜日、自宅PCで見たら鉄骨がすごく美しかったので
gorimonさんにメールで出動をお願いしたのですが…
月曜日にスカイビルから見たら、ガーン解体されてる!
解体現場の撮影は一瞬の判断ミスが命取りですね。(^^;)
昨夜、やっと渡部まなぶさんの写真展を見ましたが、
「この貨物駅の屋根、今日解体中なんですよね」
とつぶやいてました。
6126 | 2008/01/29 10:17 AM
「屋根がなくなったんだって」
「まぁ、や〜ね〜」
・・・などという笑点の林家木久扇ばりのギャクは、あっちに置いておくとして^^’、
梅田北ヤードの輝ける未来を信じる者としては、この状況は「まぁ、や〜ね〜」ではなくて「よっしゃー!!!」といった感じです。
はやく一期区画の工事が始まらないかと楽しみです。
よっさん | 2008/01/29 09:07 PM
「解体もエエ・・・解体萌え〜」
「まあ、や〜ね〜!ジャレばっかり」
はぁ・・・またやってしまいました(^^;)
まっしゅ
| 2008/01/29 09:47 PM
2年前の1月17日に flickr でゴリモンさんと昼夜TBしてたことを思い出しました。
http://flickr.com/photos/gorimon/88003312/
http://flickr.com/photos/m-louis/88205903/
確かこのときが買ったばかりの初デジタル一眼で、初外撮りでした。
(たぶんヨドバシに何か用があったんだと思いますが)
しばらくスカイビルはよく見えることになりそうですね。
m-louis | 2008/01/30 03:58 AM
どもどもです。
≫6126さん
出動した時には遅かった。思いっきり解体中でした。
週明けの工事現場は新たな工程に進む事が多いので、見所のある現場は週末のうちにチェックしとかないといけませんね。
≫よっさん
や〜ね〜^^
気が付けば先行開発地区の南の方(ヨドバシの横あたり)の区画工事が進んでいる事に気付きました。
近々アクティから眺めてみようと思います。
≫まっしゅさん
う。駄洒落で返したいのだが思いつかない‥‥
僕のもっとも得意な分野なのに^^;
≫m-louisさん
おおお。すっかり忘れていましたよ。あの時の写真。
何気ない風景なのに今はもう見られない。早くも貴重なコラボ写真?ですね。
ゴリモン
| 2008/01/30 09:31 AM
『青空+鉄骨のスケルトンええ感じですなー』のお言葉、
座布団1枚もらった気分です。(^^;)
金曜の昼→月曜の昼で、一気に解体されたのは想定外でした。
今日は更地に鉄骨の山が見えます。
残りの屋根も、何回かに分けて同じように壊すのですかね。
6126 | 2008/01/30 02:39 PM
6126さん、座布団をどうぞ♪
梅田駅貨物上家撤去など参加申請10日まで
http://www.nikken-times.co.jp/tips/1189047785.html
梅田駅3号ホーム撤去工事〜大鉄工業に〜
http://www.nikken-times.co.jp/tips/1193213718.html
ネットで上の2つの記事を見つけました。昨秋、解体業者を一般公募していたようです。(詳しい事は解らないけど「鉄道特異工事Aの認定を受けている」ってごく限られた条件のような^^)
たぶん、一部撤去の「貨物上家14号」はいま解体されている大屋根の事で、撤去の「第3号ホーム」はその下にあったホームの事かなあと思ってます。
残りの屋根は何回かに分けて壊すのでしょうかね。ま、とりあえず今回は一部撤去のようなので残りの解体はまだ当分先‥‥かな???
ゴリモン
| 2008/01/31 09:05 AM
工事の入札情報を見つけられるとは、さすがですね。(^^)/
『貨物上屋14号一部撤去』と書いてあるので、
残りの上屋解体は別の入札になるのかな。
『工期 175日間』は、いつ頃終わるのでしょうかね。
6126 | 2008/01/31 05:22 PM
鉄骨が芸術作品みたいに見えてなんだかとても新鮮ですね!
そうそう、堺浜のシャープ工場の現地写真がウチの職場の人から手に入りました。ウチの日記に後でさりげなく載せるつもりです。
とにかくクレーン萌えですね。(爆)
まぁまだまだ整地には時間がかかりそうですが、現場事務所らしきもの、宿舎になるように見えるもの、○○○が置かれる予定の場所などが出来てました。
しばらくは宅配弁当屋さんも繁盛しそう?(笑)
かすみ
| 2008/01/31 11:42 PM
どもどもです。
≫6126さん
入札情報を見つけたのはいいけど「貨物上屋」とか「鉄道特異工事」とか馴染みの無い言葉ばかりです^^;
残りの解体は‥‥2011年以降かもしれませんね。
≫かすみさん
あんなに大きい屋根なのだから鉄骨もかなり丈夫なものだとは思うのですが、クシャクシャと瞬く間に壊されていきます。鉄骨アートのできあがり♪っと。
堺浜のシャープ工場は早く見に行かねばと思いつつ‥‥のままです^^;
ゴリモン
| 2008/02/01 10:05 AM
》かすみさん
お褒めにあずかり光栄です。
昔、鉄道の記録が趣味だったので、今もカメラは常に携帯しております。
電車以外には、鉄道施設、目についた解体風景、樹木も撮ります。
↑の鉄骨は、我ながらまぐれ当りでした。(^^;)
銀行に、自転車で北ヤード反時計回りで行きましたが、
逆回りだったら目に入らず、撮らなかったでしょう。
》gorimonさん
鉄道でも車両以外は全く素人ですが、
「うっかりすると列車にはねられる危険な工事」みたいです。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A5%AD%E7%95%8C%E7%94%A8%E8%AA%9E
>業界用語
>上屋(うわや、プラットホーム上の屋根)
http://www.geocities.jp/yasuno_e/si/s7.html
>○「鉄道特異工事」とは
>・各JR、国鉄清算事業本部においては、工事請負契約書に「営業線工事保安関係標準示方書」等の添付されている工事。
>・鉄道工事のうち、営業線の列車運転保安に直接関係する工事
>(線路閉鎖を必要とする工事。営業線路に立ち入って施工する工事。営業線路直上で施工する工事。営業線路に近接して施工する工事で、列車運転に支障を及ぼす恐れのある工事)
6126 | 2008/02/01 10:41 AM
6126さん、ども。
確かに逆回り〜ヨドバシから西方向に進行じゃ見逃してしまいそうですね。
用語解説のリンクをありがとうございます。しかし「鉄道特異工事」はほんま「特異」だわ^^;
ゴリモン
| 2008/02/02 10:45 AM
どなたもコメント書いてませんが(^^;
[2/1 追記:解体萌え]の
徒然亭gorimon師匠の冴えたカメラワーク、
さすがでございます〜。(^o^)/
6126 | 2008/02/04 12:53 PM
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ご紹介いただきありがとうございます。(*^o^;)
1/25昼休みに、なんとなく撮った画像なんですが、
日曜日、自宅PCで見たら鉄骨がすごく美しかったので
gorimonさんにメールで出動をお願いしたのですが…
月曜日にスカイビルから見たら、ガーン解体されてる!
解体現場の撮影は一瞬の判断ミスが命取りですね。(^^;)
昨夜、やっと渡部まなぶさんの写真展を見ましたが、
「この貨物駅の屋根、今日解体中なんですよね」
とつぶやいてました。
「まぁ、や〜ね〜」
・・・などという笑点の林家木久扇ばりのギャクは、あっちに置いておくとして^^’、
梅田北ヤードの輝ける未来を信じる者としては、この状況は「まぁ、や〜ね〜」ではなくて「よっしゃー!!!」といった感じです。
はやく一期区画の工事が始まらないかと楽しみです。
「まあ、や〜ね〜!ジャレばっかり」
はぁ・・・またやってしまいました(^^;)
http://flickr.com/photos/gorimon/88003312/
http://flickr.com/photos/m-louis/88205903/
確かこのときが買ったばかりの初デジタル一眼で、初外撮りでした。
(たぶんヨドバシに何か用があったんだと思いますが)
しばらくスカイビルはよく見えることになりそうですね。
≫6126さん
出動した時には遅かった。思いっきり解体中でした。
週明けの工事現場は新たな工程に進む事が多いので、見所のある現場は週末のうちにチェックしとかないといけませんね。
≫よっさん
や〜ね〜^^
気が付けば先行開発地区の南の方(ヨドバシの横あたり)の区画工事が進んでいる事に気付きました。
近々アクティから眺めてみようと思います。
≫まっしゅさん
う。駄洒落で返したいのだが思いつかない‥‥
僕のもっとも得意な分野なのに^^;
≫m-louisさん
おおお。すっかり忘れていましたよ。あの時の写真。
何気ない風景なのに今はもう見られない。早くも貴重なコラボ写真?ですね。
座布団1枚もらった気分です。(^^;)
金曜の昼→月曜の昼で、一気に解体されたのは想定外でした。
今日は更地に鉄骨の山が見えます。
残りの屋根も、何回かに分けて同じように壊すのですかね。
梅田駅貨物上家撤去など参加申請10日まで
http://www.nikken-times.co.jp/tips/1189047785.html
梅田駅3号ホーム撤去工事〜大鉄工業に〜
http://www.nikken-times.co.jp/tips/1193213718.html
ネットで上の2つの記事を見つけました。昨秋、解体業者を一般公募していたようです。(詳しい事は解らないけど「鉄道特異工事Aの認定を受けている」ってごく限られた条件のような^^)
たぶん、一部撤去の「貨物上家14号」はいま解体されている大屋根の事で、撤去の「第3号ホーム」はその下にあったホームの事かなあと思ってます。
残りの屋根は何回かに分けて壊すのでしょうかね。ま、とりあえず今回は一部撤去のようなので残りの解体はまだ当分先‥‥かな???
『貨物上屋14号一部撤去』と書いてあるので、
残りの上屋解体は別の入札になるのかな。
『工期 175日間』は、いつ頃終わるのでしょうかね。
そうそう、堺浜のシャープ工場の現地写真がウチの職場の人から手に入りました。ウチの日記に後でさりげなく載せるつもりです。
とにかくクレーン萌えですね。(爆)
まぁまだまだ整地には時間がかかりそうですが、現場事務所らしきもの、宿舎になるように見えるもの、○○○が置かれる予定の場所などが出来てました。
しばらくは宅配弁当屋さんも繁盛しそう?(笑)
≫6126さん
入札情報を見つけたのはいいけど「貨物上屋」とか「鉄道特異工事」とか馴染みの無い言葉ばかりです^^;
残りの解体は‥‥2011年以降かもしれませんね。
≫かすみさん
あんなに大きい屋根なのだから鉄骨もかなり丈夫なものだとは思うのですが、クシャクシャと瞬く間に壊されていきます。鉄骨アートのできあがり♪っと。
堺浜のシャープ工場は早く見に行かねばと思いつつ‥‥のままです^^;
お褒めにあずかり光栄です。
昔、鉄道の記録が趣味だったので、今もカメラは常に携帯しております。
電車以外には、鉄道施設、目についた解体風景、樹木も撮ります。
↑の鉄骨は、我ながらまぐれ当りでした。(^^;)
銀行に、自転車で北ヤード反時計回りで行きましたが、
逆回りだったら目に入らず、撮らなかったでしょう。
》gorimonさん
鉄道でも車両以外は全く素人ですが、
「うっかりすると列車にはねられる危険な工事」みたいです。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A5%AD%E7%95%8C%E7%94%A8%E8%AA%9E
>業界用語
>上屋(うわや、プラットホーム上の屋根)
http://www.geocities.jp/yasuno_e/si/s7.html
>○「鉄道特異工事」とは
>・各JR、国鉄清算事業本部においては、工事請負契約書に「営業線工事保安関係標準示方書」等の添付されている工事。
>・鉄道工事のうち、営業線の列車運転保安に直接関係する工事
>(線路閉鎖を必要とする工事。営業線路に立ち入って施工する工事。営業線路直上で施工する工事。営業線路に近接して施工する工事で、列車運転に支障を及ぼす恐れのある工事)
確かに逆回り〜ヨドバシから西方向に進行じゃ見逃してしまいそうですね。
用語解説のリンクをありがとうございます。しかし「鉄道特異工事」はほんま「特異」だわ^^;
[2/1 追記:解体萌え]の
徒然亭gorimon師匠の冴えたカメラワーク、
さすがでございます〜。(^o^)/