Comments
- あんまり感情的になりなさんな、人様のブログで。
- 2012/03/29 10:00 PM
- 大阪駅前ビルを潰して、そのテナントを周辺に分散する事で、より梅田の高層化を進めようという考えなのかも。
これは伊丹廃港とセットで考えてみる必要があるのかなと。
伊丹廃港 → 梅田の高さ制限撤廃 → 高さ二百以上の超高層が建てられるようになる → その為には関空リニアが必要だね・・・
と、こんな感じかなと。
- うめだ
- 2012/03/29 10:36 PM
- 大阪駅前弟１，２，３，４ビルを全域公園大反対。
この構想計画は愚作。
数年前に元平松市長が梅北２期の敷地に大型サッカースタジアム誘致計画（計画は大反対になり挫折）＝今回の大阪府知事の大阪駅前南側全面緑化計画は全く同じ低レベルなコンセプト。
大阪駅前南側全面緑化は関西、大阪の経済界、市民から大反対となり挫折１００％。
現在の大阪駅前弟１、２、３、４ビルは敷地を無駄に使って入るので、建替えする時に高層ビルの高さを１９０ｍまで上に伸ばし、数も３棟に絞り緑地スペースをうまく確保する。
建替えて機能的でスマートな超高層ビルに建替えならば納得。
アメリカ、カナダ、オーストラリアの大都会の超高層ビルの地上には緑地スペースがたっぷり確保されている場所が多く、ランチ時にはオフィスで働いている人が緑地スペースのベンチに座りランチを食べている。
これでいいんです！
わざわざ駅前ビル全部を壊して敷地を公園にすると、梅田南側の都市景観のバランスを壊して、梅田全体の景観が最悪となるから止めるべし。
せっかく梅田が順調にまちの整備が進んでいる時に、こんな愚作で幼稚な計画で梅田の都市規模、経済、商圏が縮小する。
- チコ
- 2012/03/29 10:53 PM
- うめださんに一票！
- 南部
- 2012/03/29 11:06 PM
- 大阪市内に足りないのは緑地と大学ですからね。
東京23区は学生が50万人ぐらいいるのに、大阪24区は学生が3万人弱しかいないそうですよ。
だから若者が根付かずに、ベンチャー企業なども生まれないのだとか。
小規模でも大学と大学が管理して開放する公園を整備してはいかがでしょうか？それなら未来の大阪にとって経済効果もあるはずです。
- alnilam
- 2012/03/29 11:06 PM
- http://www.youtube.com/watch?v=aKBF0cDlqkE
今日の第７回府市統合本部会議がアップロードされました。
（1:11:00頃〜）
小川副市長が「間違った報道がされている」「アイデア段階で話したのがでたりしている」と発言されています。（1:15:30頃）
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