Comments

　最近はむかしの実用一点張りｊじゃなくなく、景観に配慮したおしゃれなのが見られますね。
　田舎の国道で見かける全く利用されていない錆びたヤツは目障りですが、なんでみんなあの安っぽいうす緑色？
　かと思えば、明石大蔵海岸あたりには、殆ど利用されていない幅広、スロープつき、タイル張り豪華国道（28号？）横断用地下道あり、スケボーの練習用には最適みたいですが、公園にはスケボー禁止の看板が・・・
OBPの歩道橋の出現当時は強く印象に残っていますが、夏はちょっと暑かったみたい。
ビルとビルを結ぶデッキ風歩道橋の費用負担はどうなっているのでしょうね。
このブログで北ヤードの配置図を拝見しましたが、いまいち、どれが超高層棟なのか分からないままちょっと手直し、ついでに飛行船を飛ばしときました。
http://www.flickr.com/photos/pinboke/290532425/in/photostream/

e_fan | 2006/11/07 11:23 AM

追記：「けやき」大好きです。
ただ、以前、市の緑地課だか公園課の奨めもあって事業用の土地に一本植えて十数年、幹の径20ｃｍ以上、高さ電柱くらいになりましたが、手入れはレッカー車必要で大変、毎年、落ち葉の苦情や電話線に触れ危険？とかのタレこみ?で、その市当局から善処方依頼あり泣く泣く伐採しました。
近辺の街路樹は落ち葉の出ない楠ばかりでです。

e_fan | 2006/11/07 11:50 AM

僕もデッキは屋根無しの方が好きです。開放感がありますよね！
昔大宮に住んでたことがあって、今でもちょくちょく行ってます。実はけやき広場の前のスタバで友達がバイトしてたりします(笑)
僕のベストオブデッキは町田駅前デッキ！
http://up.kabubu.net/cgi/img/13884.jpg
四方が百貨店に囲まれてるうえに、モニュメントがあるので完全に待ち合わせ場所になってます。こういう賑やかなデッキが好きです。

まぁ2011年には梅田阪急前のデッキが一番好きになってると思いますが(笑)

ポテチ | 2006/11/07 09:07 PM

これはこれはさいたま新都心ではないですか〜！あのデッキはデザイン的にも機能的にも考えられていると思われます。デッキ上に人工的なケヤキの林を作り出すとは、なかなかのアイデアだと思います。大阪駅周辺でも駅ドームに続く強烈な印象のデッキ、又は癒しのデッキなるものが誕生するといいなぁと思います。

なまはげ | 2006/11/07 09:09 PM

実用性を考えると一部屋根有りのパターンが好きですね。
開放性などの景観はデザイナーが個々に考えればいいことで、まずは社会的弱者への配慮として、雨除け・日差し除けになる通路は確保してもらいたいものです。つまり、車椅子の方が、お年寄りの方が、小さな子供を連れた親が傘を差さないでenjoyできる歩廊にして欲しいと思います。
逆に浮浪者の溜まり場になってしまっては元も子もないですけどね。

まっしゅ | 2006/11/08 12:05 AM

どもどもです。

≫e_fanさん
立派なデッキ・歩道橋は利用頻度は関係なく予算に合わせて作られるのでしょうか？そりゃ立派な方がいいけど一番喜ぶのがスケボーの兄ちゃんだと‥‥^^
flickrのヴァーチャル・ウメダを拝見しました。飛行船が飛んでるっ。
これ以上はもう少し詳細な情報が要りそうですね^^;

≫ポテチさん
町田の駅前ってどんなところか知らないのですけど、良さげですね。こういう場所っていろんな人の思い出があるんだろうなー。
僕の身近な所では阪急豊中駅ってところが似ていますです。規模は町田には及ばないのでしょうがが結構歴史がありますよ。（たぶん1970年代に整備されたもの）

≫なまはげさん
新都心周辺は土地の使い方がゆとりがあって気持ちがいいですよね。駅改札前なんか空港のよう。
ケヤキ林はひょいと座れるベンチもたくさんあるし、まさしく「癒しのデッキ」です。

≫まっしゅさん
うっかり「一部 屋根有り」を「一部屋　有り」と読んでしまいました。お？それもいいなー、と。＜ｵｲｵｲ^^
冗談はさておき、ユニバーサル＆ゆとりのある駅前はほんま切望します。
全国的な大阪のイメージも変わってくるかも！

ゴリモン | 2006/11/08 09:09 AM