[2] 阪急のオフィスタワー15F 展望フロアからの眺め

Comments


うっちー
2013/03/07 05:10 PM
地上に駐輪場なんて土地の無駄遣いですよ
やめていただきたい
そもそも地下にある方が便利。梅田は地下で全部つながってんだから
o-kinix
2013/03/07 05:49 PM
3時の男=aho-kinix

話そらすなよ、馬鹿。

お前が大阪人は地下駐輪場なんかは使用しないと言ったから
使用してる実例を挙げたんだよ。

反論するなら、使用してない実例を挙げろ。
通りすがり
2013/03/09 12:01 AM
現在の阪神前を見ても放置状態なのは、「有料駐輪スペースが満車だから仕方なく停めている」ケースが多いような気がします。有料駐輪のブースが開いているのに放置しているのはごく少数派でしょう。
自転車のデザインは基本とされる形状が常識レベルで定型化されていますからね。それでも色(最近はタイヤも色がつけれるようになってます。)や全体の質感でいろいろな工夫をしているところは多いです。ただ、一般には形よりも、ホームセンターで安い中国製ノーブランドの自転車を買ってという感覚が多いのでしょうからね・・・
3時の男
2013/03/09 12:35 AM
o-kinixさんへ。
勝手に他の方と同一人物にしないでください(笑)
近所の今里筋線のだいどう豊里駅は、地下駐輪場の一時利用スペースは空きがあるけど、駅入り口付近の歩道には誘蛾灯に集まる汚い虫みたいにチャリが放置されていますよ。ハイ、実例www
さくらいよしこ
2013/03/09 12:22 PM
3時の男さん

割合で示さなければ意味ないですよ。梅田に地下の駐輪場を作って使う人もたくさんいますよ。勝手に大阪人は横着だから使わないとか決めつけないでください。
東淀川区のだいどう豊里駅と梅田駅が比較になると思ってるんですか?

あと南千里駅の地下駐輪場はハイテクなので梅田にも取り入れて欲しいです。ちなみに南千里駅は路上に駐輪してません。
ぶるーばーど
2013/03/10 08:30 AM
阪神百貨店前や新阪急ビル前の駐輪場の風景はあまり好きですはないです。駐輪場を整備したというよりも、元々歩道だったところが放置自転車に負けて駐輪場にしてしまった感があります。やっぱり、地下駐輪場を整備するのが景観としていいのではないかと思います。
チコ
2013/03/10 07:22 PM
駐輪所に入れたくなるような位置にあれば良いわけですよ。
駅もデパートの入り口もこれから造り直すわけですから、地上は自転車を置きたくなくなる動線にし、地下の駐輪所に置くと非常に利便性の高い条件をつけてやるんです。
入り口に近い、駅に近い、おまけに雨に濡れない盗難にあいにくい、というようにです。
皆が奪い合って駐輪所を確保したくなるようなプランをプロの建築家の皆さん、頑張ってプロのお仕事をお願いします。

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