[2] さようなら梅田貨物駅[1]

Comments


近所の住人
2013/01/26 12:30 PM
新幹線の新大阪駅は新横浜駅や新神戸駅と違って成功といえますよ。開通した後に吹田市に日本初の千里ニュータウンが出来てここの住人の方達に大変重宝されています。何しろ千里中央から北急、地下鉄御堂筋線に乗って10分ほどで新幹線の駅に来る事が出来るのですから。もちろん途中の沿線も大いに恩恵を受けています。
ころろ
2013/01/27 12:45 AM
キタさん。
日本の地形を考えれば東西に一つずつ拠点があるのが一番ベスト
な形に思う。ただ利権とかあるからそれが日本を駄目にしている
大きな要因だが。もし名古屋が大阪に代わる拠点というなら、
こう考えられる。大阪に獲られるなら名古屋で止めたい。
東京一極集中を強固にするには大阪が目の上のたんこぶ。
名古屋を防波堤にして大阪を潰す。名古屋はあくまで東京一極
を強固にするためのダミー。名古屋も最終的には東京にストロー
されるのがおち。名古屋では西日本の拠点にはならない。
京都は皇居、大阪は経済、神戸は港で役割分担すればいい。
普通に東西二つの拠点なら東京大阪が自然。名古屋なら東京
一極を進めたい官僚の意向なのは見え見え。
ころろ
2013/01/27 12:51 AM
京都の未来を考える懇話会:双京構想に有識者意見 皇/族の京都移住考える−−会合 /京都
毎日新聞 1月22日(火)16時1分配信

 京都の産官学トップらで作る「京都の未来を考える懇話会」は21日、一部皇/族の京都移住を目指す「双京構想」について、有識者から意見を聞く会合を京都市下京区で開いた。
有識者からは、天/皇陛/下の移住を求める意見や、町並みや御所の環境整備などを課題として挙げる声があった。
懇話会は意見を参考にし、6月にも政府に再提案する。
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 この日出席した有識者は、京都市出身の俳優、津川雅彦さんや冷泉家時雨亭文庫常務理事の冷泉貴実子さん、京都産業大名誉教授の所功さんら。
同懇話会は昨年3月に双京構想を発表し、7月には藤村修官房長官(当時)に検討を要請した。
 会合では、所さんが「京都で皇/室行事を開催し、長期滞在をしていただくことから始めるのが現実的だ」と述べた。
また、津川さんは「(移住にふさわしい)昔ながらの京都の景観に戻すために、まずは行政が徹底した町並み規制を」と要望。冷泉さんは「長期滞在に必要な御所の環境整備も必要では」とそれぞれ課題を指摘した。【古屋敷尚子】
1月22日朝刊

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