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大阪駅のホームも一部取り壊していますね。隣のホームから覗く（危険なのでホドホドにしましょう）と撤去した後の今まで見えなかったホームの基礎やその下の空間がなんとなく見えます。おそらく一本ずつ順繰り順繰り作り直していくはずなのでいろいろなパターンが見れて楽しいと思います。

実際に、通勤などで利用するには大いなる苦痛なのですけどね。

まっしゅ | 2004/11/18 10:12 PM

※11/19、写真を追加しました。
ケータイで写真付きの書き込みをするつもりが、写真を添付し忘れていたっ（笑）

＞まっしゅさん
線路を撤去後の様子、おもしろそうですね。今度見てみます。

ゴリモン | 2004/11/19 08:46 AM

あ、写真やっと見れた。

じゃう | 2004/11/19 10:53 AM

JR大阪駅の新ターミナルビルのグランドオープンは平成23年。
その頃は北ヤードの再開発もだいぶ進んでいるんだろうな。

『大阪駅改良工事の本体工事着手のおしらせ』
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/040419a.html


＞じゃう
お、チェックしてくれてるんだ。ありがとう。

ゴリモン | 2004/11/19 01:16 PM

配線やホームの改修の目的や実施に至る経緯などが鉄道ピクトリアルという鉄ちゃん向けの月刊誌の一月号に掲載されています。

まっしゅ | 2004/11/20 11:27 PM

＞まっしゅさん

「鉄道ピクトリアル」、買ってきました。
実はどんな記事なのか立ち読みするだけのつもりだったのですが‥‥（笑）
すごく詳しい説明がされているので驚き！
貴重な情報をありがとうございました。

ただ‥‥。線路の配線図とか解説とかはちゃんと理解できてないですっ（笑）専門的というかマニアックというか‥‥。もう何回か読み直してみよ。

ゴリモン | 2004/11/21 10:40 PM