[2] 阪急 南北コンコースのXmas

Comments


大阪淀屋
2012/12/11 11:21 PM
日経が見る目があったのではなく、おそらく床面積日本一、集客日本一の大阪ステーションシティを前年度取り上げず、批判されたことに対する反省だよ。見る目があるなら前頭にタイガーコペンハーゲンも入れてるよ。7月オープンでいまだにレジは1〜2時間待ちの大繁盛、全国から客が来ているし、ダイソーも対抗して同じような新業態を作り、繁盛。低価格ファッション雑貨のブームを作っている。当然あべのハルカスも。日経のヒット番付は東京版で見る価値なし。大阪版や九州版も必要。
梅北に関しては私は全面公園化に賛成している。本町のオフィスを梅北に移転するならオフィスビル化もよいが、そんな計画もなく、平均年10万uの新築ビル需要の大阪では無理。梅北を公園にして周辺の再開発を促進すべき。大成長都市東京なら年平均100万uの新築需要があるから(今年は180万uであったが消化し、空室率は減っている。)公園は必要なし、汐留のように一瞬で全面オフィスビルとなる。※梅北一期完成時の来年は25万uで過多と大騒ぎである。
今後首都高大改修、国立競技場建替(大阪では東京と同じ8万人収容土地別で500億が東京では1300億かける)外環、リニア、地震対策他、更にオリンピックと公共工事目白押しで永遠に大成長都市である。大阪は梅北一期すらオフィスビルが厳しいのに、二期もオフィスビルなど夢、そんなことを考えれば永遠に更地となる。それより一刻でも早く梅北全体を完成させる方が良い。
2012/12/12 12:15 AM
首都圏にあるもの以外はないような風潮。
パンダのバカ騒ぎには呆れました。
速報テロップって・・・
コバ
2012/12/12 12:53 AM
梅田阪急ビルが無事完成したので、
次は阪神と新阪急ビルの建て替えが検討されるのでしょうが
三ノ宮の神戸阪急ビルはどうなるんでしょうかねえ。
神戸市営地下鉄との乗り入れ問題が決着するまでは
凍結状態が続くのだとは思いますし、
経済状況も見極めないといけないとは言うものの、
私の中で、神戸のアイコンと言えば神戸阪急ビルであり、
以前、発表された再建計画では旧ビルのアーチ形開口部などを
踏襲したモニュメント性の高いデザインだっただけに
早く完成した姿を見てみたいのです。
カルル
2012/12/12 01:06 AM
でもメディアや政府は口をつぐんでいるが、レベル7の事故を起こした福島原発から直線で200Kmしか離れていない東京は放射能に汚染されて低線量被ばくの人体実験都市状態で数年先には子供を中心に罹患者多発の可能性大と専門家が言っていた。もはや成長云々が問題の都市では無いような感じが。脱出する人も増加傾向だとの事。ちなみに福島原発から直線で700Km離れている大阪は今現在、原発事故発生前と同じ通常の空間線量だと言う。ただし直線で100Kmしか離れていない大飯原発に何かあれば東京よりずっとやばくなるけど。

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