[2] 中央郵便局&大弘ビル&駐車場ビルが一体再開発

Comments


OCP
2007/09/02 02:25 PM
こんにちは。
SeaGateさん、仕事早すぎです!!FNビルの様な形状がベターだと私も思います。

稚拙ではありますが、個人的な思いを以下に書かせて頂きます。
東側に低層(15F程度)、西側に高層(25F程度)という形の2棟に分けて建設。その2棟間に、JR大阪駅でも用いたガラス張りドームを、低層15Fと高層18Fレベルを繋ぐ形で屋根として作る。加えて、2棟間の連絡通路を、3F7F12Fに作る。これら連絡路は、殆どを強化ガラス張りとし、透明感を演出する。そして、2棟間の地表レベルには街路樹をふんだんに取り入れる。勿論、新設されるJR西梅田口から続く、ペデストリアンデッキを3Fに新設し、上記の連絡通路とも直結する。そして、このデッキは、ハービスOSAKAの空港バス乗り場の直上にも直結する。もちろん、北ヤード2期地区への直結も視野に入れる。簡単に言えば「品川インターシティの欠点を補いながら、梅田3丁目計画に合わせた仕様にしたもの」とお考え下さい。
SketchUpを扱えたらもっと表現できるのですが、そんなスキルは無いので、文章での表現になりますが、イメージ湧きますでしょうか?
SeaGate
2007/09/02 03:55 PM
こんにちわ。ゴリモンさんのところで話を続けるのが申し訳なくなってきました。(^^ゞ すみません。>ゴリモンさん
私が梅田のモデルを公開しているのは、自分の作ったものを多くの人に見て欲しいというのは勿論ですが、大阪の顔たる梅田の街並みが密室で決まっていくのは何となくつまらないし、実現などしないとわかっていても勝手にあれこれ想像するのは自由だからそういうことに使いたい、使ってもらえたら、それがほんの0.1%でも影響を与えることができたら...そんな気持ちもあります。
西梅田の方はまだ作成・公開しきれていませんが、是非皆さんのアイディア溢れる再開発計画を見てみたいです。私? 一応業界の末席にいますので、酷評されたらプライドが保てないから公開するのは既存の建物だけにしておきます...(^^ゞ
ゴリモン
2007/09/02 11:55 PM
どもどもです。

≫SeaGateさん
凄い、早い、わかりやすい、グッジョブ!さすがですね。
モデリングの理由のひとつが「それがほんの 0.1%でも影響を与えることができたら」という事ですが、すごく共感しています。ウチの場合はSeaGateさんと状況は全く違うのですが、ブログで街の様子を伝えて皆さんからコメントをいただいて井戸端会議のような事でも続けていけば(実現してもほんの少しでしょうが)大阪がいい街になっていく事に繋がらないかと期待しているんです。
とにかく これからも素晴らしいヴァーチャル街づくりをよろしくお願いしまーす♪ (SeaGateさんアイディアの既存以外の建物も見てみたかったりするのですが、我慢する事にしました^^)

≫よっさん
「段々ビル」はいいですね。僕も大賛成です♪
SeaGateさんの3Dの他にも大弘ビル跡にも敷地があるので、西方向にビルを伸ばして、段々部分は屋上緑化で、大阪駅からは緑がたくさん見えて‥‥と妄想しまくってしまいました。

≫e_fanさん
そういえば、Google 3Dギャラリーの☆評価って全然してないや^^;
仰るとおり感謝の気持ちは表しとくべきですね。

≫Skyscraperさん
詳しくはわかりませんが、容積率もあるし180mで敷地いっぱいの寸胴ビルは建てれないんじゃないかな?? おっしゃるように、やっぱ「段々ビル」がいいですね。

≫OCPさん
低層階は重厚感がある建物を希望するけど、中層以上はガラスで透明感があるといいですね。ドーム屋根が南東向けだと温室状態にならないかと心配(京都駅ビルも大阪駅もドームは北向き)ですが、大阪駅側からドーム屋根が見えるのはエキサイティング♪
ペデストリアンデッキも賛成です。大阪駅とハービスのバス乗り場はなるべく上下階の移動や車道の横断は少ない方がいい♪

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