Comments
- ☆大阪百科☆ニュース
- 2008/07/31 12:25 PM
- まぁ、駅までは歩けっていう原則がなっていないのに根本的に原因があるわけですけどね。1km以内なら歩くべきです。
当然、自転車置き場や二輪置き場の不足はかなりの問題になっており、どちらも思い切って一気に整備すべきです。
家←→駅だけでなく、都心では自転車が便利なので利用する人も多いと思います。
パリの公共レンタサイクルを、大阪でも導入したら良いのではないでしょうか。
- アキラ
- 2008/07/31 10:48 PM
- 日本各地、大阪都心部の自転車公害は毎年ひどくなりますね。
アジアの状況はあまりわからないですが、アメリカ、オセアニアなどに行くと都心部の歩道上には自転車の駐輪、店舗の看板、旗などもなくすっきりして快適に歩行できます。
大阪の都心部は自転車の駐輪がひどくて都市景観を悪くしていると思います。
自転車を利用する人のモラルの悪さだと思います。
北ヤード、郵便局、ブリ―ゼタワーなどが建設、整備されても、自転車公害がひどい状態では海外から大阪を訪れた人の印象が悪くなると思います。
アメリカ、オセアニアの人は自転車を使わずに平気で１〜２ｋｍの都心部を歩いていますから、大阪の人も１〜２ｋｍくらいであれば自転車を使わず歩いて欲しいですね。
- アキラ
- 2008/07/31 11:08 PM
- 追加コメント
アメリカ、オセアニアの人はなぜ都心部で自転車を乗らないのか？
街のセンターの歩道を自転車で走行すると事が恥ずかしいらしいです。
大阪の人の方が図太い神経をしているのではないでしょうか。
- あすか
- 2008/08/01 08:15 AM
- バイクの駐輪場所の問題で言えば、中之島のパーキングは
安くて止めやすいです。
桜橋や長堀にもあるそうです。
バイク駐車難民は、あちこちを放浪の上、流れ着くところが結構定まってきたような気もします。阪急インターナショナルのように、歩道側は駐車違反、建物側は警告札だけというおかしな現象もあります。
公開空地にしたんだから自転車ぐらいは止めさせろ、という意見もあるでしょうし、国道1号線南森町のように、国道に無料駐輪場を作れるのであれば、もっとできる場所もありそうな気もします。
空心町（歳がばれるな、今の西天満）の歩道あたりなど、無料の駐輪場にしても罰は当たらんと思うよ、国土交通省の皆さん・・・・空心町にバイク止めて、どこへ行くかが問題だけれどもね。。。。
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