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大阪駅の南側いろいろ 2015年9月

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大阪駅の西。梅田3丁目の大弘ビルです。

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建物解体のための仮囲いがされいますね。中では石綿の除去工事が進んでいるようです。


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トラベルコート跡地の大阪駅南口広場の西側です。
大阪駅南口は「タクシーのりばは西側」「バスのりばは東側」がだいぶ定着してきていると思います。

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サウスゲートビルの南は、広場と歩道の再整備がかなり大掛かりに進行中です。

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フロートコート跡地の大阪駅南口広場の東側です。歩行者用のデッキが撤去されガランと広くなっています。

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大阪駅と阪急・阪神前の歩道橋が繋がるのは来秋の予定。楽しみですねえ。


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で。その南側では阪神百貨店と新阪急ビル跡で「梅田1丁目1番地計画」が進行中。

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阪神百貨店の東半分‥‥小っちゃくなっちゃったな^^;
大阪駅再開発 | 2015.09.30 Wed | 09:00 | コメント (9) | トラックバック (0)

大阪駅の南側いろいろ 2015年9月






Comments

大阪駅と阪急梅田駅を繋いでいる横断歩道の東側も綺麗にして欲しいですね
環状線の陸橋もサビサビで汚いしその下のヨドバシ側に繋がる高架下も暗いし臭いし汚いので綺麗にしないのかな
sh | 2015/09/30 05:55 PM
最後の写真2枚好き
Point | 2015/10/01 12:36 AM
大弘ビルもいよいよ解体され、大阪駅前南側では大規模工事がたけなわ。大阪神ビル東部分もこんなに低くなりましたね。
重機でバリバリ壊すやり方ではない、コンクリートカッターを使用した工法からなのか、サクサクと早いペースで解体が進んでいるように思います。

あと近くの西梅田の桜橋ボウル隣にある6階建てのテナントビル(新桜橋ビル)の解体も始まりましたよ。
http://www.constnews.com/?p=15878
アリー my dear | 2015/10/01 12:13 PM
新桜橋ビル。やっと解体が始まったのですね。シンボリックな塔屋の展望台(?)。登ってみたかったです。一等地だと思うので出来れば桜橋ボウルが入居するビルとの一体開発が希望です。
tanagura | 2015/10/01 12:58 PM
桜橋ボウルの裏の建物も年季が入ってますよね
せっかくの雰囲気があそこで台無しになってるんでどうにかしてほしい
s | 2015/10/01 05:56 PM
サウスゲートビルから阪神百貨店への歩道橋開通が楽しみです。只、曽根崎警察側への延伸はなぜ無いのでしょうか?あの場所への開通があって始めて完成と言えるのでは?夜12時には地下街が閉まってしまい、そうなると遠く阪急側を廻って大阪駅まで行かなくてはならない不便さがあります…。それと桜橋口のタクシー乗り場。短い横断歩道がありますが、以前の御堂筋口のように駅の出口から直接タクシーに乗る形態がよかったですね。
tanagura | 2015/10/07 12:50 PM
阪神百貨店東側の解体工事ですが、解体に使用しているタワークレーンは解体後に再び使用されるのだろうか?
tanagura | 2015/10/09 09:36 AM
大阪駅北側の話題ですが・・・ヨドバシの道路を挟んで向かい側で閉鎖されていた「新梅田ビルディング」の解体が始まりましたね。
工期は来年の3月末までの予定だそうです。

http://www.constnews.com/?p=16232
アリー my dear | 2015/10/14 11:14 PM
新梅田ビルディングってどの程度の規模のビルになるのかな
かみ | 2015/10/15 11:53 AM

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