Comments
- 大阪好き
- 2013/09/13 11:16 PM
- 良太さん
ハッキリ言うならここに書き込まず
もっと言うべき場所があるでしょう
大阪についての情報が知りたいのに
東京コンプレックスが多くて不快です。
- ひろそ
- 2013/09/13 11:20 PM
- 五輪の経済効果なんて無いに等しいね。
開催都市も、それよりそれによるカジノ誘致が成功した方が効果はデカイ。
- トミー
- 2013/09/13 11:22 PM
- 大阪都構想は堺なんかよりも、むしろ北摂（吹田、豊中、箕面あたり）を、取り込んだほうがよいと思います。
そうすれば良好な住宅地や緑地が増え、大阪特別区のイメージが良くなるともいます。
大阪の重心を北に持ってくることにより、新大阪周辺もさらに開発され、緑豊かでハイセンスな新しい大阪が実現すると思います。
大阪南部はむしろ、泉州市とかにしてまとめて、大阪特別区とはっきり分けたほうがいいでしょう。（もちろん大阪東部も河内市にしてほしい）
- くわがたむし
- 2013/09/14 12:28 AM
- ＞新幹線で品川〜東京駅間を走る時の感動は凄いですよね。
東京モノレールやゆりかもめからの景色も都会的で好きなんです。
五輪の際は豊洲方面への行き来で外国人観光客も頻繁に乗車するかもしれません。
彼らには是非東京の都会感を見てもらいたいです。
特に汐留にはいるときの超高層ビルの谷間感は世界一。
車窓の旅・ゆりかもめ豊洲⇒新橋
http://youtu.be/wx8Ev669pW0
2013年元旦朝のゆりかもめ（新橋→豊洲）前面展望車窓
http://youtu.be/0-2PuhQm53U
- 通りすがり
- 2013/09/14 12:29 AM
- ここは地上駅の状態で、スカイビルの前辺りに仮設1面2線島式でもいいから複線化改良したときにでもさくっと駅を作ってしまっても良かったのかなあと思います
- くわがたむし
- 2013/09/14 01:00 AM
- 東京モノレール（空港快速） 羽田空港第2ビル〜浜松町 前面展望
http://youtu.be/nNtdzXIdwZQ
東京モノレール 区間快速（左）HD車窓 羽田空港〜浜松町
http://youtu.be/OQ7JfvILR1Q
大阪も高速道路から見た都市景観は素晴らしく都会的に見えて良いのですが、
公共交通が地上の高いところを走っているともっとよかっただろうにと思うのです。
他所から来た人に街のマクロなインパクトを与えられるので、空港-都心間や新幹線駅-都心間は地上を見てもらいたいですよね。その観点から言うとリムジンバスがおすすめか。
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