梅田北ヤードでの鉄道写真、10連発
梅田の再開発に興味を持ち始めたここ数年なんですけど、現在の梅田貨物駅を走っている機関車も好きになってきました。
で。ここで今まで撮った鉄道写真をズララ〜と公開しちゃいますね。
気分は鉄っちゃん♪ 詳しい事はわかってないんですが、けっこーレアな写真もあると思いますよん。
梅田北ヤードの西端です。
むこうからやってくるのは「はるか」。
ド迫力〜！！
けっこー至近距離を走りすぎていきます。
梅田貨物駅はバリバリ稼働中なので、周辺ではいろんな機関車が見れます。
青いのもある。
ボディーに「桃太郎」と書いてあるけど岡山県と関係あるんだろうか？
たまにこんな渋い電車も見れます。なんかいい味出てるぞ（笑）
たまにといえば、この風景はたまにしか見れないと思います。
普段この青い電車はこの路線を走っていません。
以前にも載せた事があるのですが、これはさらに珍しい写真だと思います。
スーパーレールカーゴという新型の機関車らしいんですが、まだ梅田ではあまり見かけません。
で。自分で一番気に入っているはこれ。
ほのぼのしてていいでしょ？ 見知らぬ親子なのですが（笑）
この電車もあまり見かけないタイプです。
各写真はクリックすると大きいサイズが見れます。よろしければどーぞ♪
で。ここで今まで撮った鉄道写真をズララ〜と公開しちゃいますね。
気分は鉄っちゃん♪ 詳しい事はわかってないんですが、けっこーレアな写真もあると思いますよん。
梅田北ヤードの西端です。
むこうからやってくるのは「はるか」。
ド迫力〜！！
けっこー至近距離を走りすぎていきます。
梅田貨物駅はバリバリ稼働中なので、周辺ではいろんな機関車が見れます。
青いのもある。
ボディーに「桃太郎」と書いてあるけど岡山県と関係あるんだろうか？
たまにこんな渋い電車も見れます。なんかいい味出てるぞ（笑）
たまにといえば、この風景はたまにしか見れないと思います。
普段この青い電車はこの路線を走っていません。
以前にも載せた事があるのですが、これはさらに珍しい写真だと思います。
スーパーレールカーゴという新型の機関車らしいんですが、まだ梅田ではあまり見かけません。
で。自分で一番気に入っているはこれ。
ほのぼのしてていいでしょ？ 見知らぬ親子なのですが（笑）
この電車もあまり見かけないタイプです。
各写真はクリックすると大きいサイズが見れます。よろしければどーぞ♪
Comments
機関車のボディーに書かれている桃太郎は日本貨物鉄道（JR貨物）の電気機関車・EF210形の愛称だそうです。
岡山機関区に所属することから「ECO-POWER桃太郎」と命名されたそうです。
参考
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%B2%A8%E7%89%A9EF210%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A
反応して、書き込みにきました(笑）
７枚目、２台繋がった２台の機関車の写真は、
４月３日の夕方の撮影でしょうか？
赤い機関車の後ろのディーゼル機関車は
昼頃に故障し、その回送みたいです。
私もあのディーゼルはたいへん好きです。こっそりと撮りためております。なんか、老いてなお現役ってな感じが、カッコええなぁと。
しかも運転席の窓は大きな穴に見えます。
そう思いながら頭の中で写真をひっくり返して
みて下さい。
そうすると何気に巨大な鯉に見えて着ませんか？
・・・って私だけかなぁ？？
撮りに行きたい、、、今すぐにでも、、、。
下から３番目の201系の写真は貴重ですね〜。環状線から京都・神戸線に写すんですかね〜(その逆かも)。
あまりてっちゃんて訳ではないんですが(笑)
ゴリモンさんにトラバしていただいた記事をトラバさせて頂きますm(__)m
≫誰かさん
ありゃ。ほんまに岡山と関係があったんですねっ。
関係ありそうで関係なさそうだなーと思ってました。
≫みをでんさん
実は、みをでんさんのような詳しい方からのコメントを期待していました。
しかし思いもかけない事情通な指摘‥‥。そうです、4/3の夕方ですよ。
なんでくっついてるのかなと思ったら1台が故障中だったんですね（笑）
≫mottiさん
僕も一番好きな機関車は、赤い古いやつです。
小学生の時に見てた「銀河鉄道999」にも出てました。‥‥って誰も知らんか。
≫☆大阪百科☆ニュースさん
環状線を走ってるオレンジの電車とか撮っとかなあきませんよねー。たぶん。
≫まっしゅさん
‥‥‥‥。うわ！！！
http://static.flickr.com/36/124607643_3ffebe1f2c_o.jpg
≫なにわ人さん
僕は30代での鉄道ファンデビューです。
5年ほど前に初代新幹線の魅力にめざめ、3年ほど前から貨物列車が好きになりました。
このまま本格的な鉄っちゃんを目指しますよ（笑）
≫ぽむ吉さん
やった。貴重なんだ♪
この時は北から南方向に走っていきました。（京都方面から環状線に向かっていった）
３日で正解したか！
実は、同じ日の昼飯時に私も撮影してたもんで・・
撮影時には、あの機関車はエンジンが止まってて職員の方が
エンジン廻りの扉を開け点検してたので、おや？と
おもってました。
余談ですが、スーパーレールカーゴは梅田ＡＭ５：１８に通過します。
夏至あたりなら望遠レンズでなんとか撮れます。
http://suu.cside.to/gazou/2/img/878_0.jpg
これでもはや、ＤＥＥＰな世界から抜けれなくなるかも・・（誘惑）
そこ走る青い電車(２０１系)は珍しいですね。われもいっぺん撮りに行こうかなぁ〜
ところで、４／１に鉄道のプログを始めましたので、よろしくお願いします。あまり更新はしないですが・・・
(同日それとはまったく別のブログも始めました。)
GOKUはＪＲより私鉄の方が好きで、特に阪急が好きだったんですが、梅田駅コンコースの問題で阪急に嫌気がさしまして、頭の中が混乱しております。
≫まーくん
はじめまして。コメントをありがとうございます。
今は奈良ですか？是非ちょくちょく見物しにきて下さい♪
≫みをでんさん
あら。みをでんさんと行き違いだったんですね。（数時間あいてたら行き違いとは言わないかw）
もう少し日の出が早くなったら早起きしてスーパーレールカーゴを見てみます。‥‥あ、すでにDEEPな世界に入りつつある？（笑）
≫GOKUさん
コンコースの方はけっこー工事が進んでいるようです。ちらっとしか見れていないのですが壁画もなくなっているような‥‥？ まあ、気持ちを切り替えていきましょうよ。
ブログも拝見させていただきまーす。
鉄道も街と同じくらい好き、というかマニア(笑)なのですが、今まで見た駅で一番印象に残っているのは、阪急梅田駅の頭端式ホームに沢山の列車が並ぶ風景ですね。あの迫力は日本中探しても阪急梅田駅くらいではないでしょうか？中途半端な知識でゴメンなさい。
小さい頃から見慣れちゃってるんですが、阪急梅田駅の構造は立派なもんなんですね。そういや同じカラーの電車がずらら〜っと並んでいるのは圧巻。
ここ数年は中津の住民をしているのですが、複数の電車がすれ違う（多いときは4本くらい）光景も迫力あるなーと思っとります。
それと鉄ちゃんではないので・・
JR西だけが好きな小鉄ちゃんです。
梅田貨物線を走行してる青の201系ですが
京都・神戸線から環状線に配置転換の為
森ノ宮電車区に向かってるとこです。
7両から8両(京都・神戸線は7両で環状線は8両)に変更され
環状色のオレンジに塗り替えられます。
塗り替えられた数編成のオレンジ色201系
環状線を走ってますよ。
それと青の201系は今年度中(予定)に
京都・神戸線から全ての編成が姿を消します。
全編成が環状線に配置転換されますので
青色201系はもうすぐ見納めになります。
スーパー・レールカーゴは東京⇔安治川口(此花区)を
6時間台で毎日一往復運行されてます。
ジリ貧JR貨物が切り札として願いを託した
貨物機関車ではなく貨物電車になります。
詳細は控えますが高性能な電車なんですよ。
場違いなのでこの辺りで失礼します。
長文になりすいません。
あそこをあの電車が走っていたのはそういう事でしたか。レアな風景を見れて嬉しいです。
京都・神戸線のオサガリが環状線を走るわけですね。じゃあ環状線のオサガリは何処に行くんだろう？と思ったりして。なんぼなんでも廃車かなあ。
そろそろ朝が明るい季節になってきたので、早朝のスーパーレールカーゴはチェックしてみようと思ってます。