Comments
- ハンディ１２
- 2006/07/25 11:39 PM
- ＞まっしゅさん
そこらへんはわかりません。
近鉄・阪神をまたぐ電車は８両とかってにおもってました
甲子園トラ戦以外でかいニーズないでしょ？
だれも大正ドームのオリッ戦みいひんし
- ゴリモン
- 2006/07/26 09:06 AM
- あ。さらに人が増えるだろから、甲子園の駅も改良してほしーなー。
西宮尼崎方面からドームへむかう人も増えるんじゃないっすかね。
ハンディ１２さんのように「元阪急ファン→現オリックスファン」と移行している人も少なくはないと思うんで。
（ちなみに僕はなかなか移行できないままの人です^^;）
- ハンディ１２
- 2006/07/27 10:10 PM
- オリックスの途中まではかろうじて。
近鉄との合併は、、、、、、、
いまの阪急・阪神統合よりきつい
さいきんは西武・日ハム・ロッテをみるのがたのしみです♪
ま、現在の地下鉄との乗り継ぎと運賃はあまりかわらんにせよ。
阪神間←→西区・ミナミかいわいを直通する意義はあるとおもいます
そうそう、＞＞たけやんさん
九条駅はかなりな急坂の途中で。
駅自体も勾配、相当な運転技量がもとめられるとききました
- ゴリモン
- 2006/07/28 09:08 AM
- ハンディ１２さんは大阪ドームやグリーンスタジアム（両方正式な名前は違いますね）に通っているイメージがあるので、現在も思いっきりディープなオリックスファンだと思ってました。
しかし西大阪延伸線っていろいろ見所がありそう^^
北区民の僕は普段利用する機会はあまりなさそうなのですが、開通したらすぐ見物しにいく事にします♪
- とねっこ
- 2006/07/28 08:48 PM
- 先程大阪キングのサイトを見ておりましたら、太陽の塔内部見学バスが出るらしいです。
大阪城天守閣内の万博グッズ売店で受付とのことで、有料で50人限定らしいです。
スタートは7/30からのようでした。
- ゴリモン
- 2006/07/29 09:46 AM
- とねっこさん、お知らせどもです。
オーサカキングのサイトを見ました。おー、毎日先着順でツアーをやってるのですね。
「有料」ってのがいくらか気になります^^
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