新阪急ビルと大阪神ビル（阪神百貨店）の再開発
「阪急阪神ＨＤ社長、新阪急ビル『13年にも解体着手』」 cache 日本経済新聞
新阪急ビルの建替計画です。お蔵入りになっているのかと思いきやどっこい生きていた〜。
「梅田北ヤードからJR大阪駅を通り、いずれは大阪駅前ビルまでつながる連絡通路をつくり回遊性を高める必要がある」にも注目ですね。駅前ビル〜新阪急ビル〜阪神百貨店〜阪急前〜大阪駅南口〜橋上駅舎〜大阪駅北口〜北ヤード〜ヨドバシ北側〜新阪急ホテルとデッキで繋がるじゃないか♪
［2011年2月20日 追記］
「阪神百貨店梅田本店、13年の建て替え延期へ」 cache asahi.com
延期になったようです。うーん‥‥かなり先に延びそう^^;
Comments
本当に楽しみです。
てっきり新阪急ビル、大阪神ビル建て替えは当分凍結されたと思っていました。
大阪神ビル建て替え工事は地下に阪神梅田駅もありますので２０２０〜２０２１年頃竣工じゃないですかね。
今後阪急阪神HD社長は梅田地区の再開発に重点を置くようですが、梅田地区再開発を支えているのは、梅田を愛する「民間会社」が頑張っているんですね。
未来の梅田地区の成長が楽しみです。
どれも新しいビルだから、建て替えは絶対ないだろうし・・・・・。
まあ、贅沢は言えないかな。
いずれにしても、年末にハッピーなニュース、ありがとうです。
「ワールドカップ呼んでサッカー場やで」みたいな妄想レベルでなしに、「大阪駅周辺はこういう機能を備えた都市にする」というきちんとした都市計画が必要なんじゃないかなぁ。だいいち出発点とされる北ヤードの計画も多くの部分が白紙の段階。できるもの如何で繋げ方も変わるのでは？
商業施設、オフィスもいいですが、文化、芸術施設でも造って欲しいですね。
北にない美術館とか、宝塚のサテライト劇場でも・・・。
もうちょっと景観ってモノを配慮して欲しい。
西梅田と対照的すぎる。
阪神百貨店、新阪急ビルは、高層ビル２棟＋緑地にしてもらいたい。
低層部を敷地面積いっぱいに広げる必要はないと思います。
新阪急ビル13年に解体着手して、16年には大阪神ビルの半分を解体着手することになるのでは。
その間に郵便局ビルの解体着手も進むであろうから、梅田は超高層ビル街となる。
ビジネスは梅田・中之島に集中して21世紀の新船場が完成する。
一方で日本一の商業地区となる。
本町は丸紅支社跡地の森ビル始め、高級マンション建設を行ない、都心居住地高級マンション街となり、御堂筋は歩道が拡大され、一大ファッションストリートへと変身すれば、大阪の都市改造は完成して、イメージも一新される。
あとは大阪府橋下知事による南港再開発が成功するかどうかである。民間の力で大阪再生とは素晴らしい。
墓石っぽいとはこれいかに？ まあ言われてみれば低層部が台で高層部が正方形だったら何でもそう見えよう。。。
それなら梅田だけでなく丸の内、名駅もそうだよｗ
理想はクライスラービルvみたいなのだけど
せめてウェスティン上海みたいに頭が変わった、
遠めで見ても解りやすいデザインに欲しいなぁ…と思ったりします。
庶民の夢は止まりません。
社長さん頑張って下さい！（笑）
来年、新阪急ビル、大阪神ビルのマスタープランを発表する前に、角和夫社長は急激に変貌する「アジア諸国」の都市再開発、斬新、野心的なデザインの超高層ビルを建設している現状を見て勉強していただきたいです。
新阪急ビル、大阪神ビルの外観デザインは５０年先を考慮した斬新な超高層ビルにしていただきたいです。
社会人には常識ですが、中高生とかも見てるかもしれないので素人が説明すると、
例えば100億のビルを建てると資産が100億、借金が100億増えます。
これで毎年60億の利益を出して、そのうち50億を返済に回します。
20年後に借金が無くなると、純利益が6倍に増えます。
ボロ儲けのように思えますが、実際には20年前のビルの競争力が無くなっており、
新たに100億借金して立て直した方が良い、という判断になります。
また純利益が50億増えても、課税や配当で数十億持っていかれるため、
それなら丸々自分で使った方が良い、という判断もあります。
以下別件
地上よりも地下の動線を整理して欲しいですね。
＞例えば100億のビルを建てると資産が100億、借金が100億増えます。
＞これで毎年60億の利益を出して、そのうち50億を返済に回します。
＞20年後に借金が無くなると、純利益が6倍に増えます。
計算おかしくないですか？
ビル1000億と見て下さい。
昔これを作るのに、100億かかったが、今作ると1000億かかるとか。
昔の馬鹿でかい投資は過小化されるわけです。
まぁデフレが長いこと続いてるので、実感がない方が増えておられるでしょうが、ビルとか公共建築物はデフレ期、つまり不景気に造るのが一番いいんです。
森ビルの社長も同じような事を言っておられました。
耐震補強などを近いうちにやらないとダメだったんでしたよね？
それだったら立て替えのほうが長期的に見て良いという事なんでしょう。
阪神を北ヤード二期に引越しさせて、今の場所を池と緑にしますかｗ
高層ビルでは機動性が悪く、アピールし難いし、車での出入りは面倒で‥低層のこじんまりしたビルが、好都合なオフィスもあります！と言うか、大阪では、そんな中小企業の方がほとんどでは？！
ココでは、キタの高層ビルにオフィスをまとめて‥みたいなコトがたまに書き込まれますが、それは大方のオフィスにとって、大変不便になる上に、家賃も上がりそうで、ありえん話でっしゃろ！！
自社ビルの場合は理由があって小さなビルがいい、という事業者も多いでしょうね。というか、単に動きたくない、というのが圧倒的でしょう。
ただ自社ビルへの賃貸入居や賃貸ビルでは、（維持費が同じなら）梅田の方がいい、という事業者も多いと思います。前者対後者は、土地面積比で5:5、延床面積比で2:8くらいじゃないでしょうか。
だから区画内に一部低層大型ビルを残すとか、隣接区画への無償移転とかも組み合わせればよいだけです。
ヘンな文化施設やオブジェや広場や緑地のコストが無ければ、最新の大型ビルの方が空調費・維持補修費・24時間対応等･･･安くなるのは確実です。ただ、そういう地味なプランは一般受けしない上に土建屋の儲けが少ないので、提案されない、もし提案されても通らないのです。
今朝の『大阪神+新阪急ビル』合体化のニュースを見て検索かけたら案の定こちら関係がヒット。さすがです。
大阪に生まれ、半世紀近く住み、仕事もしていながら職場にほとんど缶詰なので、キタなどは行く度に大阪駅がダンジョンが変化してるという有様。
なのでこちらでその変化を知る事が多いという……。
これからも色々と参考にさせていただきます。