Comments
- 蘭
- 2014/01/12 02:51 PM
- 東京オリンピックが東京一極体制をよりひどくしてしまうようで
心配だ。オリンピックを東京でする意味が全くわからない。
- 中之島
- 2014/01/12 09:09 PM
- 中之島フェステイバルタワー西地区ビルの建設は今年夏から始まります。
約200m。
中之島6丁目計画予定地には超高層マンションで約180〜200mになると噂されています。
- 迷惑。
- 2014/01/13 07:41 AM
- 大阪高層ビル系サイトから
次々アク禁されるタワマンヴァカが
ここまで逃げ込んできて迷惑。
- 鉄道好き
- 2014/01/13 10:54 AM
- 鉄道に関してはここ数年都市規模を考慮すれば
東京よりも遥かに優遇されてた感があるのでこれからも楽しみです。
- 鉄道好き
- 2014/01/13 11:01 AM
- LCCの国際線は成田より路線多いですから
鉄道を建設するよりLCC国内線で地方空港便を増やして乗り換えを便利にする方が良いと思う。
- 京都⇔伊丹空港たったの20分
- 2014/01/13 04:56 PM
- 閑散空港略して関空は現状放置で十分なので
その分で新幹線伊丹空港駅経由がいい
東は名古屋から南は鹿児島中央までカバー
最強のレールアクセスこそ。
- 汐見橋は黒字
- 2014/01/14 07:55 AM
- >(関連過去記事→なにわ筋線「二またの難波ルート」に)
>http://gorimon.com/blog/img/img4207_naniwasuji4.jpg
図の赤線が示すとおり
JR難波や南海難波経由は真っ赤っ赤の採算崩壊必至
なのでこの手合が計画とされてるうちは未だ着工しません。
なるほど、読売新聞は
ソースの真意を読み解いた記事を作ってる。
- tkata
- 2014/02/03 02:39 PM
- なにわ筋線を本気で推進しているのは橋下市長(もうじき辞職)ぐらいじゃないでしょうか
大阪都構想実現に公明党が裏切って反対に回ったために辞職しようとしてますが
その橋下氏がいなくなった後、なにわ筋線を進めようとする人は誰なのか
出てこないんじゃないかと危惧しています
- 松尾
- 2014/10/24 10:51 AM
- 関西広域連合は北陸新幹線の敦賀〓小浜〓亀岡〓新箕面(箕面市粟生)〓新大阪の早期着工、2031年開業を目指すべきです。
中央新幹線の名古屋〓亀山〓大和郡山〓新大阪は2040年に開業前倒しを。
新名神高速道は2022年に全通予定となりましたが
(城陽〓八幡京田辺は2017年、高槻〓神戸北は2016年開通予定)
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