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ニュースいろいろ

御堂筋線 淀屋橋駅〜本町駅で携帯電話が利用可能に

大阪の御堂筋線「淀屋橋駅〜本町駅」で携帯電話が利用可能に cache +D Mobile
すでに中央線の本町駅〜堺筋本町駅間では利用可能になっているそうですね。淀屋橋駅〜本町駅間は30日の始発から。


北欧の100円ショップ「タイガー」がアメリカ村にオープン

北欧デザインの底力 イケア、そして100円ショップ上陸 TV東京 未来世紀ジパング
昨夜のテレビ番組の中で、デンマークの100円ショップ「タイガー」が紹介されていました。この7月に日本での1号店を大阪に出店予定なのですが、場所はアメリカ村のようです。
デザイン性のある商品を10クローナ(=約150円)からラインアップ。‥‥100円均一ではないようですね^^;


梅田で田植え

大阪駅ビルの屋上で田植えを体験 cache NHK News web
大阪駅ノースゲートビル 天空の農園にて田植え。新梅田シティもそろそろかな?


ギャレ大阪跡地に「エキマルシェ大阪」

大阪駅「ギャレ大阪」跡地の開発について JR西日本
10月下旬にオープン予定だそうです。

120528_007
現地の様子。エキマルシェのオープン後、フロートコートとトラベルコートはなくなるようです。

[追記]
大阪駅南側の駅前広場再整備に伴う仮駅東棟の撤去工事着手について JR西日本
おっとっと。フロートコートの撤去工事は7月初旬に開始だそうです〜。
いろいろメモ/雑記 | 2012.05.29 Tue | 09:10 | コメント (22) | トラックバック (0)

ニュースいろいろ






Comments

フロートコートの店舗が徐々に閉店してますね。
御堂筋南口の改札を出た目の前ですから、しっかり整備してほしいです!
あと歩道橋のエレベータ設置工事を行っている周辺も再整備していただければ嬉しい(^.^)
JUNK | 2012/05/29 06:39 PM
トラベルコートはすごく汚くて薄暗かったから綺麗になるだけでありがたいです。
unnamed | 2012/05/29 09:09 PM
どもです。

http://www.westjr.co.jp/press/article/2012/05/page_1960.html
ちょっと修正。フロートコートはこの7月に撤去工事が始まるらしいです〜。
ゴリモン | 2012/05/29 10:21 PM
フロートコートとトラベルコートがなかった時の大阪駅南側がどんな感じだったか思い出せないですね!
阪急、阪神、JRを結ぶ歩道橋はあのままなのでしょうか?
松下幸之助の寄贈でしたっけ?
あべの天王寺の歩道橋みたいに架け替えることはないのでしょうかね?
ホームレスさんが寝ている現状をどうにかして欲しいですが!
ふかふか | 2012/05/29 10:51 PM
大阪駅と阪急を繋ぐ線路が汚いので綺麗にして欲しいです。
歩道橋も綺麗にして欲しいです。
周りが綺麗になればなる程、汚いのが目立ちます。
梅田 | 2012/05/29 11:35 PM
えせ大阪人のゴリモンさん
たく | 2012/05/30 02:34 AM
フロートコートもトラベルコートも、入ったこと無いまま‥何があったんですか?!
阪神百貨店と一帯開発するって言う、新阪急ビルも?オフィスビルだったのかな?
最近、梅田へ出ても、大阪駅から出てない気がする(笑)
京女 | 2012/05/30 08:48 AM
阪急 阪神前の歩道橋は松下電器が建設して寄贈した事で有名ですが、阪神の建替えに合わせて新調するのもいいかもですね。阪急・阪神や松下に頼らず寄付を集めて掛け替えるのは難しいかなあ。
人通りが多いしTVのロケ等にもよく使われるので注目度の高い場所ですよね。さりげない広告スペースなんかも作ったりして。デジタルサイネージにして、イベント的にメッセージを流せるようにするとか(膨らむ妄想‥‥)。現地を見に行って記事にしてみよ^^
ゴリモン | 2012/05/30 09:31 AM
産経の記事によると北欧の100円ショップは梅田にも今年度中に出店するようで楽しみです^^
フロートコート解体ってことはサウスゲートビルと歩道橋との接続工事が始まるのでしょうか。あそこが繋がれば新装する阪急から大丸や伊勢丹へと百貨店の買い回りがし易くなるんですがね。
爛々 | 2012/05/30 10:50 AM
個人的にはバスターミナルを北側に移して欲しいなあ・・・
雨が強い日は特にそう思う・・・
nico | 2012/05/30 12:16 PM
阪急阪神間の歩道橋は、松下電器が寄贈したなんて、知らなかった!
今のパナソニックに、建て替えて!とは‥とても言えないよね(泣)
新調するより、渋谷駅前みたく、地上を歩ける、スクランブル交差点に出来ないものなの?
その方が、都会の駅前っぽく、とてもオシャレになりそう!
東 | 2012/05/30 01:22 PM
フロートコート跡地、北区民としては市バスのターミナルを整備して欲しい。現在の車道側の中島式の乗り場、ちょっと危ないし、歩道橋からの急な階段が大きなバリアになっている。また同じ「大阪駅前」バス停でも、のりば、おりばが分散しすぎ。

いずれにしても密集しすぎで息苦しさを感じていたので撤去は大歓迎。短い間でしたが、ご苦労様でした。お蔭で立派な駅が出来ました。
ikenobo | 2012/05/30 03:17 PM
地下の串カツ屋へ通じる階段。とても大阪駅前とは思えない。コンクリートのステップの部分が丸くすり減ってますね^^*。フロートコートが撤去されるとまた日の目にさらされてしまう。
tanagura | 2012/05/30 03:58 PM
私も、梅田の歩道橋は無くしてほしい。
地上をスクランブル交差点のように歩けるようにしてほしい。
歩道橋は不便だし、頭上に覆いかぶさる感じが鬱陶しい。
それと、
パナソニックって、中国進出してからおかしくなってるね。
大丈夫なの?
お嬢 | 2012/05/30 07:18 PM
それと、南口はタクシー業界やバスに配慮しすぎで、
ゴチャゴチャしているのが嫌だわ。
もっとスッキリとさせる良い方法ないのかしら?
それと、緑がないと悲惨な感じがするから(樹木の種類も重要)、
導線を第一に考えたセンス良の良いデザインにしてほしい。


北新地前(御堂筋フロントタワーの前から南に数10M)の歩道は凝っているけれど、導線を考えていないから最悪だと思う。
凝りまくって、肝心の人が歩く道が狭くなっているし
結局手入れがいかなくなりボロボロになっている。
デザイナーはメンテナンスのことも考えてデザインしてほしい。
まず第一に、導線と道幅が重要よ
お嬢 | 2012/05/30 07:30 PM
 北欧のタイガー(現地発音ではティアー)の候補地はテレ東を携帯で見ましたが勝手な予想と合っていたようです。 
 退店された有名テナントさんの壁の色でわかりますよ。
 TVで紹介されていた商品はAllパクリ。 中国、私達アジア人がやるとパクリ、欧米人だとインスパイヤー...。 コピービジュアルの貼替えとカラーセンスの違いで、同じ中国生産品でも扱いがここまで違うのですね...。 
 大手商業施設のディスプレイでは、高額買付け品とIKEAなどの商品をあえてMIXするのが増えましたが、今後はプラスTIGERの商品もMIXされていくのも増えるでしょうね。 2,3号店にも期待します。
ぽり | 2012/05/30 08:38 PM
ギャレ跡地はエキナカって聞いてたから、
てっきりJR東の「エキュート」みたいな改札内ショップ街と思いきや・・・。
改札外じゃん。何だか今までと同じような気が。
だいわにゃん | 2012/05/31 12:59 AM
地下の串カツ屋さんは
どうやって営業許可とったんですかね?

大阪のイメージは昭和の香り漂うものばかりで
なんとかしてほしいです。
通りすがり | 2012/05/31 06:26 AM
通りすがりさん

あの店は人気の店で
遠方から食べに来る人もいます。

地下街の昭和風の店は東京にも沢山ありますし
そういう雰囲気が好きな人も多いので
あまり悪く言わないでほしいです。
あ | 2012/05/31 12:45 PM
串カツ屋は残っててもいいので、階段自体綺麗に作り直してほしいです。
平日の朝は階段降りるためにものすごい混みようです。
両脇のチケットショップも串カツ屋も大盛況ですが、あのままでは危険です。
JUNK | 2012/05/31 01:26 PM
ついでに市バス乗り場と歩道橋を整理して欲しいです
あそこは一般車と市バスで混み合うので市バス専用道路等の整備なんかもして欲しいですね
ついでに | 2012/05/31 10:10 PM
フロートコートもついに撤去・・・。完成したのが2005年との事なので、もうかれこれ7年も経っていたんですね。もっと最近出来たものだと思っていました;。

今回の撤去をあの辺りの再整備のきっかけにして欲しいですね。
とりあえずは市バスのりばとアスファルトむき出しの歩道をもっと綺麗に整備。続いて串カツ屋の所の階段の幅を広げてエスカレーターを設置。そして大阪神ビル建て替え&歩道橋架け替え・・・という流れになってくれれば言う事なしです。

駅ナカは、うーん・・・やっぱり前にも書き込みましたが、「改札外駅ナカ」ではなく、「改札内駅ナカ」にしてもらいたいですね。
御堂筋口改札内に比べると、中央・桜橋口改札内は比較的人も少な目なので、場所としても丁度良いのではないかと思いますし。
ヨイド | 2012/06/03 06:00 PM

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